Lancer90

Та опечатки сплош и рядом в книгах свежих. По 2108 мануал когда-то был, то тоже кучу косяков находил) ну уж техническую литературу могли бы и лучше вычитывать)))

В общем, поставлю то буду тестить новые Денсо))) в любом случае будет поярче свечей с хз сколько км и лет пробега б/у-шными))))

Короче суть: пох что ставить?

Ну вот у меня езда в районе 50-60 км в день по городу и всё через самые пробки, поэтому даже в лютые морозы у меня Карлсон включается)

Дофига пишут про Finwhale f501, а свечи типичные тазовские

Класс! Вот у многих людей за карантин родились шедевры благодаря появившемуся времени)

Про них умолчим, их тоже читал на Драйве, там как я вижу многие "уверовали ". И если свечи то только БОШ, сразу УЗАМ едет так как f3r А я тебе скажу, много пишут что НЖК b6 ставили и огонь было, а калильное то число нифига не то. И главное ни один не написал что у него Тазомотор стоит а не УЗАМ... Так что нужно перепроверять))) как говорил доктор Хаус, все лгут)))

Пффф, а то я не такой

Взято тут: www.drive2.ru/l/795610/ Вариантов куча было, мозг закипель от переизбытка информации, бо каждая жаба своё болото хвалит))) Одни орут: а20д решает. Другие что а17дв катают и пох, третий ездят на нжк b7es или bp7es. У кого-то денсо w22tt. И каждый орёт что всё работает Поэтому решил попробовать эти, пишут что аналог

Обновка приехала) Есть подозрения по поводу текущих установленых свечей, какое то подёргивание с наступлением холодов началось. Да и свечи там задоначеные знакомыми, поэтому вполне могли подгулять. Плюс при прошлом выкручивания две свечи были как в шубе. Решил обновить. Среди кучи всего просмотренного пока остановился на Denso W22ES-U Цена вопроса - 230 грн

Родная печка по мануалу берёт 0.35 -0.4 литра в час. Правда мало кто приближался к мануалу из тех кто пробовал восстанавливать)))

Чё, реставрировать собрался? шучу))))

Честно говоря, салон жужика до такой степени компактный, что по сути дедушкина печка представляла собой выведенный в салон патрубок который был за задней сидушкой, и он всё прогревал полностью) А вообще Вебасто решает) хотя зимой жужик отдыхает в гараже и почти не выезжает

Но Порши никогда в жизни в пробке не перегревались

Люк бы взял если бы время так не поджимало и не занимал бы подъёмник, пришлось брать что было))) 1000 за СКФ то невменяемость полная. Вот не может кто то один делать для Москвичей нормальные запчасти по нормальным ценам. Или хлам или относительно хлам)

Рынки - зло) Лучше всё за раз поменять шоб лишний раз туда не лезть) Конечно нужно что то толковое брать. Ну вот от безысходности пришлось дк взять, но ничего, бегает. А почему не хочешь этот Herzog попробовать? Потому что неизвестная контора?

Та определяйтесь, мужчина, не задерживайте очередь Не бери дешманский, возьми что то среднее по цене. А проблема только в выжимном? Корзина и диск точно живые?

Глянь на Детали Маркет, такой ещё есть

Дед ставил дуйку с ЗИЛа, похожую на улитку, к ней кожух сварганил и патрубок в салон. Стояла конструкция слева от двигателя, но косяк был в том что если тащился в пробке то подванивало в салоне от движка

На то оно и Porsche))) Когда покупал свечи то в списке совместимости был Porsche 964))))

я комплект сцепы за 1200 купил Почитай отзывы про этот который я скидывал. Он не дешманский совсем

Около 3000км. Мелочь в принципе. Но корзину когда мастер смотрел то сказал что на удивление сделана неплохо. Изначально думал брать не комплектом то выжимной смотрел вот такой

Чесно, поставил ДК. Не морочит голову и работает. Согласен, вариант так себе, корзину немного натягивали чтобы стала, но поджимало время, поэтому брал то что было на авторынке. Правда я весь комплект менял, корзина припаленая была.

Мокрения нету, как долил тормозухи - уровень на месте как вкопанный. И тройники смотрел тоже. И резкие торможения были после этого - жижа на месте.

Тогда я в приятном шоке) очень чистый. Я Солекс на 2108 когда перемывал то такой же был, только внутри песка куча становилось в поплавковой камере