21406 Lisa Oxidada

[....]

Только что, D.Vader сказал:

а будет правильно показывать? Вот это вопрос

Личного опыта пока нет, по другим словам говорили что правильно. А так пока к этому не пришёл "Пока"

[Igorek]

А при чем сам датчик скорости? Он даёт импульсы и не более того. На корейских и польских ланосах была приборка как ты описываешь - механический одометр с управлением шаговым двигателем. У последних ланосов появился электронный. Датчик скорости остался тот же.

[D.Vader]

2 минуты назад, Igorek сказал:

А при чем сам датчик скорости? Он даёт импульсы и не более того

Сейчас поясню

Допустим, электроспидометр считает, что 10 000 импульсов - это один километр
Допустим, коробка дает вращение выходного вала на спидометр 1000 оборотов на один километр
Следовательно, датчик на 6 импульсов за один километр выдаст 6 000 импульсов. А датчик на 10 импульсов выдаст 10 000 импульсов за один километр
Следовательно, спидометр с датчиком на 10 импульсов будет показывать правильно, а с датчиком на 6 импульсов будет занижать показания

Вот поэтому я и спрашиваю

Штатная коробка дает 624 оборота тросика спидометра на километр. Какой нужен датчик, чтобы спидометр от ланоса показывал правильно с заводской коробкой - на 6? Не думаю, потому что мне кажется, что там 1000 оборотов валика на 1 км. Тогда 10 импульсов? Получим на километр 6240 импульсов против 6000

[KSV]

10 часов назад, D.Vader сказал:

датчик на 6 импульсов за один километр выдаст 6 000 импульсов.

Этот момент чет не понятен. 6000 за расстояние или время или что? Может датчик на 6 импульсов на МЕТР выдаст 6000 импульсов на КИЛОМЕТР? 

На БМВ Е28 в заднем редукторе установлен датчик на 5 имп/метр. Приборка запрограмирована на 5 имп/метр и щитает импульсы с датчика, сам датчик работает по принцыпу ДХ, в редукторе установлена пластина с прорезями и вот датчик щитает прорези ( 1 прорезь - 1 импульс, 5 прорезей - 1м), все четко и понятно, можно устанавливать любой датчик (подходящий по сопротивлению) и импульсы не добавятся и не уменьшатся! А вот когда количество прорезей изменить, тогда спидометр будет врать. 

Знакомый ставил приборку с Е34, а там спидометр запрограмирован на другое количество импульсов, и он просто расщитал количество прорезей и выточил другую пластину с прорезями, но она магнитная! С простого метала датчик не щитает!

 

[leon]

Или если колеса другого диаметра поставить, тоже кол-во оборотов на 1км изменится. Много нюансов.

[KSV]

Продолжу свою мысль, если штатная КПП, трос спидометра подключить к отдельному блоку (изготовить блок самому) на вал одеть пластину (ось с магнитами (не важно что)) прокатить машину 10 метров и пощитать обороты пластины, далее расщитать необходимое количество прорезей (магнитов) и блок спрятать под капотом (торпедой) и все будет показывать правильно. И при этом не важно какая резина, 10 или 17 дюймов, важно на сколько импульсов запрограммирована приборка.

[SERGEYVFS]

А можно зделать коректор , а точнее множитель импульсов сигнала.

У меня на желтом стоял в паре с приборкой хундая, которой надо 2670 импульсов на км, кпп ваз привод 1000 об на км, датчик гольф на 4 имп, итого 4000 импульсов на км, и множитель настроен на 0.67.

[D.Vader]

26 минут назад, SERGEYVFS сказал:

А можно зделать коректор , а точнее множитель импульсов сигнала

Это самый правильный вариант, можно еще регулятор вывести куда-нибудь на приборку, чтобы коррекцию делать от размера шин. Это пока так, мысли

Просто раздумия над счетчиком суточного пробега, точность штатного спидометра вполне устраивает, настраивается по тахометру и сверяется по gps. Суточного иногда не хватает

[fiks 1]

1 час назад, D.Vader сказал:

точность штатного спидометра вполне устраивает, настраивается по тахометру и сверяется по gps.

на каких колесах?

Умну 175/70 r13. Вот сравнил в поездке показания штатника со спидометром в приложении на смарте:- на приборке 70, а на смарте 60

[D.Vader]

10 минут назад, fiks 1 сказал:

на каких колесах?

175/70. Спидометр с погрешностью 2-3 км/ч, одометр чуть больше

Я делал коррекцию показаний спидометра по тахометру и статическому радиусу колеса. Рычажком настройки

[SERGEYVFS]

В 06.01.2019 в 19:23, D.Vader сказал:

Это самый правильный вариант, можно еще регулятор вывести куда-нибудь на приборку, чтобы коррекцию делать от размера шин. Это пока так, мысли

Просто раздумия над счетчиком суточного пробега, точность штатного спидометра вполне устраивает, настраивается по тахометру и сверяется по gps. Суточного иногда не хватает

Конечно, но настраивать надо один раз, надо чтоб спидометр врал +5 +10 км при скорости 100, все остальное без разницы.

