Качество современных автомобилей

[трианон]

Газель машина огонь.   Сделанна правда из гомна.  Ну почемуто редко оно это гомно подводило...   А вот иномарки сцуко в самый неподходящий момент всегда. хоть отдельно по узлам качественней.

ну гомно не гомно, а в европе на них ездят. в горах баварии, швейцарии, австрии они в пожарных частях, да и у частников-фермеров на ура .... и ценник на них тут шо писец, спринтер, транзит и компания столько же стоят )))

 

[Andrews5537]

Это нормально

 

Хуже, когда гражданин затыкает дырки в лонжах, порогах и дверях пластилином, "та оце шоб нє ржавєло там унутрі всьо". Теперь несущие элементы в труху, хотя 30 лет стоит и вроде ничего

 

А биг-блоки то. Отут редко, но вижу, некто на покатушки выбирается на вишневой ривьере и салатовом калаисе. Ходят слухи, что в этих экземплярах владелец реставрировал только салон и кузовщину в идеал, остальное завод

 

 

Не удевительно, если там за авто следили, что большая редкость.

 

Ривьера на 20х хромированных дисках? темно вишневый, очень насыщенный цвет?

видел  , она просто бесподобна, но с этими дисками - жуткое зрелище, уже не говоря о том, что за эти деньги можно было взять любые хромированные краги из штатов.......

[Andrews5537]

 

Почему в современных иноведрах, даже за много денег, как-то неуютно перемещаться?

 

Ощущение как в каком то аквариуме  никакой плавности хода, и ощущеня свободы...

Может потому, что делают их исходя только из того, что их надо продать?

А раньше делали с душой, вдохновлением, была некая целостность образа  уже не говоря о мягкости хода, которую менеджеры все время стараются приписать к плохой управляемости, хотя та же краун виктория свободно работала 20лет в виде "догонялки" для нынешнего автопрома, и доганала    но мягко и комфортно, а не как на картинге с пультом от телевизора вместо руля (мое первое впечатление после езды на джетте 2008г.в с ЭУРом)

[трианон]

Ну тогда еще полискар ГДР - гранада мк2,1, в6 2,9

ай не пе ... и, полиция гдр выглядела так :

 

гранады были в ФРГ. у ГДР были, как и в СССР МВ123-е .... и вольво

[ancifer]

Когда-то мечтал купить такого крокодильчика  Знакомый под тыщ 300 пробежал и в ус не дует, машина каждый день на ходу, ясен пень что плановые работы проводятся, мелкая обслуга и т.п., но он безмерно счастлив.

[....]

А моя мечта была такая. Но обломилось 

[D.Vader]

Ривьера на 20х хромированных дисках? темно вишневый, очень насыщенный цвет?

видел  , она просто бесподобна, но с этими дисками - жуткое зрелище, уже не говоря о том, что за эти деньги можно было взять любые хромированные краги из штатов.......

Именно. Белый салон - просто атас

 

Раньше была на спицованных 18, сейчас как-то так:

 

Как-то нет вкуса у человека. В стоке офигенные штампы с колпаками хромовыми, можно было бы и поставить

 

А делают фигню исходя из того, что потребности у людей - доехать на работу и с работы. Чтобы поездка не отвлекала ни от чего. Вот и получается - серый или черный салон, твердые дверные карты, все кругло-обмылочное, обивка сидений из какой-то попсы тонкой на поролоне, которая протирается через полгода

 

Кстати, все светлые салоны закончились в середине 60-х, я кучу фоток пересмотрел, себе выбираю дизайн дверных карт. А после началась повальная мода на черноту

 

Имхо, в качество авто входит еще и дизайн и качество отдели, что немаловажно

 

Пассат дюже большой. Лучше гольфа 2 взять, кросс-кантри который

[Братец Лис]

Сейчас маразматики светлые салоны делают у внедорожных сараев. Сестра "Тундру" купила, дура длинной больше 5 метров, в ширину почти два, а салон цвета кофе с молоком. В дождь офигенно)) И карты как замшевые на дверях, оттираются плохо. Х.з, долго ли этот монстр проездит, посмотрю.

