Golf III "Pink Floyd Edition"

[FROZTEN]

Є у мене такий старенький гольф 3, в трошки запущеному стані по кузову.

1.6, моноінжектор, пробіг 120тис, 2/3 в рідній фарбі. 95 рік випуску, дорест.

Сьогодні мав трошки часу, то зайнявся його розборкою, оглядом і зварними роботами.

Дно ззаду згнило в класичних місцях для ВАГ-ів тих часів - навколо великих заглушок днища.

Згнивші пороги, як з'єднувач порогу, так і підсилювач в труху. Ще й все погнуте, як завжди домкратять всі такі авто спереду в кант порогу, не знаючи, що піддомкратник знаходиться на самому днищі, біля лонжерону))

Також проблеми з дном в ногах водія і пасажира спереду.

З підлоги водія і почав. Вварив невелику латку.

Далі підлога пасажира спереду. паралельно з тим висверлив залишки з'єднувача правого порогу з дном.

Дно ззаду справа

Потім покрив дно з середини і ззовні в місцях де варив грунт-емалью 3в1, після того взявся вигадувати підсилювач порогу та з'єднувач.

Ну а тут уже примірка порогу.

 

Коли знову буде час і бажання ним зайнятись навіть не знаю))
Залишилось: Дно ззаду по лівій стороні, лівий поріг з з'єднувачем і підсилювачем також, задній правий бризговик, задній правий проріз двері, задній правий лонжерон. Може ще щось є, що я не побачив ще)

[Lancer90]

"{# [0:годин][1:годину][2:години][3:години][4:години][11:годин][12:годин][13:годин][14:годин][*1 :год][*2:год][*3:год][*4:год][?:год]] тому, FROZTEN сказав:"

Є у мене такий старенький гольф 3, в трошки запущеному стані по кузову.

1.6, моноінжектор, пробіг 120тис, 2/3 в рідній фарбі. 95 рік випуску, дорест.

Сьогодні мав трошки часу, то зайнявся його розборкою, оглядом і зварними роботами.

Дно ззаду згнило в класичних місцях для ВАГ-ів тих часів - навколо великих заглушок днища.

Згнивші пороги, як з'єднувач порогу, так і підсилювач в труху. Ще й все погнуте, як завжди домкратять всі такі авто спереду в кант порогу, не знаючи, що піддомкратник знаходиться на самому днищі, біля лонжерону))

Також проблеми з дном в ногах водія і пасажира спереду.

З підлоги водія і почав. Вварив невелику латку.

Далі підлога пасажира спереду. паралельно з тим висверлив залишки з'єднувача правого порогу з дном.

Дно ззаду справа

Потім покрив дно з середини і ззовні в місцях де варив грунт-емалью 3в1, після того взявся вигадувати підсилювач порогу та з'єднувач.

Ну а тут уже примірка порогу.

 

Коли знову буде час і бажання ним зайнятись навіть не знаю))
Залишилось: Дно ззаду по лівій стороні, лівий поріг з з'єднувачем і підсилювачем також, задній правий бризговик, задній правий проріз двері, задній правий лонжерон. Може ще щось є, що я не побачив ще)

Це ще в нормальному стані гольф 3. Мені всі що потрапляли на очі, і всі що мали друзі чи знайомі були геть сумними по кузову, з гнилими низами дверей, полізшими арками, гнилим дном, відсутністю ніші запаски і т.д....

Може всім просто так щастило, але складається враження що щось не так було в самому гольф3))))

[FROZTEN]

"{# [0:годин][1:годину][2:години][3:години][4:години][11:годин][12:годин][13:годин][14:годин][*1 :год][*2:год][*3:год][*4:год][?:год]] тому, Lancer90 сказав:"

складається враження що щось не так було в самому гольф3

Там у всіх полостях (лонжерони, пороги, ніші задніх крил і тд і тп) пакетики з поролоном напхані))) При чому з ваговським артикулом)) Тому все навколо і згниває в щент. У мене він ще не настільки сумний, інакше варити його, певно, не було б сенсу))

[Lancer90]

"{# [0:годин][1:годину][2:години][3:години][4:години][11:годин][12:годин][13:годин][14:годин][*1 :год][*2:год][*3:год][*4:год][?:год]] тому, FROZTEN сказав:"

Там у всіх полостях (лонжерони, пороги, ніші задніх крил і тд і тп) пакетики з поролоном напхані))) При чому з ваговським артикулом)) Тому все навколо і згниває в щент. У мене він ще не настільки сумний, інакше варити його, певно, не було б сенсу))

Ніякого не було б сенсу. Поролон то звісно якийсь кандидат наук придумав, хоча на вік тих машин за кордоном напевно вистачало. Там не розраховують що хтось на авто буде 30 років їздити)