2141 как хоби.

[Evgen]

Здравствуйте товарищи,создаю борто журнал своего 41.

 

приобрел его ровно год назад, история проста)) нырнул в инет, в надежде найти живого мосика, с 5 попытки нашёл )) всего за 35 р.,.

радость была недолгой, а время было январь 2017, пропала тяга, и не было давления. Оставив машину у дома, дожив до весны занялся ремонтом и пересылкой своих вкусняшек с Мариуполя на Донецк.

вскрытие показало)) это небыло давления. А это последствия отсутствия давления 

А это 4 цилиндр, все никак не мог понять почему я закипаю часто )) ну посути мне его нежалко было, двигателя, конфигурация 1,5 на 331 блоке.

привез из Мариуполя после длительного хранения... работа наших одноклубников, выражаю большою благодарность, все крутится и вертица, в удовольствие )))

 

 

 ,  ,   ,    моя 248 ГБЦ распредвал мастер 47, дюраль тарелки, пружины БМВ, направляйки клапанов альфа рамео, и доработаные каналы вх, вых.))

кстати добавлю о хранении деталей "консервация" как видите коленвал после 4,5 лет хранения в холодном сарае (ухоженом))) шейки коленвала не изменились. А секрет прост, трансмиссионное масло, ленты газет и стрейч.  на карозию по бокам шейки не обращайте внимание, я его купил у человека, который собрал 1,8 но у него "пошла вада в хату" он забил на него и через год тока вспомнил. Итог был где вот так  

добавлю что, сделал у чайки облегченный маховик и балансировал его с коленвалом. фотки не осталось((

 

[leon]

Что за поршни и их размер, получаешь, какой теперь объем? 

[Evgen]

В сборке помог мне Андрей Погребняк Transiver, снимаю шляпу перед ним, потрудился он на славу.

 Моторчик 1.7 с конфигом 80х82.4 был сделан на базе убитой полторачки 331.
— коленвал 3318.
— поршни ВАЗ 2112 ремонтные 82.8 ( куплена готовая поршневая в наборе производства Кострома ). Поскольку поршневые в запчастях, которые предлагает сейчас рынок для ремонта москвичевских моторов не выдерживают никакой критики — фактически изделия из каменного века и по неадекватной цене.

— гильзы переточенные оригинальные уфимские,
— шатуны удлиненные на 3.5 мм. стоковые уфимские.

—все выравнено по весу и доведено до ума( острые края, снятие напряжения после вытяжки и т.д..)

тяга у машины... чума)))

[Ромчик]

А йа уже упал духом, найти поршневую людскую. И тут на тебе))) Я их каптиалил и завидовал качеству костромской поршневой,думал вот бы нам что то подобное. П.С Машинка красивая.

[Brodyaga]

Голову пилили? На сколько? И если не секрет, то в какую цену обошлись тянутые шатуны?

[Ромчик]

И может кто занимается шатунами??

[Evgen]

голову пилил, но немного как рекомендовал Андрей Погребняк Transiver. да кстати,голова нужна 248,  работу делали мне 4 года назад))) так что сколько это стоит я и не помню, с этими вопросами к Transiver

счастье есть ))

[NEPTUN]

Часть фоток в т.ч. первую не могу видеть, хорошая работа по моторчику. А всё остальное как себя чухает?

[Ромчик]

А, может глупый вопрос)) А как его найти то Андрей ПогребнякTransiver  ?

[scor.p]

5 минут назад, Ромчик сказал:

А, может глупый вопрос)) А как его найти то Андрей ПогребнякTransiver  ?

поиском по форуму

[Evgen]

как не странно но я их, фотки, не умею вставлять)) инструкцию смотрел но чот в навигации нет тех иконок как показано в обучалке.

Погребняк  Андрей , тыц

[Ромчик]

Во спасибо. Реально, поиск ничего не дал.

[NEPTUN]

1 минуту назад, Evgen сказал:

как не странно но я их, фотки, не умею вставлять))

В окошке где печатаешь текст снизу  нарисована скрепка канцелярская, только размер фотки не более 1200х900

[Ромчик]

7 минут назад, scor.p сказал:

поиском по форуму

 

[dima-kharkov]

10 минут назад, Ромчик сказал:

 

[Ромчик]

Спасибо 

[Evgen]

установил я и принудительное охлаждение на кнопке , "газель" оч хорошо выручает. остановился и в холодное время с обдувом ганяеш тепло))) но при каждом старте машины надоело включать эту кнопку.

есть желание сделать это от старта двигателя  с задержкой 20-30 сек., также и после выкл двигателя выкл помпы. кто подскажет электронную приблуду такую, буду признателен)) 

[Elektrod]

24 минуты назад, Evgen сказал:

установил я и принудительное охлаждение на кнопке , "газель" оч хорошо выручает. остановился и в холодное время с обдувом ганяеш тепло))) но при каждом старте машины надоело включать эту кнопку.

есть желание сделать это от старта двигателя  с задержкой 20-30 сек., также и после выкл двигателя выкл помпы. кто подскажет электронную приблуду такую, буду признателен)) 

Помпа стоїть лише для печки? Якщо так то в себе підклячав через два діода на реле помпи, тобто помпа працює коли включаеш печку. Якщо щось схоже потрібно, накидаю зараз схему

[vech]

Только что, Evgen сказал:

 

есть желание сделать это от старта двигателя  с задержкой 20-30 сек.,

https://elemag.dp.ua/p360921960-beskorpusnoe-rele-zaderzhki.html

[Evgen]

6 минут назад, Elektrod сказал:

Помпа стоїть лише для печки? Якщо так то в себе підклячав через два діода на реле помпи, тобто помпа працює коли включаеш печку. Якщо щось схоже потрібно, накидаю зараз схему

желание оставить как постоянную.

3 минуты назад, vech сказал:

https://elemag.dp.ua/p360921960-beskorpusnoe-rele-zaderzhki.html

идя ясна, понятно где искать)) спс.

[scor.p]

яб попробовал первую без элктропомпы. если норм, то оставилбы ее только на 2-3 чтоб маслала.

ибо заводимся все равно обычно на или с выключенной или на 1й. а када нужно греть тогда пусть качает. но это при условии что выключенную ее прокачивает...

[Evgen]

я поставил электро помпу еще по лету, мне не нравилась как справлялась родная помпа. установил ее после печки и она очень хорошо разгружает от температуры ГБЦ. Пронаблюдал что патрубок значительней нагревается на электро помпе не желе на своей помпе, к тамуже еще редуктор подключен (газ), продавливать родной помпе тяжелей. Потому я ее включаю постоянно,  летом и зимой