Как быть с порогом 2140

[vetal050]

Всем доброго времени, вопрос такого рода планирую варить и заливать машину, не знаю как быть с левым порогом, немного прогнил, у нас в магазинах новых порогов нет, да и нет доверия у меня к таким деталям новым, на разборках нет в нормальном состоянии кузовов что бы вырезать порог, есть только вариант вырезать все ржавое зачистить и кинуть по всей длине латку на порог, а потом залить, правый порог таким макаром тоже сделан. Меня смущает только один момент не прослабнет ли порог когда я вырежу гнилое.

[motorist]

Можно купить лист, и найти где листогиб и по образцу согнуть!

[chaika]

ставь новый, не морочь голову. Я счас ставлю новые, вполне они нормальные. Только бери полноценный, со всеми выгибами и выштамповками спереди и сзади, а не просто выштампованный по длине профиль.

В продаже на том же ОЛХ их полно.

[космич]

и я недавно новые пороги вваривал в сороковича. отличный металл, погрунтован со всех сторон и не тонкий ни разу

[ancifer]

Мегаплюсую. Я покупал на "Москвичавтозапчасть", только в описании было написано "Раисся", а прислали мне "Тернополь". Ну и ничего, порог новенький, в чёрном грунте, после моей аматорский покраски 2 сеезона отьездил и ни единого рыжика, не то чтобы гнили. На ОЛХ часто проскакивают вкуснейшие предложение, но довольно часто там тусуют продаваны-дебилы с наухнарь ржавыми порогами (ЕТО ЖЫ МИТОЛ СССР!) по 500 грн штука. 

[vetal050]

4 минуты назад, chaika сказал:

ставь новый, не морочь голову. Я счас ставлю новые, вполне они нормальные. Только бери полноценный, со всеми выгибами и выштамповками спереди и сзади, а не просто выштампованный по длине профиль.

В продаже на том же ОЛХ их полно.

Проблема ище в том что я его сам вваривать опасаюсь, хоть и сам на сварщика учился и варить умею, машину буду сам варить а вот за порог опасаюсь браться, а у нас в городе кто занимается поваркой машин то не хотят браться  на москвич а если кто и возметься то такую цену загнут, что можно ище одного москвича купить

3 минуты назад, ancifer сказал:

Мегаплюсую. Я покупал на "Москвичавтозапчасть", только в описании было написано "Раисся", а прислали мне "Тернополь". Ну и ничего, порог новенький, в чёрном грунте, после моей аматорский покраски 2 сеезона отьездил и ни единого рыжика, не то чтобы гнили. На ОЛХ часто проскакивают вкуснейшие предложение, но довольно часто там тусуют продаваны-дебилы с наухнарь ржавыми порогами (ЕТО ЖЫ МИТОЛ СССР!) по 500 грн штука. 

стремаюсь я по интернету куплять, вдруг пришлют что то не то, а в нас нет в продаже

[ancifer]

Так вот - Москвичавтозапчасть рулит. Хороший сервис, пусть и с небольшими косяками.

[vetal050]

2 минуты назад, ancifer сказал:

Так вот - Москвичавтозапчасть рулит. Хороший сервис, пусть и с небольшими косяками.

это типа сайт с запчастями?

[ancifer]

Ну да.

Цена смешная, всё в наличии

Раз, двас

[vetal050]

а понял, заказывал там уже 2 раза запчасти, первый раз покупал когда ремонтировал мотора, в частности заказывал медные кольца под гильзы, а они оказались тоньше за те что были в моем моторе, и с ними гильзы не выступали над блоком, а одно из 4 было толще за остальные

[ancifer]

Это норма, это же Москвич!

[McPherson]

42 минуты назад, vetal050 сказал:

Проблема ище в том что я его сам вваривать опасаюсь, хоть и сам на сварщика учился и варить умею, машину буду сам варить а вот за порог опасаюсь браться, а у нас в городе кто занимается поваркой машин то не хотят браться  на москвич а если кто и возметься то такую цену загнут, что можно ище одного москвича купить

 

не нужно бояться кузовных работ, никакой сверхточности там нет, с завода все машины более кривые чем большинство представляет..
во вторых, если менять порог на опрокидывателях, домкратах и подобном - то нужно обязательно вваривать распорки между диагоналями.
если же в процессе замены порога машина остается на колесах, то ничего больше не нужно.

[Reißwolf]

Не знаю как у 2140 порог устроен, скорее всего так же как и у всех остальных москвичей (он достаточно сложный и прочный), но от большой латки на ребре он точно крепче не станет. А пороги можно купить, пусть и запчастевые, они при должной обработке прослужат долго. Основной параметр при выборе варианта ремонта это бюджет.

[motorist]

1 час назад, vetal050 сказал:

Проблема ище в том что я его сам вваривать опасаюсь, хоть и сам на сварщика учился и варить умею, машину буду сам варить а вот за порог опасаюсь браться, а у нас в городе кто занимается поваркой машин то не хотят браться  на москвич а если кто и возметься то такую цену загнут, что можно ище одного москвича купить

Кузовной ремонт дорогой как ни крути.Дешевле только на заклепки посадить порог.

[vetal050]

22 часа назад, McPherson сказал:

не нужно бояться кузовных работ, никакой сверхточности там нет, с завода все машины более кривые чем большинство представляет..
во вторых, если менять порог на опрокидывателях, домкратах и подобном - то нужно обязательно вваривать распорки между диагоналями.
если же в процессе замены порога машина остается на колесах, то ничего больше не нужно.

То есть как я правильно понимаю если машина будет стоять на колесах то никаких распорок не нужно, можно срезать старый и варить новый?

[McPherson]

ну если по уму, то порог - силовой элемент, и его менять надо по технологии.
НО, на практике многие делают так, и двери после этого закрываются нормально как и до ремонта.

[Limon (SumY)]

Есть на продажу полностью в сборе левый порог, если интересует сделаю фото. У меня товарищ собирался полностью варить АЗЛК 2140, но так у него мочи не хватило, левый порог был вварен, потом как машина разбиралась, был вырезан в сборе от кузова. Лицевой, порог, внутренний и левый поддомкратник. Порог и поддомкратник походу еще СССР, внутренний порог походу права России. Порог 150 грн., внутренний 100 грн., поддомкратник 100 грн. Если что то не надо могу отрезать, пока все в сборе находится.

[vetal050]

Всем привет, в общем затеял я долгожданную поварку москвича, так как левый порог у меня был самый плохой начал с него, срезал наружный порог буду ставить новый, но ище оказывается что и внутреннему порогу писец сгнил, стал я в интернете искать внутренний порог у одних нет, а некоторые вообще о них не слышали, так и не смог его найти, скажите, они вообще есть в продажах, или может его можно самому сделать?