Большой расход на ДААЗ 2101-1107010-11

[Николай Шумилкин]

Москвич 2137 (АЗЛК), 1984 г.в., двигатель БМВ, переведен с 92 на 76 бензин. Пробег 29 000 км. С карбюратором ДААЗ 2101-1107010-11 "ВЕБЕР". Расход топлива на 100 км 13.7-16,3 литра. ВОПРОС: Какой расход топлива можно считать нормальным (оптимальным)? Или иначе: какая "вилка"расхода топлива на данное сочетание комплектующих?

[McPherson]

да, тут почти каждый ставил двигатель бмв, и переводил его на 76 бенз. ))
щас ответят по поводу расхода.

[dima-kharkov]

Поработаю ясновидцем, и предположу что это м10 1.8. Тогда это норм расход,(13-14) особенно если учитывать что еще и 76 бенз. Прожорливые они сильно. Но едут бодро

[McPherson]

2 минуты назад, dima-kharkov сказал:

Поработаю ясновидцем, и предположу что это м10 1.8. Тогда это норм расход,(13-14) особенно если учитывать что еще и 76 бенз. Прожорливые они сильно. Но едут бодро

бмв до двух литров жрет и не едет, так утверждают все бмвисты.

[dima-kharkov]

4 минуты назад, McPherson сказал:

бмв до двух литров жрет и не едет, так утверждают все бмвисты.

Ну если так, то 2 литра тоже не едет. Чтоб ехало, надо хотя бы 2.5 плиту.

Когда я писал что едет бодро, то подразумевал сравнение с уфой того же объема 1.8.(она же копия бмв-мотора, она же половинка вертолетного двигателя)

[motorist]

3 часа назад, Николай Шумилкин сказал:

Москвич 2137 (АЗЛК), 1984 г.в., двигатель БМВ, переведен с 92 на 76 бензин. Пробег 29 000 км. С карбюратором ДААЗ 2101-1107010-11 "ВЕБЕР". Расход топлива на 100 км 13.7-16,3 литра. ВОПРОС: Какой расход топлива можно считать нормальным (оптимальным)? Или иначе: какая "вилка"расхода топлива на данное сочетание комплектующих?

Это расход в спокойном режиме?То дохера,хотя бы в десяточку влаживаться,та и сочетание неочень, хотя бы солекс и вернуть на 92 бенз.

[Николай Шумилкин]

В спокойном реиме: без загрузки, по трассе. Вернуть на 92 - дорого. 

1 час назад, McPherson сказал:

бмв до двух литров жрет и не едет, так утверждают все бмвисты.

Я нашел много подтверждений того, что мой карб (первая модификация ДААЗ) на моем двигателе (1500 см.куб) дают 13-14 литров, как норму.

[D.Vader]

34 минуты назад, Николай Шумилкин сказал:

Я нашел много подтверждений того, что мой карб (первая модификация ДААЗ) на моем двигателе (1500 см.куб) дают 13-14 литров, как норму

Это НЕ норма

4 часа назад, Николай Шумилкин сказал:

двигатель БМВ, переведен с 92 на 76 бензин

ЗАЧЕМ???

Дефорс у меня по городу ел 9.5-10 литров, за городом 7.5-8

[KSV]

2 часа назад, McPherson сказал:

бмв до двух литров жрет и не едет, так утверждают все бмвисты.

Подтверждаю! У меня 2,7 (не стандарт, аналог по ТТХ 2,0) едет нормально, 2,0 едет когда его крутить! Но расход 18-20 городом, если не крутить и ездить по межгороду то расход 7,0-7,5. Далее М10Б18 в кузове пятерки реально слабоват, в нормальном режиме расход 12-14, но на инжекторе! В кузове москвича пусть будет 10-12, накрутив карб можно получить и 8-10, но тогда я думаю будет "овощ" вообще, а реально мое мнение - карб 01 слабоват, надо волговский и накрутирь.

[Николай Шумилкин]

1 час назад, D.Vader сказал:

Это НЕ норма

ЗАЧЕМ???

Дефорс у меня по городу ел 9.5-10 литров, за городом 7.5-8

Я купил Москвич 2137 (пикап)  АЗЛК в 1985-м. Был родной 92-й. Расход по трассе был 7-8. Разгонялся до 140. Соседский 2140 меня обгонял, ехал 145. Залил присадку Нафтановскую, залегли кольца, резко упала кампрессия. Мозгов не хватило разкоксовать, отдал перебирать. Тогда запчасти были валом: поставил поршневую на 76-й, он был дешевле, а ездил я много. В 90-х пересел на Альфа-Ромео, а Москвич 12 лет стоял в гараже. Жизнь заставила снова сесть на Москвич (ненадолго). Бежать резво он не хотел. Порошин посоветовал придушить воздух и увеличить топливный жиклер. Все получилось, но расход стал 13.7 л. Еще поменял жиклеры, в сторону увеличения, и получил расход 16,3. Если найду родные жиклеры 120-140 и ё128-190, поставлю их.

