Электробензонасос.(навесной) С чего? И как?

[Garri-g]

Витя рассказуй что же он делает??? А то с описания ничего не понятно!

[dikij]

Перевожу:

Malpassi Filter King - это топливный фильтр и регулятор давления без обратки в одном флаконе.

Устанавливается между ЭБН и карбами.

Давление топлива регулируется болтиком под колпачковой крышкой сверху. Диапазон регулировки

от 0.1 до 0.35 кг\см2 (1.5 - 5.0 p.s.i).

В нем сменный фильтрующий элемент.

С доставкой мне насчитали 650грн...

Прочитал о этой штуке на каком-то тюнинговом сайте. Потом начал читать, выяснилось, что его ставили на

многие машины с горизонталками , в т.ч. мазератти и ламборджини. Прикиньте!

[yakov]

С доставкой мне насчитали 650грн...

Прочитал о этой штуке на каком-то тюнинговом сайте...

А ссылку можно?

[dikij]

погугли

http://www.guy-croft.com/viewtopic.php?f=4&t=2855

http://www.weberperf...products_id=826

http://www.dellorto....artsectionID=18

http://www.orionregi....php?f=2&t=9684

Filter King Instructions.pdf

[dikij]

Вчерась выкроил минутко и испытал свой электрический бензонасос.

Первое что порадовало - это то, что он работает!!!!

Качает суперски, производительность 1литр за 40 секунд (т.е. примерно 100 л\ час).

Когда заткнуть выход (типа закрыт иг.клапан карбюратора), то насос выдает давление ровно 0.3 атмосферы.

Очень доволен. Уже поставли его в багажнике, но не подключил.

Короче, вот!

[dikij]

Вчерась подключил Фасет.

Поставил его в багажнике.

Т.е. бак-шланг-фильтр -насос- топливопровод медный- 2 фильтра(старых)- карб.

Короче, давит он 0.35 атм, но производительность в натуре получается около 1 литра в минуту. На испытаниях качал лучше.

Пекар отключил.

Думаю Это из-за маленького сечения топлипровода (внутр диаметр 3.4мм) и лишних фильтров под капотом.

Покатался , едет нормально, но шокирующего прироста тяги нет. С открученной заглушкой

на резонаторе на первой шлифует дольше,чем обычно. Но это скорее всего из-за коллектора.

Потом в цепь добавил Пекар! Он нормально качает топливо сквозь неработающий Фасет и 3 фильтра. Давка 0.25 атм.

Когда подключаю питание к фасету, давление повышается до 0.35.

Нигде бензин не капает, уровень в карбе в норме.

Покатаюсь так.

Электрический насос буду использовать при отжиге.

[MADCAT]

Кому надо есть схема такого реле, можно повторить. Хочу сделать себе, но никак руки не дойдут.

http://dinsen.net/murena/electrics/fuelpump

Ктото эту схему собирал? Есть пару вопросов по ней.

[did-uxim9]

Я собирал.Работает четко.Какие вопросы будут?

[dikij]

вот как я установил насос в уголке багажника.

[Gagai]

Попробовал я установить с инжектора навесной бензонасос от Таврии б/у. Подачу пустил через трубку диаметром 10 мм, обратку через старый трубопровод. В итоге ничего не вышло - давление ого-го, обратки не хватает. Попробую поставить подачу через 6 мм, а обратку через 10мм. Посмотрим, что выйдет. И ещё ставил при этом в трубку на карбюратор воздушный жиклёр на 170 не помогло, давление за 2 кг, обратный клапан умер при первом пуске, потом его совсем выбросил. Кто чего подскажет.

[bogdan]

http://auto.aukro.ua/toplivnyj-nasos-facet-ssha-12-volt-i3237589555.html

[VictorP]

Попробовал я установить с инжектора навесной бензонасос от Таврии б/у. Подачу пустил через трубку диаметром 10 мм, обратку через старый трубопровод. В итоге ничего не вышло - давление ого-го, обратки не хватает. Попробую поставить подачу через 6 мм, а обратку через 10мм. Посмотрим, что выйдет. И ещё ставил при этом в трубку на карбюратор воздушный жиклёр на 170 не помогло, давление за 2 кг, обратный клапан умер при первом пуске, потом его совсем выбросил. Кто чего подскажет.

У меня инжекторный стоит 4-й год, подачя через трубку 10мм, обратка родная, давление при этом было 1кг, поставил посладовательно лампу на 21вт и давление стало около 0,1кг, никаких проблем.

[Gagai]

Пробовал лампочку подкинуть, но что-то он с ней не стартует. Пробовал с таврийским насосом АТ и с вазовским GM.