Весельчак "У"

[chaika]

По вашим просьбам даю фото свечей.

С одной стороны они имеют нормалтный цвет, что свидетельсвует о нормальной смеси, а с другой имеют сильные, а на первой свече очень сильные отложения, что свидетельствует о попадании масла в цилиндры. На самом деле так и есть, вместе с тем что масло подтекает где-то из-под переходника маслофитльтра(бывает выкидывает крупными "партиями") и бензонасоса за 2 тыщи пробега расход масла получился немного меньше 1,5  литра. Это является последствием того, что мотор собирался на скору руку и с экономией практически на всем, потому и угар.

[leon]

да ты прав масло льется через зазоры в направляющих и похоже маслосьемные колечки на поршнях подгуляли, об этом говорит наличие масла на резьбовой части свечей. из маслозаливной горловины сильно дымит?

[chaika]

Да так, не то чтоб сильно очень, но сильно.

[leon]

Замер компрессии был, что показывает в пределах 9.0 (маловато), при добавке масла в цилиндр должна вырасти компрессия свыше 10.5. то маслосъемным точно замена нужна. 

ну и ГБЦ надо в порядок привести, пока лето и тепло то еще ездить можно, а вот дальше возможно и перебои с искрой на свечах не будут успевать очищаться.

[chaika]

Ниче мотору делать не буду, он временный  и пусть пока ездит. Когда его делал то головке вообще не делал ниче. По случаю и по возможности буду делать мотор помощней, но это пока планы в "длинном ящике", есть задачи поважней, в жизни в смысле.

Кроме всего привезенного с моря оказалось что привез еще и полностью разорванный глушитель. Сегодня снял, всё, сосед приварил мне и усилил выходящую трубку из резонатора, а входщую забыл чето усилить, а так-же сделали с ним мне глушитель из моего старого, еще хорошего 2140. В нем тоже была вырвана входящая труба, вобщем ее приварили и усилили крепление. Но в 2140 выходящая труба выходит вверх, переваривать выход назад не стали, а просто перевернули глушитель вверх ногами, и отрезали трубу, теперь вниз торчит трубка сантиметров 3, будет как в иномарках, дуть в землю)). Ну и ухо приварили.

посмотрим что оно покажет в работе, может завтра соберу все. Может фоток сделаю.

[MADCAT]

Глушитель задом наперед развернули? Неправильно это,мотор душить может... Даже на резонаторе нарисовано в какую сторону выхлоп проходить должен.

[VIN2141]

Глушитель задом наперед развернули? Неправильно это,мотор душить может... Даже на резонаторе нарисовано в какую сторону выхлоп проходить должен.

перевернули)))

[MADCAT]

Точно, ступил. У меня на 40м стоял самодельный глушитель, и стоял он под полом багажника, а у него приходящая труба направлена вверх, вот я этот шаблон и леплю теперь на все сороковые)

[VIN2141]

Точно, ступил. У меня на 40м стоял самодельный глушитель, и стоял он под полом багажника, а у него приходящая труба направлена вверх, вот я этот шаблон и леплю теперь на все сороковые)

так разныцы то технической нету - от этого ничего не прибавляеться)))

[evgeniy78]

Глушитель задом наперед развернули? Неправильно это,мотор душить может... Даже на резонаторе нарисовано в какую сторону выхлоп проходить должен.

Ничего оно не душит, у меня так уже 2.5 года стоит! На свои 140 спокойно выходит! Машина не тупила, пока я сам карб не задушил!

[leon]

думаю что не должно быть разницы лабиринт он путь газу "путает" тем и глушит основываясь на взаимном расположении перегородок

[chaika]

Хлопцы, та заспокойтесь уже вы про этот глушитель.

Думаю если задом наперед глушитель поставить то работать он будет не правильно, я по этому вопросу гуглил немного и читал.

Но я ж не задом наперед ставил, а просто вверх ногами. Щас нарисую.

синим нарисован глушитель 2140\412 на месте глушителя 2141. Выходяший вверх гусак будет упираться в дно багажника и бампер, вобщем никак не станет. Поэтому я просто перевернул его, вокруг оси, вверх ногами, а гусак обрезал, оставив сантиметра 3 его. Глушитель предназаначен для того же мотора и того-же обьема, потому думаю работать будет.

[leon]

да все правильно там где гусак у 2140 выход из глушителя и у тебя теперь будет выход только направлен вниз вот из каталога рисунок

http://www.autoopt.ru/auto/catalog/car/moskvich/moskvich-2140/93/

[chaika]

Интересно что в глушителе классического москвича есть место для прямого выхода трубы, и даже тут на форуме кто-то выкладывал фотку такого глушака.

[leon]

ты обрати внимание на все, а особенно на номер 13 Глушитель выхлопа дополнительный II ступени  я такого не видел

[chaika]

вот погуглил картинки.

вот на этой фотке такого места нет

А вот на  этой видно что есть место

http://img04.allegroimg.pl/photos/oryginal/17/34/01/66/1734016657[/img]

Видимо этот второй делается какими-то современными предприятиями, которые делают одникаовые глушители на все, вот такой-же, только выход назад, видимо для ТАЗа.

[leon]

да ты прав называется унификация

[Messer]

И четко видно что там где есть место для входа, то там труба по середине входит с верху, а там где нет места для входа, там труба входит с верху но уже немного с боку. Значит по идеи и внутрянка можен немного отличатся.

[chaika]

Вчера собрал выхлопную. Сечет конечно на стыках, но в общем работает тихо.

Только вот труба торчащая вниз поднимает аццкие облака пыли у меня на переулке, где дорога совсем без покрытия.

[Messer]

Только вот труба торчащая вниз поднимает аццкие облака пыли

значит компрессия в норме , дует хорошо)))

[leon]

типа дышит свободно, какой размер труб на глушаке, я так помню не сильно большого диаметра там были.

[chaika]

такой же как и на 2141, глушак свободно оделся на трубу 2141, на выходе такая ж труба, но ее 3 см.

Калхозненько получилось, надо сфотать вам поржать.

[leon]

да ладно сделай посмотрим я когда туго было с финансами лепил тоже их чего было.

поставил от ВАЗ08 переварил входной патрубок от нашего и поставил так даже очень ничего был, только вот ехать больше 90 км/ч не мог, там есть перегородка какая-то, так по дороге из Харькова я ее прутом пробил так и приехал так машинка сразу поехала ну правда чуть громче стало  ) .

[chaika]

Опять же на автовокзале и опять же соверщенно случайно встретил своего первого.

[Messer]

Бодрячком))

А этот уже третий выходит!?