[D.Vader]

21 минуту назад, Николай Шумилкин сказал:

Порошин посоветовал придушить воздух и увеличить топливный жиклер

Ахаха, слушайте этого дурачка великовозрастного дальше

22 минуты назад, Николай Шумилкин сказал:

Москвич 12 лет стоял в гараже

Наверное, надо померять компрессию, привести в норму УОЗ, уровень в поплавковой, и прочее. А потом крутить жиклеры

[Николай Шумилкин]

4 минуты назад, D.Vader сказал:

Ахаха, слушайте этого дурачка великовозрастного дальше

Наверное, надо померять компрессию, привести в норму УОЗ, уровень в поплавковой, и прочее. А потом крутить жиклеры

Согласен, что надо начать с компрессии. Уровень (был на середине уклона) игла не удержала, скорее всего: на последних километрах автомобиль задергался, зачихал и заглох. Прибор показал пмревышение СО - 5,6. Винтами  горка не ловится вовсе.

[D.Vader]

Только что, Николай Шумилкин сказал:

Прибор показал пмревышение СО - 5,6

Дикий перелив

Не, ну можно вообще ГТЖ выкинуть, ото поедет, судя по логике некоего порошина

[Николай Шумилкин]

Жиклеры у меня стоят 135-170 и 162-190, надо 120-140 и 128-190.

Наиль Порошин имеет более 300 000 подписчиков на Тюбике. Мы дружим. Вот тут - https://www.youtube.com/user/karbnail

[dima-kharkov]

Так какой все-таки мотор? М10? 1.6 или 1.8?

[Owheels]

9 минут назад, Николай Шумилкин сказал:

Наиль Порошин имеет более 300 000 подписчиков на Тюбике. 

С каких пор єто показатель адекватности? Там столько идиотов с 500 и более k подписчиков! )))

[Николай Шумилкин]

Закон Диалектики - переход КОЛИЧЕСТВА в КАЧЕСТВО. Есть там и ролики умные и комменты адекватные. Но нам зачем о них говорить? Пусть все остается как есть, а ВРЕМЯ покажет.

[Николай Шумилкин]

 

54 минуты назад, dima-kharkov сказал:

Так какой все-таки мотор? М10? 1.6 или 1.8?

Не могу сказать. Завтра гляну в паспорт. Объем точно 1500 куб.см.; 76 лошадей. Ставил АЗЛК, на ижевских стоял другой.

[D.Vader]

Что за приколы, мотор от бээнвэ или штатный???

[dima-kharkov]

1 час назад, D.Vader сказал:

Что за приколы, мотор от бээнвэ или штатный???

Ну в общем понятно уже. Это как я писал выше, та самая точная копия бмв и половинка V-образного вертолетного двигателя, под названием - узам 412

[fiks 1]

3 часа назад, Николай Шумилкин сказал:

Порошин посоветовал

Ну, этот порошин - это дас ист фантастик....

23 минуты назад, dima-kharkov сказал:

и половинка V-образного вертолетного двигателя,

и шо, действительно, были вертолетные движки с о 150 лошадями?

[KSV]

2 часа назад, Николай Шумилкин сказал:

Ставил АЗЛК, на ижевских стоял другой.

Как узам 412 на ижевских один а на азлк другой, и что за прикол с бмв?

[D.Vader]

10 минут назад, KSV сказал:

что за прикол с бмв?

У человека узомповер - это точная копия бээнвэ м10

11 минуту назад, KSV сказал:

Как узам 412 на ижевских один а на азлк другой

Мифы и легенды всёслизальщиков

25 минут назад, fiks 1 сказал:

и шо, действительно, были вертолетные движки с о 150 лошадями?

Да, были, они же ставились на немецких U-96 вермахта! Точная копия!

[dima-kharkov]

1 час назад, fiks 1 сказал:

и шо, действительно, были вертолетные движки с о 150 лошадями?

Тю, канешна, это ж уфа. Лошади не главное. Тяжелая шпг, дает отличную тягу с низов. Плюс мотор отлично крутиться. Для вертолетов самое оно. Была также инфа что благодаря его феноменальной живучести и неприхотливости, его ставили на первые танки Т-72, но это не точно...

[fiks 1]

21 час назад, dima-kharkov сказал:

Была также инфа что благодаря его феноменальной живучести и неприхотливости, его ставили на первые танки Т-72, но это не точно...

Смеетись....

Я немного танкист...на Т72 ( 780 л.с.) стоит дизель от Т62( 580 л.с.), но турбированный . V, развал 60 град., есессно, 12 цилиндров, сухой картер..

 

22 часа назад, D.Vader сказал:

Да, были, они же ставились на немецких U-96 вермахта! Точная копия!

Да, действительно