Что купить в замен geely ck

[Rasp]

Или с разбитыми фонарями, заклеенными скотчем по году-полтора. Ибо новый например 2-3  к грн стоит, б-у за 300 брать некомильфо и тэ дэ

 

Да ладно, где это ты такое видел, что при цене нового фонаря в 2-3к грн. отказывались ставить БУ за 300 пускай даже и не целый, а только с трещиной меньше чем на своем? Я такое видел и не раз - ставили и радовались.

 

Косметический ремонт современных машин - очень затратная тема даже при владении машиной "по деньгам" т.к. оптика, стекла, бампера, кузовщина и т.д. все это НОВОЕ стоит абсолютно невменяемых денег даже на Ланос.

[GreenMile]

Многие не чинят, потому как ждут выплат от страховой, что может тянуться годами. 

Ну и человеческая жаба тоже не говорит о неспособности обслуживать машину. Ну прикинем сферический пример в вакууме, машина стоит 15 тысяч, куплена за 15 зарплат - это 1 килобакс в месяц. Стоимость заднего форная 1500 грн оригинал, переднего 2800 грн, это 10-я и 5-я часть зарплаты, что в этом неподъемного?  Плюс это кабэ не расходник, вы же не бьете фары и крылья каждый месяц, правда?

[Rasp]

Плюс это кабэ не расходник, вы же не бьете фары и крылья каждый месяц, правда?

 

Это да, но когда становится вопрос БУ ищут не от бедности, а от отсутствия всякого смысла ставить на 3-годовалую машину новый фонарь, когда такой же трехгодовалый ничем не хуже на разборе стоит в 5 раз дешевле. Это только так кажется - купил машину за 20-ку и значит листай налево и направо тысячи, у тебя ж на машину нашлось! ...пока не столкнешься

У меня вообще складывается мнение что стоимость этих запчастей складывается из того, что во всем цивилизованном мире их оплачивают страховые компании.

[GreenMile]

Косметический ремонт современных машин - очень затратная тема даже при владении машиной "по деньгам" т.к. оптика, стекла, бампера, кузовщина и т.д. все это НОВОЕ стоит абсолютно невменяемых денег даже на Ланос.

Яростно плюсую, уже два года езжу со слегка коцнутыми бамперами (у одного просто крепление внутри оторвано, у другого трещина почти незаметная), потому как даже в  гаражных СТО насчитали около 4 тыс докризисных гривен за ремонт, основная часть из них - локальная покраска, кстати. А официалы меняют только в сборе бампер - 1600 грн скорлупа новая, плюс еще столько же покраска, 3000 за один. Та хай воно горыть 

 

У меня вообще складывается мнение что стоимость этих запчастей складывается из того, что во всем цивилизованном мире их оплачивают страховые компании (собственно как и лечение по медстраховке у них).

Так у нас то же самое, каско рулид. там такое насчитывают, что страшно становится. 

А если за свои, то можно и неоригинал ставить, мой задний фонарь, я уже писал, 1500 грн стоит сейчас, он же от Депо - 500 грн 

[Саня м408]

Яростно плюсую, уже два года езжу со слегка коцнутыми бамперами (у одного просто крепление внутри оторвано, у другого трещина почти незаметная), потому как даже в  гаражных СТО насчитали около 4 тыс докризисных гривен за ремонт, основная часть из них - локальная покраска, кстати. А официалы меняют только в сборе бампер - 1600 грн скорлупа новая, плюс еще столько же покраска, 3000 за один. Та хай воно горыть 

Так у нас то же самое, каско рулид. там такое насчитывают, что страшно становится. 

А если за свои, то можно и неоригинал ставить, мой задний фонарь, я уже писал, 1500 грн стоит сейчас, он же от Депо - 500 грн 

Ну видите.А я месяц назад менял на ск переднюю фару.Новая Форма партс-335 грн.По моему это вообще копейки.Этим тоже привлекают "китацйы"-запчасти копеечные.

[scor.p]

Многие не чинят, потому как ждут выплат от страховой, что может тянуться годами. 

