RoCkYмобиль))

[Mengele]

По ходу дела, все дело было в прогреве... Редуктор газовый не прогревается как нужно и начинаются глюки... ЗАмерзает трубка подачи газа с баллона...

Да и машина вообще током не прогревается. 70 максимум как и летом... а бывает падает вообще до 60 градусов.

Я вот думаю может снять вентилятор с помпы? Кто как на это смотрит? Поможет ли это?

И как вообще боротся с непрогревом движка?

Поставить нормальный термостат. Поставить электродуйку от датчика температуры. Снять родную дуйку.

[motorist]

Можно просто картонку поставить перед радиатором,а термос надо поставить новый!)

[RoCkY]

что значит нормальный термостат? У меня новый стоит летом менялся!

[motorist]

Тогда сними вентилятор,катайся без него!

[RoCkY]

Ну тогда попробую снять его, та посмотрю какой будет эффект

[motorist]

Ток потом вентилятор в багажник положи,на всяк пожарный!)

[RoCkY]

хах)) Точно вдруг перегреется))

[RoCkY]

Наступили морозы-холода... И началооось! НА газу отказывается ехать... И прогреватся тоже! Уже картон поставил перед радиатором, полностью закрыл его! И все равно выше 70-75 не поднимается... Трубка газовая обмерзает и газ не поступает в достаточном количестве в редуктор!

Че делать не знаю... Куда копать? Почему не греется машина??

И почему у меня пояились предупреждения...? Вопрос:за что?

Ах да, забыл добавить, еще и клапана стучат при езде на бензине... на газу такого нет. В зажигании дело?

[witjock]

И почему у меня пояились предупреждения...? Вопрос:за что?

А ты зайди на сайт не под своим именем и предупреждения исчезнут

[chaika]

предупреждение еще от 25 февраля, это че-то с форумом. разберемся.

[RoCkY]

предупреждение еще от 25 февраля, это че-то с форумом. разберемся.

Спасибо! Буду очень благодарен

[RoCkY]

Наконец купил себе книженцию по ремонту!)) Год проездил, слава Богу практически ничего не ломалось, а сейчас нужно кое чего подхимичить, профилактику сделать вот и понадобилась книга!))

[scoryc]

молодец.теперь внимательно читай

[RoCkY]

молодец.теперь внимательно читай

Спасибо! Уже читаю сижу)) Много чего что мне нужно было и что меня интересовало, тут есть! Это радует!

[RoCkY]

Всем привет!

Кто знает, подскажите пожалуйста, по шпатлевке. Какую лучше взять, чтоб не сильно дорогая, среднеценовая была и такого же качества? И при каких условиях ее использовать? Нужно ли чтобы в гараже было тепло или ей все равно? И какой грунт взять?

Очень нужно, так как близится лето, а приводить в порядок машину нужно уже сейчас!

[motorist]

Шпатлёвка Новол,нормальная.Грунтовку тоже этой фирмы,ну или какая по душе прийдет без разницы.Гараж желательно чтоб теплый был 15-20 градусов.

[Димас]

Насчёт Новола не согласен-нормальной её не считаю.

Малопрочная,усаживается сильно,держится от силы года три,потом начинаются проблемы.

Её любят маляры за то,что легко шлифуется.

Для себя бери U-POL.Она дороже и шлифуется тяжелей,но качество супер.

[RoCkY]

Ага, спасибо, буду уже на эти фирмы обращать внимание при выборе.

Значит сейчас смысла нет, шпатлевать? Лучше подождать тепла?

[motorist]

Смотря какой обьем шпатевания,если не большой кусочек, то можно простой камин включить и шталевать на здоровье!

[RoCkY]

Ну обьем не маленьких, крыша, больше половины, крыло... и так по мелочи

[RoCkY]

Всем привет!!

Прошу совета!!

Не могу решить проблему с бензонасосом!! Блокируется ручная подкачка, толкателем двигателя!!

Поставил новую прокладку, картонную первую-на герметик, вторая идет эта толстая черная (пластмасовая она или какая там не знаю) после нее еще одна картонная, и после картонной какая то еще типа резино-тряпичная(плотная такая). Ставлю бензонасос-все нормально подкачал бенз, завел работает, но переливает карб во вторую камеру.... Карб ДААЗ 2107 и еще какие то цифры) с электрическим этим клапаном...

Глушу движек, пробую в ручную подкачать бенз - не качает! Диафрагма не страбатывает! Толкатель зажимает качельку бензонасоса и все... ЧТО ДЕЛАТЬ??? Уже не знаю...

Ставил от копейки ДААЗ насос еще хуже чем родной зажимает... Поставил родной (он качает слабо) тоже самое зажимает и все!

Пробовал крутил кривым, смотрел на сколько выступает толкатель фотки прилагаю...

[jew_zp.ua]

Ничего удивительного в том, что ручная подкачка блокируется нет!!

просто нужно провернуть мотор ручкой или стартеров на пол оборота

что бы эксцентрик (кулачек) привода бензонасоса на распредвалу провернулся

и толкатель ушел в нижнее положение....

[RoCkY]

Да? хм... Я думал так не должно быть.

А что делать с переливом карба? Иглу ртом проверял втягивал, губа присасывалась и держала...

[jew_zp.ua]

А как ты определил, что он переливает?

При снятой верхней части карбюратора уровень топлива в поплавковой камере должен быть

на середине наклонной полочки под впускным игольчатым клапаном

(которая с противоположной стороны от диффузоров)

проверять уровень так:

- дать мотору поработать 2-3мин на ХХ

- снять шланг подачи топлива с карбюратора ОБЯЗАТЕЛЬНО!!

т.к. в бензонасосе и шланге сохраняется давление бензина и если этого не сделать то как только приподнимешь верхнюю часть карбюратора - поплавок опустится, игольчатый клапан откроется и "плюнет" бензин в поплавковую камеру...

- открутить 5 винтов крепления

- отсоеденить пружинную тягу и тросик привода воздушной заслонки

- и аккуратно, что бы не повредить прокладки и поплавок снять верхнюю часть карбюратора

- смотрим уровень и регулируем при необходимости подгтбанием язычек поплавка (см. в твоей хорошей книжке)

- собираем все снова.. (можно пока пружинную тягу и тросик привода воздушной заслонки не ставить)

- заводим, дать мотору поработать 2-3мин на ХХ

- снова снимаем не забыв ОБЯЗАТЕЛЬНО!! снять шланг подачи топлива с карбюратора

- смотрим уровень...

и так пока не получим удовлетворительный уровень в поплавковой камере....

Конечно ни кто не отменял операцию по правильной установке поплавка (см в той же книжке)

для замера нужных зазоров удобно пользоваться сверлом в качестве шаблона подкладывая его под поплавок

Проверка уровня визуально в камере после снятия верха карбюратора - это уже как бы окончательная проверка...

Удачи!!

[RoCkY]

Спасибо за инструкцию! Так и сделаю!)

Определил перелив тем что бенз сам по себе льется во вторую камеру, а она у меня не работает.

А когда поставил ДААЗ насос, так там вообще сильно переливало во вторую камеру и бенз уходил с бутылки очень быстро.

А с родным насосом не так сильно, но переливает