Провокационный гараж провокатора=)

[Provokator]

Провокатор, какой там итог . Ты давай уже собирайся и приезжай!!! Носик стоит два гривна, или 5, или 10, уже точно и не помню. Вообщем вали к нам на машине. А потом 9.07.2011г мы к тебе приедем на машинах .

Сань, все будет, не спеши! Мне один харьков обойдется как минимум 1500грн так что дай мне с финансами разобраться, а потом посмотрим когда я приеду

та нет у него машины :D

тебе какой носик нужен? с какого карба?

носик  ускорительного насоса, тот который на 2 сцалки расходится, с солекса  вродь как подходит, точно не скажу- примерить нуна и стоить он 8грн 

[Messer]

ну вот))) и чего у тебя 8грн нет!?

кстате там ещё дырочки разные, под разный обьем. тебе какие надо?

[Provokator]

ну вот))) и чего у тебя 8грн нет!?

кстате там ещё дырочки разные, под разный обьем. тебе какие надо?

мне надо стандартный на 1,5 8грн есть, но купить его, положить на полку и забыть где положил- не выход. Приеду следующий раз домой- поколдую еще ну и надеюсь поеду на рынок за пружинами и прочими железячками

[космич]

есть у меня такие... на работе точно один есть и дома точно есть, но дома найти сложнее и маркировки я не знаю...

[Provokator]

есть у меня такие... на работе точно один есть и дома точно есть, но дома найти сложнее и маркировки я не знаю...

Серег, не парьсся, совдеп латунь гнуть тяжело новые помягче, поэтому я се новый возьму

[космич]

а ты хочешь два носа в одну камеру? тогда понятно. нагрей носик до красна и он будет как пластилин...

[Provokator]

а ты хочешь два носа в одну камеру? тогда понятно. нагрей носик до красна и он будет как пластилин...

нет, я хочу каждый носик выгнуть так (в его камере) что бы этот паразит сцал в щелку даже в 1мм а не ждал полного открытия. Изначально хотел два в одну, но потом пришел к выводу что это не поможет, и вобще не понятно будет ли от этого толк

[leon]

в этих писялках есть обратный клапан ну про то ты знаешь так вот если он гад не держит хорошо то все то направление и т.д. будет до одного места пока он зальет струю время проедет и получится у тебя провал, а не подрыв выбирать надо чтоб клапан обратный держал хорошо а потом настраивать его направление струи

[Provokator]

в этих писялках есть обратный клапан ну про то ты знаешь так вот если он гад не держит хорошо то все то направление и т.д. будет до одного места пока он зальет струю время проедет и получится у тебя провал, а не подрыв выбирать надо чтоб клапан обратный держал хорошо а потом настраивать его направление струи

так вот именно по этому я и говорю что хочу купить новый=) в старом клапан держит норм, но мне гнуть их сцыкотно... могут треснуть, уж много им лет ....

[космич]

Браво Провокатор!  :good: :claping:  Сегодня ты официально стал москвичеводом. Наконец-то показал нам свою машинку. Хорошенькая такая  :good:

[zammatay]

Хорошенькая такая  [img alt=]http://moskvich.net/Smileys/kolobok/good.gif[/img]

Ага блондинка

[Provokator]

МужЫки, во первых : это не машинка а АВТОМОБИЛЬ а во вторых Он не блондин, Мы просто маскируемся и прикидываемся безобидными ) А на самом деле огромезное спасибо усем кто был, рад был вас поведать и показать свой автомобильчик спасибо за теплые слова в адрес Пепелаца, Я ему передам

[Provokator]

вот так примерно=)

[Iks]

Прям как новый)

[scor.p]

Занижен чтоль? Или просто некисло подгружен?

[космич]

просто пять человек в салоне

[Provokator]

Ну что же, начто, как и обещал , отчитываться о сделаном Вобщем Первым я купил еще пару носиков в карб, 40-40 и 35-40 (40-40 еще даже и не ставил) подогнул их как нужно, поставил и впринципе результатом доволе, есть конечно еще кое какие огрехи, но то уже в рабочем порядке...

Далее была поставлена деталь посерьезней носика, да и уже давно наверно по необходимей )  я ГОВОРЮ О ПРУЖИНАХ ЗАДНИХ вот фото

[Provokator]

и вот еще пару фото - финальный этап и результат труда... Сорри, пока не буду писать, ато мне этот старнет корявый все настроение испортил и терпение вымотал, буде скорость стабильной - еще допишу свой отчетец

[leon]

мое мнение витки красных пружин, которые имеют малое расстояние, лучше удалить вообще они не будут работать, а только общую высоту поднимут.

[Messer]

Вот все говорят, что работать не будут... а ведь работают, я когда на передок поставил, то смотрел, они и разжимаются и сжимаются и все норм, только я все равно считал что они не нужны и срезал, только не все))

[Provokator]

Вот  все говорят, что работать не будут... а ведь работают, я когда на  передок поставил, то смотрел, они и разжимаются и сжимаются и все норм,  только я все равно считал что они не нужны и срезал, только не все))

Согласен, чюток пониже поясню почему.

 

  мое  мнение витки красных пружин, которые имеют малое расстояние, лучше  удалить вообще они не будут работать, а только общую высоту поднимут.

 

Лично мне ,по жопомеру, кажется (посмотреть немогу просто, не  буду же я рядом с машиной бежать) прогресивная нагрузка не зря носит  такое имя. Тоесть- на пустую машину я не замечаю особых перемен, но при  уже 2х пассажирах иду маленько жоще, а с тремя так товобще как танк     вот вам и не будет работать. Имеем следуйщюю картину на порожнюю  работают витки с большим шагом, на гружонной потихоньку по мере загрузки  подключаются малошиговые витки

 

  Но это все мое ИМХО, хотя Я , лично, думаю что так оно и есть

 

[Provokator]

НУ... решил наконец то дописать=) Выточил новые штифты на передок для супортов (помгло убрать шум, но не полностью, да и думаю не больше чем нагод) восстановил серги - убрал выработку и все в куче дало эфект.

[Provokator]

Дальше зацепился с вхлопным трактом (на свое горе) втулил другой глушак, подварил резонатор, и поменял прокладку, в процессе замены прокладки обнаружил еще одно место проблемное (нв креплении к коробке) но и его в скором времени заварил. Ну и естественно не удержался завести без штанов ) (а было это после переборки и перенастройки карба) увидел пламя как с газовой горелки (идеально сине-голубоватого цвета) и успокоился

[Provokator]

Далее покрасил  в черный матовый и навел желтую каемку, выглядит примерно так

[Provokator]

Слепил подставочку и торпеда начала жить вместе с автомобилем, а не отдельно от него