Ну и человеческая жаба тоже не говорит о неспособности обслуживать машину. Ну прикинем сферический пример в вакууме, машина стоит 15 тысяч, куплена за 15 зарплат - это 1 килобакс в месяц. Стоимость заднего форная 1500 грн оригинал, переднего 2800 грн, это 10-я и 5-я часть зарплаты, что в этом неподъемного?  Плюс это кабэ не расходник, вы же не бьете фары и крылья каждый месяц, правда?

ну вроде по словам всё красиво, а на самом деле имеем что имеем. в жизни. когта тыкают когось в жопу, и пару месяцев собирают бабло на бампер и парочку фар.

многие с гарантии соскакивают, чтоб экономить 300-400гривен на расходниках.

что тут говорить?

 

зы. цикличность ситуации с обесцениванием валюты и зарплат в гривнах рассматривать не будем

я когда пошёл на работу молодым специалистом, получал почти ~280 баксов. в данный момент я не сильно далеко ушёл от того показателя

Ну видите.А я месяц назад менял на ск переднюю фару.Новая Форма партс-335 грн.По моему это вообще копейки.Этим тоже привлекают "китацйы"-запчасти копеечные.

ну так если склоняешься к кетайцу, надо брать кетайца. но не 2006 года, а значительно свежее.

корея или европа тебе подобных цен не даст.

про японию вообще лучше не задумываться.

[GreenMile]

А на москвич стоит 87 грн фара, так что я должен увидеть?

Этот производитель мне ничего не говорит, но я уже ж выше написал, Depo, который все знают, я думаю, мои фонари продает по 450 против 1500 оригинала  

[Rasp]

когта тыкают когось в жопу, и пару месяцев собирают бабло на бампер и парочку фар.

Правильно, потому как денег это будет стоить не одну зарплату. Если представить, что гипотетически морду своей машине попортил владелец Москвича - точно так же ремонт у него потянет не одну зарплату, просто меньше она у него вот и все... Что он тоже машину не по деньгам выбрал? Нет, просто эти телодвижения стоят денег, а не 100 грн. вот и все.

[ancifer]

Если ТС купит новую машину и так же будет продолжать ездить на маршрутке, то совет подадим в другом русле - купить электроскутер  50 крейсерская, запас хода 60 км, 1 зарядка стоит копейки. Истекаю слюной на сабж, но на машине комфортнее всё равно. И с приближением зимы слюни на скутер текут всё реже.

(ТС сам попросил флудить )

[Саня м408]

ну так если склоняешься к кетайцу, надо брать кетайца. но не 2006 года, а значительно свежее.

корея или европа тебе подобных цен не даст.

про японию вообще лучше не задумываться.

Я вот думаю что если срочно машина понадобится-возьму мк.Если все таки подкоплю,то тигго.

[Rasp]

Первый раз вижу чтоб после китайца хотели купить китайца.

[Саня м408]

Если ТС купит новую машину и так же будет продолжать ездить на маршрутке, то совет подадим в другом русле - купить электроскутер

(ТС сам попросил флудить )

Так бы и сделал.Но иногда нужно поехать куда-то на море или в дождь.А так работа в 2,5 км от дома,смысл ездить каждый день на машине?

Первый раз вижу чтоб после китайца хотели купить китайца.

На форуме джили,чери и т.д почти каждый "апгрейдиться")))И катают они не мало.

[ancifer]

Кстати, смотрю на мелкую китайскую электронику 5-летней давности и сейчас - убеждаюсь, что потихоньку они научились делать ВЕЩИ.

[Саня м408]

Кстати, смотрю на мелкую китайскую электронику 5-летней давности и сейчас - убеждаюсь, что потихоньку они научились делать ВЕЩИ.

Только фигово что сейчас "Китайцев" в Кременчуге собирают.

[scor.p]

Этот производитель мне ничего не говорит, но я уже ж выше написал, Depo, который все знают, я думаю, мои фонари продает по 450 против 1500 оригинала   

эм... а в каких это тугриках? или в какой момент истории.