[D.Vader]

2 минуты назад, SERGEYVFS сказал:

спидометр врал +5 +10 км при скорости 100

Главное - ввести плавающий коэффициент, чтобы погрешность была в абсолютной величине, а не в процентах от скорости. И да, почему бы не откалибровать в ноль и просто привыкнуть ездить чуть медленнее? Я сейчас так сделал, это более дисциплинирует, скажем так

[SERGEYVFS]

Только что, D.Vader сказал:

Главное - ввести плавающий коэффициент, чтобы погрешность была в абсолютной величине, а не в процентах от скорости. И да, почему бы не откалибровать в ноль и просто привыкнуть ездить чуть медленнее? Я сейчас так сделал, это более дисциплинирует, скажем так

В рулетку с гаи тогда не играй, у меня так было, 

И повезло , гайцы на кп остановили и чуть не поняли , трасса , мось ,  и прибор с отметкой в 200, в итоге отпустили.

В городе лишнего береборшить не проблема, а там уже штраф заплатиш.

По началу возможно, но потом начинаеш игнорить.

[D.Vader]

Только что, SERGEYVFS сказал:

В рулетку с гаи тогда не играй, у меня так было,

Та ото

Не зря же на ино всяких стоят отметки не на 60 и 80, а на 40-50 км/ч, и можно себе намалевать на шкале, чтобы не провтыкать

Ну типа

[....]

У меня будет отметки такие. Это реально удобно - на подсознании

[OGON]

А мне было удобно, когда катался с Мультитрониксом и тот говорил "Превышение скорости")))

На приборку не всё время смотришь, а звуки слышишь всегда. Часто превышение было там, где вообще не ожидал

[D.Vader]

2 минуты назад, OGON сказал:

А мне было удобно, когда катался с Мультитрониксом и тот говорил "Превышение скорости")))

Для этого есть ланус-спидометор с выходом на звуковой модуль ланус, но там превышение после 120 км/ч. Гавкает пять раз и замолкает

Можно такое наваять на штатном спидометре с герконом и нехитрой схемкой

А вообще лучшая защита от превышения - завывающий редуктор заднего моста

[....]

 

Третья неделя пошла как я её пилю. Еще 3 платы заказано, еще нужно подсветку запилить, еще косу сделать. Еще жмут проводов к машине кинуть. Аж устал(((

[D.Vader]

Шкала не нравится. Не в дизайне тахометра, кривые дырки одометра

[....]

На вкус фломастеры разные, по одометру да - есть нюанс , пришлось подгонять вручную. Что бы шкала была под дизайн тахометра, Другими словами, с ноля разработка. Со снятием шкал тахометра и отправки в кантору, нужно вложить стоимость как три этих приборки. По этому обойдусь!  Во вторых она и не может быть в дизайн тахометра - тахометр фиат ,  спидометр москвич. Как бы уже не стыковка.  Если учесть что родные шкалы метал - и дизайн говно, про просветы я молчать вообще буду. То как по мне айс, а кому будет не нравится - буду открывать двери и пускай валит пешком.  Потому что на деле это очень сложная работа. Ведь что стоит только посадить сам спидометр в корпус инно, и тут важна подгонка по миллиметрах. Я сегодня убил что бы не соврать 6 часов беспрерывного секса. А дальше еще будет стоять цифровые датчики, 3 штуки, плата стабилизации на диодною подсветку. И коса - ой аж страшно с каким количеством проводом. Так что как по мне, кому что не нравится пускай станет и сделает сам как ему нравится. А мне нравится все! Я так просто поделился.

[D.Vader]

7 минут назад, Nicholas сказал:

Со снятием шкал тахометра и отправки в кантору, нужно вложить стоимость как три этих приборки

Я сделал за 280 грн полный комплект шкал на спидо, тахо и два указателя. Еще и накладки на контрольки сделал

То, что из всего этого я поставил только спидо и тахо - то второй вопрос. И дело не в качестве изготовления, а в изменившейся концепции

7 минут назад, Nicholas сказал:

кому что не нравится пускай станет и сделает сам как ему нравится

Ну ты ж видел у меня )))))

[....]

Я пояснил нет шкал на эту приборку, их надо делать с ноля. Это будет стоять уже гривен триста, только за то что именно под тебя это будут рисовать + цена за спидометр. + оплата посылки шкал и забрать обратно.  И это ценник в 600гр только за сами шкалы. С учетом что электронная начинка и покупка самой приборки стояла мне уже под 900гр. Я не вижу 600гр отваливать за шкалы что бы была концепция. Что бы там циферки один в один были. Зачем? Там и там они белого цвета, там и там будет одинаковая подсветка. Там и там одинаков цвет шкал. Лупашить 600 гр чисто что циферки не такие. Ну извините)

[D.Vader]

А, я думал ты только за изготовление

Не, я себе сам рисую в кореле, абсолютно ничего сложного с технической точки зрения

Вот дизайн придумать - это да

Спросил бы, ты ж в гараже у себя ничего не пишешь. У меня контакты есть человека, который шкалы для москвичавтозапчасть делает, я б тебе корел дал и исходники шкал, там реально нефиг делать

[....]

Если была возможность за не дорого все сделать я бы сделал) Но увы пришлось выходить с ситуации. И это был лучший выход)

[D.Vader]

Я ж говорю - спросил бы, я бы рассказал и показал, что как