[ancifer]

Из внедоров аццки рулит кукурузер 100 с простым дизелем. По отзывам, надежен как танк. Эх, мечты

[Братец Лис]

Из внедоров аццки рулит кукурузер 100 с простым дизелем. По отзывам, надежен как танк. Эх, мечты

Я Трэйлдастер хотел когда-то) Адов зверь, но нет их  у нас.

[paraloid]

У меня тоже есть мечта на внедорожник вот такой 

Ну в детстве и я мечтал о таких джипах особенно после просмотра американских фильмов, Коммандо помните, вот тот красный явно похож?

[M Power]

Я Трэйлдастер хотел когда-то) Адов зверь, но нет их  у нас.

У отца в 95 ом, Был ДОДЖ РЭМЧАРДЖЕР.  Тоже сарайка прикольная. Бронированный весь был

[D.Vader]

В Коммандо бронко был вроде 2 поколения

[paraloid]

Вы невнимательно смотрели там же логотип на решетке радиатора Chevrolet, то Блейзер скорее всего 2 поколения...

А вот Bronco 2 чистый американец был у моего бывшего соседа, джип на огромных колесах, много хрома, трех ступенчатая коробка, движок бензин около 3 литров...сделан где то в 1980-81 году, а как он звучал!

[D.Vader]

подвеска передняя у него дурацкая

 

Трехлитровый - это значит, рядная шестерка, там или 3.2, или 3.6, не помню точно

[paraloid]

Но звук у него был когда заведется, похож на наш ГАЗ 53, подвеску я особо не разглядел но как пассажир в салоне побывал...

Он был белого цвета, на крыше большие фонари, на дверях гарцующие лошади, большие хром зеркала как на тот шевроле с коммандо, прикольный был внедорожник.

[D.Vader]

Рядные шестерки так и звучат, имхо, гораздо более круто, чем V8. Но только амерские

 

Япы/немцы I6 фуфлово тарахтят, нет такого глубокого звука

[Братец Лис]

У отца в 95 ом, Был ДОДЖ РЭМЧАРДЖЕР.  Тоже сарайка прикольная. Бронированный весь был

Трэйл и Рэм выпускались на одной базе, так что они родня

[Andrews5537]

ай не пе ... и, полиция гдр выглядела так :

 

 

 

 

 

гранады были в ФРГ. у ГДР были, как и в СССР МВ123-е .... и вольво

Ай яй яй, вот я бесстыжий, перепутал ФРГ  и ГДР....

[M Power]

Трэйл и Рэм выпускались на одной базе, так что они родня

У отца был 5.5 литра, бронированный V8, бак на 120 литров. Машина вроде из полиия была.  Колеса тоже были непробиваемые.    Но накрылся на ней автомат, и в нашей пркирасной стране в 95 ом, его никто так и не смог отремонтировать..  следущий владелец втулил туда какогото дизеля с зиловской кпп вместе))))))))

[SERGEYVFS]

По мерсам.

s 221  400 hibrid 2010г

тролейбус с 3.5 мотором,

год газад поменяли вылоковольтный акб за 93 тыщ грн.

и буквально неделю назад поменяли инвертор за 165 тыщ.

прикольно.

Лексус 

gs 430  3 генерация 2006 год.

машына клас но. нельзя ставить ее на пару месяцев в отстойник.

предистория: назиму сняли акб в подземном паркинге, пришла весна ,поставили по весне, завели,

а електро усилитель незаработал, поламалася рейка, эще и сопротивляется.

рейка 115 тыщ, и к нему блок 25.

привезли , поставили . неработает. оказалось что рейка постарела и поломалась, по складам с 2006 года.

[M Power]

 оказалось что рейка постарела и поломалась, по складам с 2006 года.

А ЧТО ОНА ИЗ СМЕТАНЫ СДЕЛАННА?

[SERGEYVFS]

нет интереснее, брак завода, клей на который приклеены магниты потерял агдезию с металом, тоесть отклеились, и они начали проворачиваться.

что на старой что на новой рейке одинаковая проблема, на новых рейках магниты в пазах стоят на клею.

а на старых просто приклеены к валу.

[Братец Лис]

Жесть, детали на клею... В тачке, которая стоит как маленькая хата.

[M Power]

Жесть, детали на клею... В тачке, которая стоит как маленькая хата.

как хорошая хата в городе)))