зы. понял, это на жопу.

комплект на одну сторону по нынешним ценам около 800грн....

[NEPTUN]

Взгляни в сторону Samad Иран.

[Саня м408]

Взгляни в сторону Samad Иран.

Во к стати хотел спросить что за машина?Я так понял что-то типа пыжика?

[GreenMile]

Это пежо 405 иранский. У моего дяди такой. В принципе нормальная повозка, вместительная, из экзотического торсионная подвеска, из особенностей - проблемные моторы 1,8 кажется, у них РВ - расходник был, стирались нафиг. Но китайцам все равно не конкурент Более-менее живой найти можно за 6+.

[ancifer]

Огого Проблемный мотор, проблемная подвеска.... Тогда ВАЗ вообще образец неубиваемости.

[Анатолий 412]

Джили, по качеству, - лучший китайский производитель. Черри, по той же номинации, - худший. Думаю не стОит менять СК на Черри любой модели.

Лучше уж или такую же, но по-новее, или МК. ИМХО.

[Саня м408]

Джили, по качеству, - лучший китайский производитель. Черри, по той же номинации, - худший. Думаю не стОит менять СК на Черри любой модели.

Лучше уж или такую же, но по-новее, или МК. ИМХО.

Еще торчу от джипа джилевского.Но там цена конечно космос.Можно Сен йонг за те же бабки взять.Та наверное 1000 докину и мк живую возьму.

Это пежо 405 иранский. У моего дяди такой. В принципе нормальная повозка, вместительная, из экзотического торсионная подвеска, из особенностей - проблемные моторы 1,8 кажется, у них РВ - расходник был, стирались нафиг. Но китайцам все равно не конкурент Более-менее живой найти можно за 6+.

Все-интерес пропал)

[Rasp]

Так бы и сделал.Но иногда нужно поехать куда-то на море или в дождь.А так работа в 2,5 км от дома,смысл ездить каждый день на машине?

На форуме джили,чери и т.д почти каждый "апгрейдиться")))И катают они не мало.

Если ты имеешь ввиду паркетники и джипы то увы альтернативе дешевым китайцам нету Но это все от бедности и нежелания брать БУ, при возможности все бы аж бегом пересели на новых корейцев и японцев (агрегаты 20-летней давности которых являются предметом гордости любого владельца китайского внедорожника ).

Я больше про обычные легковые машины. Не могу представить ситуацию при которой человек накопив меняет бюджетный китайский седан на такой же. Кроме Эмгранда из китайцев и смотреть не на что при всем многообразии, да и тот стоит столько, что уже призадумаешься, а надо ли тот китаец, который потом не продать...

[Саня м408]

Если ты имеешь ввиду паркетники и джипы то увы альтернативе дешевым китайцам нету Но это все от бедности и нежелания брать БУ, при возможности все бы аж бегом пересели на новых корейцев и японцев (агрегаты 20-летней давности которых являются предметом гордости любого владельца китайского внедорожника ).

Я больше про обычные легковые машины. Не могу представить ситуацию при которой человек накопив меняет бюджетный китайский седан на такой же. Кроме Эмгранда из китайцев и смотреть не на что при всем многообразии, да и тот стоит столько, что уже призадумаешься, а надо ли тот китаец, который потом не продать...

Нет как раз паркетников на форуме меньше всего.В основном схема такая: катаються на ск,потом продают и берут мк или емгранд.На счет не продать,то это самое большое заблуждение.Сейчас рынок авто стоит,но Китайца хоть как-то можно продать за счет того что он дешевый и имеет полный фарш.Опять таки заметь-те знаю это не от знакомых и т.д

Что скажете по поводу самых дешевых китайских джипов DADDi ? Цена очень заманчива,но что-то подсказывает что Тигго на их фоне просто порше каен

[Rasp]

Из тех что видел - Тигго на их фоне Порш Кайен во всем. Это как раз такой же вариант как с китайскими Роллексами, с виду похож и то только для того кто нормальный внедорожник никогда не видел

[ancifer]