GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Что имеется в виду под "тупизной"? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
bober Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 под тупизной имеется ввиду пока двиг номально не раскрутиш нормально скорость не набирает(особенно при обгоне) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SANYOK Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Карб настрой, и все остальное. А может двиг уже подгулявший... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 bober писал(а): под тупизной имеется ввиду пока двиг номально не раскрутиш нормально скорость не набирает(особенно при обгоне) Ну если ты обгон пытаешься сделать с 2000 оборотов, то тебе никакой вал не поможет 1,5-ка хорошая начинает тянуть гдето с 3000-3500, но вообще это в первую очередь от карба и зажигания зависит, на к 126 он ни на каких оборотах не едет нормлаьно. Для примера, если я еду 80 и надо кого-то обогнать быстро на трассе, то я скидываю на 3-ю передачу, на 4-й это будет довольно вяло. По теме - есть расперадвал 38 ОКБ, он как раз для 1,5 и по тестам ЗР добавляет приемистости во всем диапазоне, особенно с низу. У меня этот вал давно лежит, все никак не поставлю Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
bober Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А где можно достать тако распредвал и сколько он будет стоить???? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
bober Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 SANYOK писал(а): Карб настрой, и все остальное.А может двиг уже подгулявший... двиг еще хороший после капиталки япроехал буквально 4-6 тисячКарб тоже настроеный Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 У дяди garri-g, с твоим валом цена около 800 грн была, уточняй у него в личке. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 bober писал(а): двиг еще хороший после капиталки япроехал буквально 4-6 тисячКарб тоже настроеныйЭто ни разу не показатель, у меня прошлый раз за 1500 км с капиталки кольца полопались и позалегали. Как проверить состояние мотора, написано в книжке, там какое расстояние с каким переключеним передач проехать и сколько времени это должно занимать. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 bober писал(а): под тупизной имеется ввиду пока двиг номально не раскрутиш нормально скорость не набирает(особенно при обгоне) Cлушай это что то не то с мотором. И распредвал всех твоих проблем не решит. И думаю поставив распредвал ты можеш расстроится не получив ожиданного. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
bober Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 мотор когда раскрутиш то едет зашибись а на малых оборотах туговато Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Цифры озвуч, да? На какой скорсоти на какой передаче "туговато" переходит в "зашибись"? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Это возможно плохая настройка мех опережения в трамблере. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Mr.Max Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 а че за острые края надо снять на коромысле? просто фаску по краям сделать на точиле легонько? И какие коромысла ставить, старого или нового образца? И еще у меня голова без завихрителей на впуске но есть завихритель на выпуске - мне его спиливать? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Andji Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А какой распредвал лучше для - поршневая 1,7 а коленвыл 1,8? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Никакой, потому что поршневая 1,7 на колене 1,8 упрется в ГБЦ, распредвал не нужен Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Andji Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Почему упреться? разница ведь 2,5 мм. Голову бывает и 5 мм стачивают. Или можно поршневую под 76 поставить - и будет нормальный ход под 95 бенз. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 5 мм голову никогда не стачивают, каналы вскрываются уже, да. Или ты собрался аргоном ее варить? Поршневой 1,7 не было никода в жизни полд 76-й, елки палки. На колено 1,8 ставится поршневая либо 3318 либо 3313. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Andji Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А что за 3313? это на какой объем? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Тебе бы матчасть подтянуть надобно 3318 - это 1,8 под 92, 3313 - 1,8 под 76. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Andji Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Ясно! Жаль. Хотелось конечно оставить колено 1,8 а поршневую 1,7. К стати а если поршневую сточить. Возможно ли это? и сколько стачивать? и как это повлеяет на работу машинки? и на поршня? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Че ты привязался к этой 1,7 поршневой, она у тебя золотая чтоли? Обе поршневые одинаково диаметра 85мм, разница - в компрессионной высоте. Поиск в зубы, на форуме уже в 3 темах есть чертеж как переточить 1,7 поршня в 1,8. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Viper70 Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Mr.Max 78 вал ставится на штатные коромысла, а не на ММ. Штатные немного подпилить Вот доработка Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Andji Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Это стачить или наварить? И что оно даст? объясни!!! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SERGEYVFS Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 если ты читать неумееш то недаст ничего.............................................. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість DEZzErT Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 пилить, только не болгаркой Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз