21412 Камри

[Kondit]

Снова выходные прошли зря. 

Перебрал движек. вкладыши норм. вылетевшие полукольца заменил на ремонтные.

Туева хуча времени ушла на отмывание говен и переборку головы (приобрел тут, с хорошей ровной плоскостью,  о ней дальше).

Везде новые сальнички, прокладки, фильтра, масло.

Ощутил, что такое вес кпп 2141 (40кг против 21 кг у 2140). 

Дополнительно прочистил и убрал очаги ржавчины под капотом.

Попарил мозг привод маслонасоса, никак не хотел садится. 

Протерялась "пуля"крепления тяги кпп и во время посадки кпп погнулся болт шруса.

В конце воскресенья, двигатель был запушен с первого раза, но и буквально через три минуты остановлен: вместо масла - майонез, на щупе - два уровня  .

Оказалось, что на головке были трещины. Снял клапанную крышку - ОЖ прорывалась и струями бежала в раёне 2 и 4 цилиндров.

Итоги на вчера: минус два дня работы, минус гбц, 4,5 л масла, фильтр, прокладка блока, куча нервов.

 

Из плюсов - устоанвлен-таки ВУТ+ГТЦ ланос. Для этого с основы ланосовского крепления  и вырезанной части со шпильками (с родного вакумника) сварен каркас-проставка длинной 12 см (надо было ваить 9..10 см, немног не хватило длины штока. 

ГТЦ  брал на 4 выхода, один был заглушен, со второго (регулятора) были выкинуты внутренности. также установлен новый супорт с левой стороны, правая откисает после вэдэшки.

[Тимоха]

Да, очень жаль потраченое время и деньги...

[Vadim41]

свою голову лучшеб шлифанул заменил напрвляйки и не имел-бы дополнительного гемора.

[Kondit]

так все к этому и идет, а то уже 2-я голова чужая не приживается. пилить 331 на 1-1,5 мм не критично? цековки на поршнях не надо будет пилить?

[Ndrey]

Лет 5 назад так же наё..ся.

А голову пролей да посчитай СЖ. Ничего сложного.

[Kondit]

Я о СЖ не переживаю - у меня газ, это даже лучше. тут больше вопрос по клапанам - не встретятся ли опять с поршнями?

[leon]

Если поршня 311.10 то лучше проверить там и так под впускной клапан сделали.

[Kondit]

Да, там 331 поршневая 1,5. Если бы была 412 или другая, то вопросов не было бы.

[Kondit]

Болт крепления шруса:

длина стержня ( без головки) 49 мм

длина безрезьбовой части 20мм

длина резьбы 29 мм

[Kondit]

И еще, что может быть за хрень? После того, как карб полежал на полке, он начал выделываться, а именно: заводится на бензе норм, прпри прогазовке глохнет. И не брызгает бенз из носиков. как лечить? куда смотреть?

 

на газу работает хорошо

[NEPTUN]

И не брызгает бенз из носиков-смотри ускорительный насос.при прогазовке глохнет-смотри мусор в поплавковой попал в главную дозирующею. А карб как лежал; боком,раком,или так же как на коллекторе?

[Kondit]

как на коллекторе, вместе с колектором, накрытый пакетом

[космич]

ускоритель курить надо

[Kondit]

хана резиновой мембране??

 

так менял недавно, месяц может как.

чего ей рваться, новой-то?

[космич]

если мембрана рвётся, то с неё течёт бензин. у тебя он не течёт, значит забиты носики или клапан заело

[Серж]

Та хрен стем карбом.....   на газу едет заводится и хорошо......  у меня Соболь  бенз " нюхает "только зимой и то только после  минус  10    и только для прогрева...........

[leon]

Разбери промой продуй и будет нормально работать.

[Kondit]

Продуем, обязательно продуем!

Сходил на Перова к Валерке, взял большую пружину на правую скобу (а я-то думаю, чего там супорт погупывал), пулю на кпп, болт шруса (согнул один при перемещении коробки), и на сороковку - шпильку переднего крепления рессоры.

Также выражаю благодарность товарищу Квентину за подогнанные полезности в виде крутилок на сиденья (на рынке их нет, странно)

так что, жди меня суббота!

[Kondit]

А это отзыв от жигулистов о кольцах ПРИМА

без слов

[Kondit]

Внимание знатоки узамоводы и узамоведы

!

Даю вводную:

 - уха 1,5л

 - бсз, все выставленно по метчикам и по датчикам, заводится с полтыка

 - новые работающие уфимские свечи

 - карб солех 041

 - гбо ловато запаралеленое

 -рабочий электрокарлсон с холодным датчиком включения

 - косозубая помпа с правильными зазорами. крыльчатка не болтается.

 - термостат стоял работающий, но выбросил и поставил простой тройник.

 - гбц заменена, прокладка новая, промазана графиткй перед установкой

 - масло в тосол и наоборот не бросает

 - расширительный бачек старого образца

 - запах газа из расширительного не слышен

- печка работает, греет нормально.

 

Внимание, вопрос:

 

Какого хрена автомобиля хватает на проезд 20-22 км при скорости 80 на 4-й, дальше кипит вхлам - с бульканьем, фонтанами из-под крышки расширительного бачка (если открутить), падением тяги и давления масла и т.д?

такие симптомы как начались тогда, так и продолжаются .

на любые манипуляции позитивно не реагирует.

 

Нужен дельный совет, лучше - физическая помощ на субботу. Проезд, питание и трудозатраты компенсирую.

Руки уже опускаются, хз что делать.

[NEPTUN]

Расскажи подробно о крышке расширительного.Тройник вместо термосе не пойдет.ОЖ не дурная,что бы идти по большому кругу через радиатор.А термос заставляет её это делать. Может завоздушка идти от редуктора(газом пахнет в расширительном!

[Kondit]

крышка расширительного закрывается плотно, герметично. когда авто кипит - слишно бульканье, открываю крышку бачка - оттуда идет фонтан кипятка.

[NEPTUN]

крышка расширительного закрывается плотно, герметично. когда авто кипит - слишно бульканье, открываю крышку бачка - оттуда идет фонтан кипятка.

Клапан в крышке рабочий? Ставь термостат. Газом воняет с расширительного?

[Kondit]

газом не воняет.

хз насчет клапана в крышке. просто плотно закручивается и все. из-под нее ничего не виходит - ни воздух, ни вода.

[Kondit]

а еще перестал открываться, для полного счастья, капот. 

схема типа "один дергает ручку, а второй нажимает на капот" не помогает