ИЖ 21251 Серо-белый!

[leon]

главное проверить поверхность ГБЦ на предмет чистоты (само собой) и ровности. Высота 108.5 это обычная стандартная не пиленая ГБЦ. Поршня убедись в том что бы не  упирались в клапана ГБЦ поставь все и прокрути аккуратно пару оборотов КВ, если все нормально, потом обжимай окончательно.

[paraloid]

Поставил все на место метки сохранены, на фото натяжение цепи в стороне помпы...нужно с этим что то делать или и так достаточно?

Пока еще ничего не крутил!

[SANYOK]

Поставишь боковую крышку,ослабишь болт натяжителя,провернешь коленвал.Цепь натянется,затянешь болт.

[leon]

в боковой крышке, пока снята, промой натяжитель цепи, только пружину сними, а то х.з. под сжатием стрельнет.

[paraloid]

Так неохота его разбирать, одну разобрал собрать пока не вышло...помыть наверное бензином можно?

[leon]

смотри сам по состоянию

[paraloid]

Выяснилось что я допустил ошибку, в момент установки ГБЦ был немного прокручен КВ по часовой стрелке, заметил это когда собирался прокрутить коленвал 2 раза для проверки меток, смотрю а риска вмт немного отошла от установочного штифта. Вообщем теперь метка распред вала немного не доходит до середины прилива...

[Лёцык]

Заметил один момент при работающем двигателе на холостых, если включить фары стрелка амперметра уходит почти до конца в минус, если ехать нажимая на газ немного выравнивается но все равно в минусе, выключаю фары все ок, неужели из-за галогенок? Уже мне насоветовали поставить реле?

проблему решили?

[paraloid]

Да решил там все нормально, у меня теперь главная проблема описанная постом выше!

[SANYOK]

Да решил там все нормально, у меня теперь главная проблема описанная постом выше!

Сколько недоходит? Пару мм? Это нормально. На верхах веселее будет ехать).Разрезную звезду не будешь же ставить.

[paraloid]

На фото видно сколько не доходит, а я думал тупить будет безбожно! Главное чтобы поршня с клапанами не встретились и гильзы не поднялись. Вращение КВ было когда ГБЦ была еще не установлена.

[trotssergey]

Нормально. Метка в пределах прилива.

[paraloid]

Так а что там будет с тупостью движка при таком положении риски? 

[romchig]

Да нормально всё будет.

Звенья цепи чуть подрастянуты, вот так и получается.

Правильно выставить зажигание и будет ОК.

[paraloid]

Все равно страшилки не дают покоя, мол будет, греться, перерасход, зажигание не выставиться и т.д.

Раньше же метка РВ стояла идеально по середине, вообщем хочу сделать как было, поинтересовался разрезную звезду достать сложно, а еще какой то способ существует?

[D.Vader]

Да какие страшилки

 

У меня почти так же. Ну тупит. Ну в городе расход больше. Ну 90 градусов, а не 80

 

А надо задаться вопросом - а почему?

• Тупление мотора - из-за несоответствия кривой УОЗ оптимальной. Это чаще всего. ЦР и ВР точностью не отличаются, тем более уставшие. Неоптимальный состав смеси, усугубляющийся неоптимальным УОЗ
• Расход? См. выше. Мотор не едет, надо больше давить на газ
• 90 градусов? Промыть радиатор, блок лимонной кислотой. Шестилопастный вентилятор. Исправный термостат

Однозначно, если выставить по меткам все, будет лучше. Но сильной разницы не будет. А вообще можно корректировать момент на низах, если метка уедет за прилив, а не перед ним будет. Зато наверху мотор будет более тошнотным в таком случае

[SANYOK]

Повышенный расход, тупить,греться будет. Не смешите меня. Долейте омывайки в бачок лучше или давление в шинах проверьте.

[paraloid]

Вообщем решил поставить разрезную звездочку, если бы еще где глянуть способ как она крепится, фото ни у кого нету?

[paraloid]

А как быть с гильзами? Возможно они поднялись от вращения КВ, головки на блоке еще не было, на капиталку попадать очень не хочется, какие у меня шансы что они не поднялись?

На фото видно на сколько колено провернулось по часовой стрелке, и риска В.М.Т немного сместилась вперед...

[D.Vader]

А нафига крутил КВ без головы?

 

Гильзы Шредингера - или поднялись, или нет.

 

Залить воду в СО. Масло не лить. Дать день-два постоять. Если потом в поддоне будет вода - поднялись

[paraloid]

Я же не специально, это произошло случайно, так как делал первый раз и раньше никогда не видел как делается!

На данный момент масло в движке есть, это теперь что его сливать, только недавно свежее заливалось, блин опять покупать?

[D.Vader]

Не надо тогда сливать ничего. Просто залей воду вместо антифриза

[paraloid]

И что это тогда мне скажет? В поддон я все равно не загляну...

[D.Vader]

А щуп тебе зачем?

 

И вообще, можно слить аккуратно масло и залить заново

[paraloid]

Я так и думал по поводу щупа, как соберу все до кучи отпишусь, а пока жду разрезную звездочку.