Новый старый Юрик

[egor]

Приобрел двух Юриков Длинноруких с тяжёлой судьбой. Простояли 5 лет в нечеловеческих условиях. Низа фактически нет. Нужно восстанавливать. Если кто может подсказать место и цену кузовного ремонта в районе - Харьков, Сумы, Чернигов. Подскажите. Замена элементов пола, прогов с элементами стоек и вваривать отдельные элементы внизу. Как чемоданы без ручки - нести тяжело и бросить жалко.

[alex_alzk]

Ого,какие автомобили.

Подбробнее давай описание,всем интересно!

[johnny]

ух ты 

де ты их выхватил?????

давай больше фото 

[Messer]

Красавчик)) даффай историю, и описания, что к чему)) да и фоток.

[scor.p]

Приобрел двух Юриков Длинноруких с тяжёлой судьбой. Простояли 5 лет в нечеловеческих условиях. Низа фактически нет. Нужно восстанавливать. Если кто может подсказать место и цену кузовного ремонта в районе - Харьков, Сумы, Чернигов. Подскажите. Замена элементов пола, прогов с элементами стоек и вваривать отдельные элементы внизу. Как чемоданы без ручки - нести тяжело и бросить жалко.

когда-то была моя мечта

известный клубный сварщик "космич" но он в днепре. накрайняк думаю можешь у него попробовать про цены поинтересоваться.

они с уфой или ваз?

[chaika]

нихрена себе!!, Вот это весчи! Где ты их откопал!? Я в шоке ваще.

Заполни пожалуйста профиль, откудова ты и где машины? Где-то не далеко от нас я подозреваю!

Ну ващщее, класс!!

[Bammper]

Фигасе, это ж редчайший эксклюзив! А тут сразу 2. Поздравляю! Давай побольше фоток. И присоединюсь к выше заданому вопросу- уфа или ваз и какой обьём?

ЗЫ: теперь на форуме нехватает только Дуэта

[космич]

Браво!    давай фотки обоих и побольше...

а сварщик космич уже как бы не сварщик, а скорее консультант...

[Iks]

Ух ничесебе Продолжай историю)

[Miha]

Ооооо!!!!

Вот это да!!! Ты прям герой, что взял их! Теперь не то, что "бросить жалко", а теперь у тебя нет такого выбора!) Вобщем делать делать и делать! Ну и конечно очень хотелось бы на них поглядеть... Добавь фоток, если можешь

[egor]

А что смотреть. Требуется реанимация. Брал из за того что на них документация есть. Приобретались как Собственность Азлк при ликвидации остатков завода. ЭТИ АВТО ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ ДЛЯ ЗАВОДСКИХ ЦЕЛЕЙ. в 2005 Г. БЫЛИ В НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ. вЗЯЛ ИХ ЧЕЛОВЕК у АЗЛК И ХОТЕЛ ДОДЕЛАТЬ и кататься. Но забросил и они простояли 5 лет неоформленными. Оформил в прошлом году. Низ весь сгнил. Когда гнал. на одном не работало практически ничего. Накат был хороший. А какой ещё без тормозов. Пострадали и заднии двери снизу. Взял пару дверей на замену. но тоже не айс.

моторы  - рено и уфа. Уфа был поставлен перед продажей.

Брал т.к. мало их было выпущенно. Выбирать не из чего. В живых (числится) - 160 экземпляров. Т.к почти все из госгаражей. то или доков нет или сост хреновое. Проще КВ найти. Вот теперь и буду мучится. Или пристрелю.

Крыша ещё составная.

[Iks]

Как что смотреть,салон,а вернее сколько там места,да и вообще очень интересно

[scor.p]

Крыша ещё составная.

да он весь составной, от этого считается самым гнилючим из всего семейства.

а ваще такая ебалайка с реномотором в хохляндии наверно полный эксклюзиф

но я так чуток и не внял, у них регистрация хохляцкая или россейская?

[Тимоха]

я думаю врядле кацапская, скорей всего украинская..

[Garri-g]

Ну и как вы представляете их на Укр регистрацию поставить, За растаможку еще надо три цены отдать

[Bammper]

Ну так человек же сказал

Брал из за того что на них документация есть.

Так что быстре всего учёт наш.

Кому в Украине нужна машина с российской регой, даже если это Юрик. Хотя может я и ошибаюсь. Вобщем подождём автора и пускай сам всё расскажет, а то мы тут уже домыслы строим .

[chaika]

[mod]Егор, ты профиль то заполни.[/mod]

[egor]

На один регистрация украинская. Второй после приобретения на учёт не ставился в принципе. Эту проблему прийдётся решать. Или использовать (как у жванецкого) ол-дин двигатель на 2 бортовые машины.

Крыша только на первых была из 2 частей сваренна , на остальных она цельная. Без шва. На обоих стоял рено, но на одном меняли двиг на Азлк. Проводка и обратки на на обоих. Разводка на элестростеклоподъёмники есть, но самих нет. И очень плохие кузова. Так что посчитаю экономическую целесообразность работ.

Про докты - многих ЮД видел, но часто они в утиле, без паспортов или с повреждёнными номерами кузова. Набивались нестандартным штампом с добавлением v3

[scor.p]

Крыша только на первых была из 2 частей сваренна , на остальных она цельная. Без шва.

дык судя по фото он широкофарный - тобеж из первых.

а за украинскую регистрацию - зачёт!

[Garri-g]

Афигеть где ж такое добро нашел?

[Den]

Класс! Вот это приобретение,поздравляю.

[Илья]

А к чему такой всплеск эмоций? Очень похож на простого смертного АЗЛК 2141 ,ну чуть длиннее кузов, ну хорош мотор,  а так вроде простой. Подскажите "неуку",что в нем такое сверх - что все  с форума просто слюнями обливаются? А то вижу автомобиль и не пойму в чем его преимущество 

[scor.p]

А к чему такой всплеск эмоций? Очень похож на простого смертного АЗЛК 2141 ,ну чуть длиннее кузов, ну хорош мотор,  а так вроде простой. Подскажите "неуку",что в нем такое сверх - что все  с форума просто слюнями обливаются? А то вижу автомобиль и не пойму в чем его преимущество 

а нинада видеть, надо узнать сколько места на заднем сидении и тоже начинать обливаться слюнями.

[Miha]

Их мало таких было, а у людей свойство такое: восхищаться машинами, которых было мало выпущено, а еще и когда в нем столько места в салоне!

[Garri-g]

В простом 41м места сзади немало... А тут траходром настоящий!

Свадьбы кстати катать мона!