сифон Опубліковано: 1 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 серпня 2011 помогите пожалуйста менял на полуосях задних подшипники.с левой стороны поменял сальник потому что тёк теперь с правой стороны тоже потекла смазка.Меняю уже третий сальник хватает на три дня и опять начинает текти . Что может быть почему не держит? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
aquvarius Опубліковано: 1 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 серпня 2011 У меня та же история только с левой стороной(с водительской) тоже поменял 3 шт. и эффекта 0. Может подшипник гонет!???? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
motorist Опубліковано: 1 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 серпня 2011 полуось скорей крывая,проверь ее на биение. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
aquvarius Опубліковано: 1 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 серпня 2011 Так полуось на подшипнике стоит! Как она может быть там кривая!? А вот если (Теоретически) подшипник не крытый я так думаю что может и из за него! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
сифон Опубліковано: 1 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 1 серпня 2011 ну у меня подшипник закрытый с двух сторон сальниник вот недавно поставил с 41го москвича он чуть поплотнее 4 дня иопять потёки.Взял другую полуось поменяю посмотрим правда б,у только подшипник там немного люфтит. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
сифон Опубліковано: 1 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 1 серпня 2011 и такая канитель началась скоробкой где выходят два сальника на кардан Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
chaika Опубліковано: 1 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 серпня 2011 В чулке мосте, вверху, с какой не помню стороны, не далеко от редуктора есть сапун. Если он забит то масло при нагреве расширяется и лезет во все дырки. Проверь его обязательно, почисть. кривость полуоси тоже очень вероятна. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
aquvarius Опубліковано: 1 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 серпня 2011 В чулке мосте, вверху, с какой не помню стороны, не далеко от редуктора есть сапун. Если он забит то масло при нагреве расширяется и лезет во все дырки. Проверь его обязательно, почисть. кривость полуоси тоже очень вероятна. Хорошая идея с сапуном нужно и себе попробывать! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
chaika Опубліковано: 1 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 серпня 2011 и такая канитель началась скоробкой где выходят два сальника на кардан Хвостовик кардана входит в бронзовую втулку, которая стоит в конце хвостовика КПП. Если она изношена, то сальников на долго не хватает. Может сопровождаться вибрацией кардана на определенных скоростях. У меня было на 80-90, потом ниже и ниже. Потом заклинило и разорвало коробку, погнуло днище. Ад кароче. Втулку нужно точитьновую. Проверить состояние хвостовика кардана. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
сифон Опубліковано: 1 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 1 серпня 2011 вот вот действительно чёто забыл за это Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
сифон Опубліковано: 1 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 1 серпня 2011 завтра пойду глядеть может и полуось поменяю Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
сифон Опубліковано: 1 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 1 серпня 2011 а за кпп ты прав у меня на скорости 70-90 гудит сильно враёне коробки Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
chaika Опубліковано: 1 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 серпня 2011 В москвичевской коробке гудит в основном промежуточный вал, он же блок шестерен. Но скорость 70-90 это уже скорее всего 4я передача, этот вал не наружен и гудеть не будет. Поэтому делаем вывод что действительно это втулка кардана. Обычно не только гудит, а и сопровождается вибрацией где то вроде как сзади. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Nimnul Опубліковано: 1 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 серпня 2011 помогите пожалуйста менял на полуосях задних подшипники.... Дай угадаю, старую запорную втулку сбивал зубилом..? Это наверное не сальник течет, а через заусенцы на полуоси. под запорной втулкой. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SERGEYVFS Опубліковано: 2 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 2 серпня 2011 втулки галимые, имеют сильное биение, при етом сальники ткут. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SashaWhite Опубліковано: 2 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 2 серпня 2011 Может просто стоит купить манжеты НЕ КИТАЙ? И не на базаре? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
chaika Опубліковано: 2 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 2 серпня 2011 Саня, я не поймй твоего пристрастия к магазинам: у двоих моих братьев в соседенем городе по автомагазинчику и по точке на базаре. У моих знакомых магазинчик и две точки на базаре тут, в Ахтырке. Все для базара и для магазинов закупаются на Лоске. Все остальные базарники у которых и магазины есть - закупаются на Лоске, часто в одном месте. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 2 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 2 серпня 2011 правильно писали про втулки, я когда менял то втулку сами точили так вот после запресовки подшипника и втулки я ждал когда она остынет и токарь потом на станке ее доводил наждачкой а потом шлифкругом зеркало на втулке и вот тогда сальник работает качественно, проверяйте втулку и кривость полуоси . Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
krygoff Опубліковано: 18 січня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 18 січня 2012 а есть чертеж втулки или эскиз??? зарание благодарен) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 18 січня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 18 січня 2012 У меня не сохранилось ну в продаже найти можно втулки, но качество сомнительно. Для снятия размеров, то и по старой пройтись, а потом ее срезать толковому токарь это не сложно сделать. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
krygoff Опубліковано: 18 січня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 18 січня 2012 у нас проще запчасти с шатла найти или от форда 58 года но не на масик(((((((( буду значит снимать( как лучше снять нагреть и сбить а тотом сделать диаметр внутренний в плюсе исходя на погрешность при нагреве? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Nimnul Опубліковано: 18 січня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 18 січня 2012 я бы не рискнул сбивать, втулка все равно испортится и при этом можно поцарапать посадочную поверхность на полуоси, тогда никакой сальник не поможет, течь через царапину будет всегда. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
krygoff Опубліковано: 18 січня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 18 січня 2012 тогда как снять подскажите((((( Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
dnc Опубліковано: 18 січня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 18 січня 2012 кувалдой и цепью пробовал ? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
krygoff Опубліковано: 18 січня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 18 січня 2012 нет не пробовал) проверим) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз