Шатуны

[Гість Фурсик]

вот такие у мея шатуны изночальный вес 860гр..сейчас 720..

на данный момент делаю развесовку

http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... -large.jpg

[lordorel]

вес не окончательный,нижнию крышку надо ещё и болты спилю до гаек

[Garri-g]

Отлично хвалю!!! Все как надо сделал!

[profesor]

lordorel писал(а):

вес не окончательный,нижнию крышку надо ещё и болты спилю до гаек

Скажи пожалуйста,на каком станке делалась часть работ по облегчению?токарный,фрезерный?

[lordorel]

верхния шейка через оправку на токарном,с двух сторон так сказать направление

потом точило,напильник, наждачка на напильнике

на верхней шейке видно до куда токарь брал,толщина металла 3.5мм, со втулкой 5мм

нижния шейка на токарке, а крышку на фото пилил на точиле и напильниками,но это полный попинг и поэтому ищу фрезеровщика

[Гість Фурсик]

вот мои шатуны..изначальный вес 860гр..сейчас 719гр

[DAHAKA]

Очень симпотные шатуны,  я бы прикупил такие.

[змей]

Вот мои шатуны которые эксплуатировались 2 года пока на слаломе не скрутило колено.Шатун тянут на 6мм,а вес видно на фото.

[maestro]

Шатуны облегчены до веса в 666 и я думаю это не предел.

[Sergei2010]

одни вывел в 630 Но ставить не рискнул. Ставить буду 650грамм .

[leon]

Шатуны облегчены до веса в 666 и я думаю это не предел.

плохие цифры 666 - число дьявола облегчай еще

[Tectonik]

плохие цифры 666 - число дьявола облегчай еще

самое то, тачка будет переть как сатана, ахаха)

[Tectonik]

сезон покатался на них, перегрел мотор и задрало 4ый прошень, шатуны все живы.

шейку нижнюю сточили по толщине в размер вкладышей, поэтому вверху фиксирующие кольца.

втуки от вазовского 16v, потому что в стальной обойме меньше шансов что провернет.

[leon]

объясни технологию как облегчал, а то уже тут были проблемы у людей.

[Sergei2010]

втулки шатунов ваз вроде 24 мм . Ты растрачивал вгш?

[Tectonik]

втулки шатунов ваз вроде 24 мм . Ты растрачивал вгш?

да.так что кто захочет делать по деньгам вдвойне берут. сначала шатун проточить потом втулку под палец.

объясни технологию как облегчал, а то уже тут были проблемы у людей.

какие проблемы?

на токарном и фрезерном станке. нижнюю головку по ширине до размера вкладышей, противовес на фрезерном вместе с частью болтов, которая торчит лишняя, гайки потом менять придется. причем новые 50\50 что затянутся моментом. сырые какие-то что ли.

двутавр вручную на наждаке просто наплывы от литья сточил.

[leon]

подробнее про токарную обработку, как зажимались шатуны?

[Tectonik]

так токаря обычно все сами знают же, им только говорить надо где снимать. на разжим изнутри зажимали.

[АндрейПогребняк transiver]

Все таки нижнюю крышку не надо ослаблять. И так метал не очень.

Лучше обрезать её на фрезерном во вращающемся столе.

И бока на токарном на разжим в кулаках тоже не очень - лучше потом промерить точность отверстия внутримером. Оно у нас и в стоке не очень круглое.

[Sergei2010]

я делал оправку для нгш и на нее зажимал .

[leon]

Спасибо все понятно.

[Ascari]

да.так что кто захочет делать по деньгам вдвойне берут. сначала шатун проточить потом втулку под палец.

какие проблемы?

на токарном и фрезерном станке. нижнюю головку по ширине до размера вкладышей, противовес на фрезерном вместе с частью болтов, которая торчит лишняя, гайки потом менять придется. причем новые 50\50 что затянутся моментом. сырые какие-то что ли.

двутавр вручную на наждаке просто наплывы от литья сточил.

нижняя в верхняя головка зажимались специальными отправками, нгш разрезная втулка, потом за нее на разжим кулачками. ВГШ разрезная оправка (ось, разрезанная крест накрест, которая разжималась конусом).

шлифовалось не в ширину вкладышей, а чуть больше, чтобы не вскрыть выемки под замки (в тех местах осталось ок 0.7) - все делалось на магнитной плите на плоскошлифовальном станке.

если сначала шлифовать по ширине а потом обрабатывать на токарке (мы делали в обратном порядке) еще грамм 25 можно снять с данного образца. силовая схема не затронута. все самые тонкие места заводского шатуна остались такого же размера. начальный вес был 860-870

[bogdan]

с чего начинать стачивать метал? надо сделать одинаков вес шатунов, думаю сначала вивести одинаков вес нижних кришек шатунов далие вгш.

[M Power]

Tectonik

Так у тебя что центровка шатуна по ВГШ? Какова ширина НГШ? НУ и как это дело работает?

[Sergei2010]

ширина чуть больше ширины вкладыша . Я свои сделал с ошибкой . Теперь висят на гвозде. Я ослабил замок вкладыша и боюсь что при нагрузке вкладыш будет гулять в шатунe. Учтите этот момент. Вес правда красивый. 632 грамм -лучше б я сделал 650 но оставил мясо на замке.