2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

[rocknroll man]

Як розберу двигун, буде видно. Здається ні, по 1-му погляду на зняту(раніше знімав). А. з поздніх - 2003 року

[rocknroll man]

і так.. два дня до 3-ї ночі. І двигун замінен. попутно вище. Сальники кпп, набор для полебшення счеплення. Він знову у строю

[leon]

масло для КПП не то !

[rocknroll man]

масло для КПП не то !

ем... чого ? по відчуттях краще, ніж тад17

[fen]

Масло надо ГЛ-5 иначе прощай главная пара! (мост)

[chaika]

краще від ТАД-17 для кпп 2141 ще не придумали. Може там шось ще бува, але ТАД 17 найкраще.

А те не лий ні в якому разі. Хлопці правду кажуть.

[rocknroll man]

Хм... А може є якісь замінники? а?, бо так не хочеться Тад лити.... Зараз і передачі вмикаються м"яко. і працює тихо....

[NEPTUN]

Spirax HD Shell 80\90 GP 5,или 

MANNOL EG10190

[chaika]

Почитай шо завод з цього приводу пише, там написано які.

Бо КПП в нас не тіки КПП, а щей й редуктор, тобто ГП, от йому може бути недобре.

[Tfd]

Почитай шо завод з цього приводу пише, там написано які.

Бо КПП в нас не тіки КПП, а щей й редуктор, тобто ГП, от йому може бути недобре.

 

А я уже кучу раз писал и всегда был срач по этому поводу... тем не менее повторюсь - чистый GL-5 в переднеприводную коробку лить не рекомендуется! Т.к. там кроме ГП есть еще и КПП - во как!

 

В ПП надо лить масло класса GL4+ или GL4/5. Раскошельтесь на нормальную полусинтетику или синтетику 75W-90 и надолго забудете про проблемы с синхронами, главной парой и т.д. Это если коробка не на убой и/или с нее масло не течет через все щели.

 

Про ТАД17 давно уже пора забыть. Это призрак коммунизма который до сих пор не подох )))

[chaika]

Лили тут один мой земляк хорошее масло в коробку, теперь от нефиг делать льет в нее хадо и думает что с ней делать дальше.

 

Москвич это тоже призрак коммунизма, в самом названии АЗЛК даже отображено )), который не подох.

 

 

Хотя конечно я не против, может быть, когда моя коробка окончательно перестанет терять драгоценное масло на дорогу и пол гаража, даже в совсем малых количествах как счас, может и я о чем то таком серьезном задумаюсь.

[rocknroll man]

Всім щіро дякую за відповіді. Просто, щоб пояснити позицію.. Я обожнюю свої машини, це як частина душі. І просто не хочеться купувати щось погане, як для себе ж родімого :). Я теж думав про кпп, маючи довгий досвід експлуатації форда гранади, таврії(нескінченно), зазів(жужманів), вазів, і пр. що тад - точно вже не гуд. А з іншого боку - всюди, при проблемах, вилезала якість з/ч. Наприклад. От зараз на Річі. Було що залито - хз, муть пєнная. залив, те, що зверху. По відчуттям - м"якіше вмикаються передачі, перша рідкіше глючить, не трогається при відпусканні счеплення на холодну . Бо, як я чув, ГЛ5 погане для сінхрів... Хз, коротше..

А поки, шановні, питаннячко для Вас. От щоб Ви робили....

Поки стоїть замінний двигун від 412-го ще й дефорс, на газу.. Мрак коротше.

рідний , 331 - мертвий повністю, окрім блока, (см. вище)

Той, що стояв прикупівлі - здивував - 248 голова, щуп 0,05 в посадочні не пролазить, блок 331, поршнєва нова 412 під 92-й, але просажені гільзи, хз чому....

Питання. Що простіше - продати все до .... і звільнити місце у боксі та придбати 1.6 Ваз, чи зробити 1,7? Питання серьозне, бо сам менжуюсь... Якби Узам подобається - тихий, тяговитий, це при 1.5 Але запчастини просто... 1.6 - буль приткий, є можливість тюнінгу... Щоб ви зробили?

п.с. Машина для роботи/родини/душі/рокмобіля

[NEPTUN]

Ищи по обьявам куски,или комплект под  ВАЗ мотор + ВАЗмотор(состояние не известно), и пощитай цену на переделку и кап ремонт УЗАМа.вот и ответ.

журнал "За рулем" 2001г.№5 там найдешь рекомендации от завода по маслу

[rocknroll man]

Ем... Набор для перехода на Ваз - 2200 грн(по сьогоденних цінах), мотор в зборі 7000 грн ідеал. Ремонт узама в 1.7 2000 грн к-вал - + шліфовка , 1550 грн поршнєва переходна. Але. питання в подальшій есплуатації що практичніше?

[MADCAT]

А я уже кучу раз писал и всегда был срач по этому поводу... тем не менее повторюсь - чистый GL-5 в переднеприводную коробку лить не рекомендуется! Т.к. там кроме ГП есть еще и КПП - во как!

В ПП надо лить масло класса GL4+ или GL4/5. Раскошельтесь на нормальную полусинтетику или синтетику 75W-90 и надолго забудете про проблемы с синхронами, главной парой и т.д. Это если коробка не на убой или с нее не течет через все щели.

