Railnolds Опубліковано: 28 червня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 28 червня 2013 Вытекает масло из коробки - между коробкой и колоколом. Есть какие-то методы борьбы с этим? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Ars Опубліковано: 28 червня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 28 червня 2013 разобрать поставить новую прокладку и промазать ее герметиком и поставить новый сцальник 2-а часа работы Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Tinlaven Опубліковано: 28 червня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 28 червня 2013 И один маленький ноюанс... Прочистить отверстие проволокой в первичном валу и не закрыть прокладкой дренажную канавочку, по которой масло стекает из подшипника перед кромкой сальника назад в картер КПП через специальное отверстие. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Railnolds Опубліковано: 28 червня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 28 червня 2013 Так разбирали когда двигатель делали, прокладка новая. Может течь из-за того что налили больше масла чем нужно? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
FightWolf Опубліковано: 28 червня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 28 червня 2013 Нет) оно бы через сальники выгоняло, а так из под прокладки, выкинь ее и герметиком промаж. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Railnolds Опубліковано: 28 червня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 28 червня 2013 Понятно. Опять коробку снимать блин. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Tinlaven Опубліковано: 28 червня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 28 червня 2013 или прокладку промазать герметиком... а толщина прокладки какая? а может недотянута КПП? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Railnolds Опубліковано: 28 червня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 28 червня 2013 Прокладка обычная, картонная. КПП затянута. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Tinlaven Опубліковано: 28 червня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 28 червня 2013 толщина прокладки между картером коробки и колоколом сцепления должна быть немного толще обычных, где то около 1,5 мм... По мануалу: Для уплотнения стыков картера коробки передач с картером сцепления, удлинителем и левой крышкой применяются прокладки из автопрокладочного картона толщиной 0,5 мм; между правой крышкой и картером ставится паронитовая прокладка толщиной 1,5 мм. Для лучшей герметизации прокладки смазывают пастой. Этой же пастой смазывают болты крепления, ввертываемые в сквозные отверстия. В верхней и нижней частях картера старой конструкции имеются резьбовые отверстия для залива и слива масла, закрываемые пробками, а в верхней части, кроме того, гладкое отверстие для указателя уровня масла, с помощью которого контролируется уровень масла в картере коробки. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
ИЖ 2715 Опубліковано: 28 червня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 28 червня 2013 у меня вообще прокладки нет. Прелили или забит сапун. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Wrangler Опубліковано: 28 червня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 28 червня 2013 Так разбирали когда двигатель делали, прокладка новая. Может течь из-за того что налили больше масла чем нужно? Скорее всего при установке КПП повредили сальник.В качестве эксперимента, при сборке КПП установил закрытый, проточенный 180206 подшипник на первичный вал, оставив защиту с наружной стороны. Пробег пока 1500 км, шумов, течи нет. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
BonjornoПопуас Опубліковано: 28 червня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 28 червня 2013 ну тече? и шо тут такого? у москвича це нормально я првик шо тече, доливаю нового масла і всьо)) головне шо їзде Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
tommy412 Опубліковано: 28 червня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 28 червня 2013 Я вам скажу из своего, хоть и небольшого, но всё-таки опыта: Единственный способ устранить течь кпп на Москвиче это - поставить жиго-кпп. Ну или слить масло с родной Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Liopold Опубліковано: 28 червня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 28 червня 2013 я вот использую паранитовую прокладку и вот такой герметиком пока не течет)))))))) Герметик термостойкий автомобильный силиконовый.Производитель-Аbro. Предназначение: используется для автомобильных прокладок и соединений.Устойчив к высоким температурам (выдерживает нагрузку до 343*С). Масса-85г. цена 16-25грн. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Ars Опубліковано: 28 червня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 28 червня 2013 я вот использую паранитовую прокладку и вот такой герметиком пока не течет)))))))) Герметик термостойкий автомобильный силиконовый.Производитель-Аbro. Предназначение: используется для автомобильных прокладок и соединений.Устойчив к высоким температурам (выдерживает нагрузку до 343*С). Масса-85г. цена 16-25грн. купил я раз такой герметик оказалсь галимый пластелин какойто с тех пор беру только черный Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Сергей Иваныч Опубліковано: 24 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 24 серпня 2013 А я себе вырезал и поставил прокладку из кожи - никаких проблем. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
ортопед Опубліковано: 24 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 24 серпня 2013 поправь плоскость на картере сцепления. хотя бы большим наждачным кругом почухай - поймёшь в чём дело. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Railnolds Опубліковано: 27 серпня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 27 серпня 2013 ну тече? и шо тут такого? у москвича це нормально я првик шо тече, доливаю нового масла і всьо)) головне шо їзде А то шо там масло дорогое залито, и доливать его постоянно как-то не хочется. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
biletskij Опубліковано: 27 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 27 серпня 2013 А то шо там масло дорогое залито, и доливать его постоянно как-то не хочется. На сколько больше масла залито изначально? А уже доливали? Сколько доливали ? Между событиями какой пробег ? На сколько дорогое масло ? Во сколько оцениваете свой или чужой труд на работу по снятию КПП и замене прокладки ... и других сопутствующих работ? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
veoramid Опубліковано: 29 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 29 серпня 2013 Привет! Капает масло из коробки. Попробовал подтянуть болты - затянуты - не прокручиваются. У меня 2 варианта объяснения 1. из-под болта по резьбе 2. из-под вала, который переключает передачи Поскольку я хочу ставить более другую коробку, то хочу ее подмарафетить перед установкой. 1. чем герметизировать резьбу? 2. Как оценить сальник вала переключения передач и можно ли его купить/поменять/отремонтировать? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
biletskij Опубліковано: 29 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 29 серпня 2013 Поскольку я хочу ставить более другую коробку, то хочу ее подмарафетить перед установкой. 1. чем герметизировать резьбу? 2. Как оценить сальник вала переключения передач и можно ли его купить/поменять/отремонтировать? 1. Герметиком. 2. Согласно книги по ремонту автомобиля. Купить можно. Поменять тоже. Отремонтировать сальник---еще ни одному человеку неудалось. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
biletskij Опубліковано: 2 вересня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 2 вересня 2013 Топикстартер. Как там масло? Вытекло? Или проблема решена? ГДЕ РЕЗЮМЕ??? Имейте совесть. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Railnolds Опубліковано: 2 вересня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 2 вересня 2013 Масло так и течёт. Коробку надо снимать. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз