21412

[leon]

Арки раскатывать?

[mosalek]

снимал колесо ЕТ35

[Тимоха]

Речь о ЕТ35. (понятно на 37,38 и 40 затирать не будет даже на более широкой резине, и родные штампы ЕТ41)

 

каким образом ет37 не будет затирать, на более широкой резине если разница в вылете 2мм? 

у меня ет 35, и 185 резина, так до подкрылка влазит еще полтора пальца

[fen]

каким образом ет37 не будет затирать

 

диск диску рознь. Вот например этот 14" диск со святика с ЕТ41 отлично становится на волгосупорт и нигде не трет, а родной не лезет

[Kondit]

этот 14 с форда

[Тимоха]

этот 14 с форда

это евроштамп, если меня глаз не подводит

[mosalek]

поменял сегодня фильтра газовый, масло MAN, воздушный WIX, в газовом как и ожидалось куча говна.

[Анатолий 412]

Где то я не давно видел подобную картину... Никак не вспомню где

[tommy412]

Чи й себе разобрать - посмотреть..?

[Анатолий 412]

Рома, та ты там скоко проехал? Хотя и тебя ожидает такой же пейзаж

[mosalek]

Где то я не давно видел подобную картину... Никак не вспомню где

наверное что-то попутал такое есть только у меня и у Майкла Джексона. 

После замены фильтра обмыливать обязательно весь клапан.

[fen]

этот 14 с форда

Добавил фото в своём гараже. Там есть клеймо "ОТК" и "РСТ". Диск не буржуйский.

[mosalek]

что-то я запустил свой гараж совсем. Машина ездит, поменял резину сзади, была 185х65 на 195х65, груженный пока не ездил, но есть вероятность что может затирать, менял по причине износа, поставил то что досталось не дорого. Решил сделать заднее сидение половинчатое (точнее 1/3 и 2/3) с подлокотником уже все есть осталось только время выделить, для переделки взял два родных. Переделал бсз трамблер под дбсз спасибо Мише за помощь в этом, без него не получилось бы. До этого я тоже ездил на ДБСЗ, но переделывал контактный трамблер он оказался немного не везучий было 4 отказа в работе. Сейчас надеюсь что будет все хорошо. Временно ездил на обычном БСЗ совсем не те ощущения. Поменял передние подголовники подошли от опель вектра с небольшими переделками, теперь надо чехольчики на них, а то по цвету не подходят совсем. Вектра генератор работает хорошо нареканий пока нет. Поменял один сальник полуоси с колечком под корончатой гайкой которое, сальник кортеко колечко диаметр 71мм толщина 3.6мм купил в магазине РТИ. Начали люфтить рулевые тяги нужно поменять внутренности либо попробовать залить полеуретаном, есть у нас контора которая этим занимается и отзывы хорошие. Цена приблизительно 150грн была, при цене наконечника 133 грн. в детали зп современного качества думаю лучше будет залить полеуретаном т.к. он у меня в передней подвеске и пыльники шрусов, ходит хорошо. А теперь самая большая неприятность, умер правый вкладыш каяба, цена на новый совсем не радовала, поставил фенокс б/у газ/масло. Также сделал профилактику задним аммортам они еще родные пробег более 200тыс., но они живые единственное умерли нижние резинки, если найду хорошие поменяю и будут запасные. После всех манипуляций с аммортами поведение машины на дороге не изменилось. Но есть и хорошая новость салон обзавелся торпедой опель вектра Б с бородой и подлокотником. Переделывать пришлось все абсолютно, уже всю проводку подключил, остался только спидометр он электронный, не могу добиться верных показаний. Ну вот коротко обо всем, если есть идеи по поводу спидометра пишите буду пробовать, 6имп. и 10имп. датчики уже пробовал.

[chaika]

Саня, есть так называемые корректоры спидометра, даже у нас на форуме где-то тема есть. Я себе один вариант сделал, у меня он не заработал, так и забросил, некогда, может зимой дойдут руки.

А датчик ты 10импульсный какой ставил, я думаю что если я себе его поставлю то у меня правильно будет?

[Анатолий 412]

Ну на конец то!

Я уж думал ты совсем забросил гаражик.

Хвотки давай. Я то всё видел, а народу будет интересно

[tommy412]

Я тока Газелевских встечал 3 вида датчиков скорости!!!

Ну на конец то!
Я уж думал ты совсем забросил гаражик.
Хвотки давай. Я то всё видел, а народу будет интересно

И я видел - ото, шо выводит показания оборотов двигателя на тахометр   

[mosalek]

Вова спасибо, тему о корректоре поищу, 10имп. от газели, опять забыл померять тебе расстояние на суппорте завтра сделаю.

Толик хфотки зробым.

Рома там выводит все четенько скоро и ты будешь ко мне приставать с такой переделкой.

[tommy412]

Возможно. У меня на холостых тах завышает на 300 об/мин, но я даже не знаю, поможет ли это в моём случае.

[chaika]

и шо, тот датчик нам по резбье накручивается?

[mosalek]

он проходной я его на трос накрутил по резьбе подошел.

[mr.azlkovskiy]

Фото торпеды можно?

[Санек ХХХ]

Саня давай свежих фоток,тоски нагнал!

[Анатолий 412]

Санька опять гараж забросил

[mosalek]

нет, неделю не ездил, на три дня далеко уехал, сегодня приехал завтра будут фото.

[mosalek]

решили мы съездить на шашлычки как-то ну и запаслись дровами, загрузил я наверное чуть больше чем пол куба. Машина немного просела естественно и моя резина 195х65 начала немного подтирать одновременно снаружи и внутри. Но на пустой все отлично.

фото подголовников опелевских, устанавливал с помощью болгарки и кувалдочки лишнее отрезал, кривые направляющие выровнял. Теперь нужно в цвет сделать.

фото торпедки работает все кроме спидометра, 6-ти и 10-ти имп. датчики показывают при 100км\ч до 40км\ч. Нашел в нете схему корректора на микросхемах на детали нужно потратить более 200грн., а заработает или нет не известно, по-этому если кто-то встречал в нете корректоры на микроконтроллерах с переменным коэффициентом пересчета дайте ссылку, буду покупать, сам я в программировании не силен. Торпедой я очень доволен, теперь слышно все что стучит, то что я не слышал раньше, главное сделать спидометр потом займусь щелями. Переделывать пришлось все абсолютно, ни одна запчасть без переделки не подошла. Кнопочки почти все работают, не работают только те на которые не знаю пока что подключить.