Помогите разобраться с рулевым на 2140

[violax]

Всем привет!  Постепенно восстанавливаю нормальную функциональность агрегатов и механизмов своего мося и на этот раз речь пойдет о рулевом управлении на москвич 2140 1986 г.в.

 

Есть такие проблемы при вращении руля:

1) Большой люфт

2) Стуки в области картера рулевого механизма

3) Пищащий звук прям под рулем

 

Что уже сделал: проверил масло в картере - опустил щуп, а там сухо. Залил Тад 17.

 

Как устранить все эти неисправности? Заранее благодарен за ответы! 

[fargi]

писк под рулём попробуй попшикать вдшкой на кучу пластмасок и подшипников что там находятся, а большой люфт именно на колонке лечится регулировкой оной. Там три гайки на верхней крышке. Самая верхняя - пробка, средняя подтягивать колонку, самая большая контрить среднюю) как то так

[violax]

писк под рулём попробуй попшикать вдшкой на кучу пластмасок и подшипников что там находятся, а большой люфт именно на колонке лечится регулировкой оной. Там три гайки на верхней крышке. Самая верхняя - пробка, средняя подтягивать колонку, самая большая контрить среднюю) как то так

спасибо) а по поводу стука? он после затяжки устраниться? и еще, если масла не было вообще значит оно куда-то ушло, сальники может нужно менять или что еще?

[fargi]

Смотря где стук, возможно то трапеции кирдык пришёл. Рекомендую сразу купить и поставить на волгопальцах. Масло может уходить с разной скоростью, возможно проще доливать раз в пол года. Каждый случай индивидуален.

[Серега Викторович]

Разбери его. Замени сальники, проверь ролик и червяк. Если он был сухой - то долив масла до лампочки, он снова высохнет. Заодно проверишь маятник и рулевые тяги. Делов примерно на полдня, вместе с поездкой за деталями.

[Pavel]

Всем привет. Нужна помощь по рулевому м 2140, а именно такая проблема:

Если пошатать за руль вниз- вверх, и влево- право, то руль немного люфтит, и издаёт стук, по слуху  вроде в салоне, где идет труба железная в которой вал. Такое ощущение будто что то отжатое. При езде и повороте руля , или если прямо ехать и попадаеш в вибоины небольшие то тоже издаёт такой же шум. Снимал пластиковый кожух где замок зажигания, протянул немного все видимые болты, всё равно люфт есть. Может ето нада редуктор рулевой регулировать или ето подшипник рулевого вала, или ещё что, подскажите пожалуста. Заранее спасибо.

[Limon (SumY)]

1 час назад, Pavel сказал:

Всем привет. Нужна помощь по рулевому м 2140, а именно такая проблема:

Если пошатать за руль вниз- вверх, и влево- право, то руль немного люфтит, и издаёт стук, по слуху  вроде в салоне, где идет труба железная в которой вал. Такое ощущение будто что то отжатое. При езде и повороте руля , или если прямо ехать и попадаеш в вибоины небольшие то тоже издаёт такой же шум. Снимал пластиковый кожух где замок зажигания, протянул немного все видимые болты, всё равно люфт есть. Может ето нада редуктор рулевой регулировать или ето подшипник рулевого вала, или ещё что, подскажите пожалуста. Заранее спасибо.

Похожее у меня ни сильно давно было, тоже по началу был люфт, а потом руль начал очень легко прокручивается в право, а колеса нет. При снятии рулевого редуктора и при его разборе, выяснилось, что нижний подшипник полностью расылапался, пришлось менять подшипник.

[Pavel]

Сам люфт  уже давно, несколько лет, да и бряцание ето было, просто раздражает когда едеш, да и вроде сильней стало

[Victor]

Ещё может быть разбито шлицевое соединение вала редуктора с рулевым валом (внутри защитного кожуха). Определить можно только сняв кожух.

[tommy412]

Там нету подшипника рулевого вала, там втулка. Вот когда она изнашивается, появляются похожие симптомы. Ещё нужно соосно выставить сам вал (с помощью самого редуктора на лонжероне) и кожуха, т.е. втулки (хомутом крепления кожуха к поперечине в салоне). Тогда втулка не будет изнашиваться.

[fiks 1]

28 минут назад, tommy412 сказал:

Там нету подшипника рулевого вала, там втулка

Это подшипник скольжения. У москалика, купленного мною в прошлом году,  втулка оказалась изношенной вниз почти до корпуса . Появилась мысль определять реальный пробег степенью изношенности это втулки - не садясь в машину, просунув руку в окно, и подёргав руль вверх, определяем-с

[Pavel]

Я имел ввиду етот подшипник:  http://moskvichavtozapchast.com.ua/rulevoe-upravlenie/podshipnik-vala-rulya-moskvich-2140#!prettyPhoto

Вот снял видео, качество неочень но глухой стук слышно, так й же и при езде: 

 

[MBX]

6 часов назад, Pavel сказал:

Я имел ввиду етот подшипник:  http://moskvichavtozapchast.com.ua/rulevoe-upravlenie/podshipnik-vala-rulya-moskvich-2140#!prettyPhoto

Вот снял видео, качество неочень но глухой стук слышно, так й же и при езде: 

 

проверяй подшипник рулевого вала поз. 41 https://avtocat.ru/Home/Demo/#/0/9/64/64-136 . Вал обычно в нем болтается. Он может болтаться на креплении в колонке 

[fiks 1]

10 часов назад, Pavel сказал:

Я имел ввиду етот подшипник:  http://moskvichavtozapchast.com.ua/rulevoe-upravlenie/podshipnik-vala-rulya-moskvich-2140#!prettyPhoto

Ну, и все его имели в виду....Разбирайте и смотрите, проблем нет, всё обычно

[npats]

В 27.05.2014 в 19:15, violax сказал:

Всем привет!  Постепенно восстанавливаю нормальную функциональность агрегатов и механизмов своего мося и на этот раз речь пойдет о рулевом управлении на москвич 2140 1986 г.в.

 

Есть такие проблемы при вращении руля:

1) Большой люфт

2) Стуки в области картера рулевого механизма

3) Пищащий звук прям под рулем

 

Что уже сделал: проверил масло в картере - опустил щуп, а там сухо. Залил Тад 17.

 

Как устранить все эти неисправности? Заранее благодарен за ответы! 

посмотри здесь *удалено*

толково все с фото и видео. 

Змінено 5 квітня 2020 користувачем GreenMile

[GreenMile]

Угу, автор 6 лет ждал ссылки на сайт по ремонту вазов.