при трогании двигатель глохнет

[zap.]

ситуация такая: ездил целый день, все было нормально, возвращаясь домой ехал по трасе минут 20, потом притормаживаю, свораичваю в село,начинаю разгон.. первая нормально, вторая нормально, на второй двигатель раскручиваю до 4000 переключаюсь на третью и тут машина начинает тормозить двигателем, перехожу на пониженую, опять тормозит.. и так до полной остановки и двигатель глохнет... и через печку запах бензина... завожу, заводиться нормально, на нейтрали педали газа слушаеться идеально. включаю скорость, трогаюсь - она опять глохнет... в итоге еле доехал, с рывками на второй передаче с вытянутым подсосом, благо проехать метров 300 оставалось...

что может быть?

[Nikolya99]

о у меня такая фигня была, перебрал все (карб, трамплер, свечи, трубку на трамплер, контактную групу и тд), в общем пол года водил хороводы опытных водил вокруг машыны, так што интересно на двух (точно непомню на каких) цылиндрах движок на холостых работал даж не шелехнеца, ровненько как в формуле один, при нажатии на газ машына глохнет иногда стреляла как в карбьюратор так и выхлопную, трамплер пробывал крутить ешо на дороге нечего не помогало, крышка трампльора была поменяна и все также, совреминем начала набирать обороты, но тянула то ко на низах потом чуть выше средних дергалась и простреливала в обе стороны. Потом совреминем ето исправилось, заметил ищезло после того как начал крутить движку, вполне возможно што в камере згорания большый нагар и он тлеет и изза етого топливо загораеца ранче, потом если начал крутить движку на трассе то ето все вылетело и синдромы пропали.

[SashaWhite]

Похоже на пробой крышки трамблёра - мокрая, или провода ВВ пробитые

[Fuckel]

варианты

1. нет нормальной подачи бенза в карб - смотреть давление с бензонасоса,

2. забит главный топливный жиклер 1-й камеры (на нейтралке педали слушается идеально, а с нагрузкой глохнет)

3. если при нажатии газа запах бенза, возможно пропуски зажигания (трамблер смотреть).

а вообще может быть что угодно...

[Dr. Livesey]

Похоже на то что бенза не хватает, смотри фильтры: бензобак/бензонасос/карбюратор. Бензопровод. Сними с бензонасоса шланг и качни в бак - должно идти свободно и булькать.

[zap.]

спасибо за советы, буду смотреть все по порядку...

[Nikolya99]

о также обнаружен был подсос воздуха подкапотом там где бензотрубка с шлангочкой стыкуюца (по прозрачному фильтру виднро бульбашки при подкачки бензина).

[Igorek]

Была похожая фигня - оказалось, в баке порваная сетка грубой очистки топлива на штуцере. А бак-то далеко не новый! Вот и засосало пласт ржавчины. И когда становится руба-машина работает, а когда плашмя - фиг! Тоже все перебрал...

[zap.]

Igorek писал(а):

Была похожая фигня - оказалось, в баке порваная сетка грубой очистки топлива на штуцере. А бак-то далеко не новый! Вот и засосало пласт ржавчины. И когда становится руба-машина работает, а когда плашмя - фиг! Тоже все перебрал...

в моем случае это не катит у меня бак пластиковый

[Igorek]

Везет, мля... Но это же не значит , что в нем нет грязи. Или проблема решена?

[zap.]

Igorek писал(а):

Везет, мля... Но это же не значит , что в нем нет грязи. Или проблема решена?

эт точно

[Simplissimus]

согласна, что машине "не хватает " бензина. Я, конечно, мыслю примитивно, но все же, посмотри место соединения топливного фильтра под капотом: а не течет ли бензин на двигатель, например... Бенз тут же испаряется и ты ничего не заметишь, о именно об этой проблеме свидетельствует запах бенз. из печки. Начни диагностику оттуда.

[zap.]

Pilot писал(а):

согласна, что машине "не хватает " бензина. Я, конечно, мыслю примитивно, но все же, посмотри место соединения топливного фильтра под капотом: а не течет ли бензин на двигатель, например... Бенз тут же испаряется и ты ничего не заметишь, о именно об этой проблеме свидетельствует запах бенз. из печки. Начни диагностику оттуда.

спасибо, уже одну дырку нашел, шланг при входе в карб прохудился, уже заменил все шланги... поменял топливный фильтр...

еще кстати обнаружил что в коробке с воздушным фильтром и в партубке что к карбу от него подходит какаято маслянистая дрянь.. по запаху масло ...

[leader]

Мда..., эт маслице, избыточное давление в картере....колечки, однако...

[zap.]

leader писал(а):

Мда..., эт маслице, избыточное давление в картере....колечки, однако...

эх... запишим в список работ

[motorist]

От задихается движка, так что шлангу вниз и матинку природу гадить)))

[zap.]

eX-Driver писал(а):

От задихается движка, так что шлангу вниз и матинку природу гадить)))

а по подробней?

[leader]

А что подробней?

Выход с маслозаливной горловины не в фильтр, а вниз движка викинуть. CO уменьшит, но кольца не восстановит....

[zap.]

leader писал(а):

А что подробней?
Выход с маслозаливной горловины не в фильтр, а вниз движка викинуть. CO уменьшит, но кольца не восстановит....

толи я тупой толи... с маслозаливной горловины ниче в фильтр не выходит, вы о чем?

[leader]

Пардон..., у тебя же 2141, другой воздушный фильтр....

[zap.]

leader писал(а):

Пардон..., у тебя же 2141, другой воздушный фильтр....

вот и я пытаюсь вдуматься в твои слова, даже вышел наулицу посмотреть может я чего незнаю...

[leader]

А куда картерные газы у тебя отводятся?

[motorist]

Хм.. да интересно куда картерные гази идть??

[Гість Jimmi_Neitron]

В черепаху.

[SVK_2140]

Была похожая проблема, заводится - заводится, а ехать не хочет. Пока холодная немного едит, потом начинает дергатся пока не заглохнет и бензином ужасно воняло. Благо знакомый мне карб тазовский уже подготовил. Я к нему, сразу поменяли настроили на месте, отъехал метров 150 и снова начала дергатся токо бензином не воняло. Умный дядя сказал что пи... коробке. На следующий день я махну на базар прикинул скоко стоит наша скоко ваз и все причиндалы. когда все разобрали, то оказалось что с коробкой все нормально, выжимной приказал долго жить вместе с рабочим сцепления. Так я поставил себе тазовскую коробку.