Про ТАД17 давно уже пора забыть. Это призрак коммунизма который до сих пор не подох )

Угу, вот только все забывают что у Москвича ГП в этой самой коробке-гипоидная, в отличии от всего остального переднего привода, и кроме спецификации GL-5 есть еще характеристики масла на которые надо обращать внимание

ТаД-17и для наших коробок неплох, только если найти его нормальный, ибо на тех банках что продают на рынке мелким шрифтом написано "не рекомендуется для мкпп легковых автомобилей". Я когда-то покупал днепропетровский Барс, сейчас такого я давно не видел....

[Tfd]

Але. питання в подальшій есплуатації що практичніше?

 

Renault F3R 

 

Угу, вот только все забывают что у Москвича ГП в этой самой коробке-гипоидная

 

Ничего страшного. Если уж очень хочется самоуспокоиться по этому поводу то можно поискать сферу применения конкретного масла в документации на него.

[NEPTUN]

Может в те времена небыло масел типа  GL4+ или GL4/5,а было только 4 или 5 поэтому и рекомендации такие

УЗАМ будет служить если не доводить масло до черноты,следить за его давлением мех.манометром, и не перегревать

[ar_rn2001]

Может стоит залить ELF в КПП? Я себе заливал его - передачи пальцами включались, никаких шумов/воев не было. КПП работала мягко и зимой и летом. 

Только вязкость уже не помню 75w90 или 80w90 - смотрел по рекомендациям АЗЛК в инете.

[NEPTUN]

 по рекомендациям АЗЛК  80w90, если коробка не течет,то отлично,бо оно не дешевое

[MADCAT]

Ничего страшного. Если уж очень хочется самоуспокоиться по этому поводу то можно поискать сферу применения конкретного масла в документации на него.

 

Ну да, совсем ничего страшного, и нагрузки там разные на зубьях-ну тоже не страшно.

В зубилы можно хоть моторное масло лить (и в конструктивно подобный передлний привод как я понимаю тоже), залей такое в 41й и проверь как быстро умрет коробка.

В книге по Москвичу ести что написано : Масло спецификации GL-5. с нагрузкой сваривания не меньше 400кгс, для зубилоподобных этот параметр насколько я понял вобще не нормируется, ибо для косозубых шестерен оно не актуально

[Tfd]

В книге по Москвичу ести что написано : Масло спецификации GL-5. с нагрузкой сваривания не меньше 400кгс

 

Книг по Москвичу в разные годы понаписывали вагон и маленькую тележку в которых по поводу масел каждый дро** как он хочет. Проблемы с нагрузкой сваривания могут быть у говномасел, обычно щас их можно купить под громкими названиями а-ля ТАД17. 

 

Любой импортный неподделочный GL5 все эти нагрузки выдерживает. А вот совместимость с синхронами это вопрос совсем другой. Кто не согласен на компромисс (а попросту не хочет трах*ться ни с ГП, ни с синхронами) может просто залить хорошее масло класса GL-4/5 или GL4+ которое специально создано для решения проблем переднеприводных КПП.

 

Типа такого:

https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/144/original/Motylgear%2075W90_GB.pdf?1290086772

 

Ну а можно послушать "завод" и залить 80W-90 с GL5, ТМ-5-18, или какой-то там ГОСТ советский и наслаждаться "прекрасным" переключением передач при низких температурах и сливанием синхронов вместе с отработанным маслом из коробки. Зато ГП в порядке, да, может быть...

 

Фишка в том что GL-5 ПО УМОЛЧАНИЮ не рекомендуется лить в любые синхронизированные КПП кроме специально оговорённых случаев. И даже если в бородатые годы какое-то конкретное масло GL-5 было одобрено заводом то это не значит что его рецептура и допуски не поменялись со временем. (это ау в сторону ELF Tranself Type-B 80W-90).

[NEPTUN]

На 41х кпп схожа с Ауди кпп а немцы рекомендуют GL-4/5 или GL4+ 80W-90

[MADCAT]

GL-5-да, выдерживает, мы говорил про GL-4 который на фото

ТМ-5-18 это то что сейчас продают под видом ТАД-17И, на нем даже пишут-" не рекомендуется к примененею в МКПП автомобилей"-я про это уже писал.

Если еще не убедительно, то на ауди 80/100 с подобной коробкой рекоменуют лить GL-4/5 или GL-5, но никак не GL-4, а у нас как слышат "передний привод? о да вам вот это надо, а от продольного мотора, и от слов " у меня в коробке пара как в мосту стоит" впадают в ступор

З.Ы. Я так понимаю столь большие рассуждения про масло возникло от большого опыта обращения с 41ми коробками?

З.З.Ы. Есть опыт заливки масла GL-4 в коробку 41го, машина гонялась в хвост и гриву, коробка загудела довольно быстро.

[chaika]

Все мои знакомые, которые разбирали коробку 41ю ,  называют ее синхронизатор у.б.щем, может он прям под тад-17 и был с завода "заточен"? ))))

[Tfd]

GL-5-да, выдерживает, мы говорил про GL-4 который на фото

 

Может кто-то не внимательно смотрел? Где я говорил что надо лить GL-4 который на фото? Я как-раз говорил что надо лить 4+ или 4/5. А мы тут спорим понимаешь чего зря )))

 

Все мои знакомые, которые разбирали коробку 41ю ,  называют ее синхронизатор у.б.щем, может он прям под тад-17 и был с завода "заточен"? ))))

 

Может и так. Да и не только синхронизатор...   Ну а с другой стороны при нормальном уходе всё должно ходить. )