Lancer90

Антикоррозийное приключение продолжается) Днище вскрыто второй раз, смотрится очень даже ничего, особенно при том что даже ямы не понадобилось. Высокий Мося на 16 дисках и по толстой доске под каждым колесом - вот тебе и яма) Также мазнул реставрационным карандашом царапки, оставленные какими-то негодяями в разных местах в разное время, а руки дошли вот только сейчас) А ещё нашел таки чехлы-майки на передние сидения, даже коричневого цвета) приятные на ощупь и не так загажу сидушки) И раз уж скидывал бампер то заодно не без приключений открутил крепухи бампера, прогнал резьбы, промазал графиткой, прикрутил обратно. А потом снял и решил покрасить, коль пошла такая пьянка) В общем, не скучаем - ни я, ни Мосян)))

Ну так за 30 то лет))) Естественно) но вообще - бежевые больше) до белого не дошли ещё)))

У меня в 968 не знаю почему, но силуэт символа остался только в лампе поворотников, остальные без ничего) или так было изначально, или выгорели - хто его знает) Но приборка однозначно красивая)

Итак, днище зачищено снова, обезжирено, покрыто краской 3в1 и оставлено до завтра сохнуть перед антикором. Плюс до этого, забрал из ателье пассажирские чехлы сидений которые были сданы на прошивку. Как бы не хотелось, а подумываю о чехлах на сидения или хотя бы майках. Очень уж коричневые сидения мажутся быстро) А когда стирал то заманался полоскать, вода как ночь чёрная)))

Прям расследование целое) Но реально когда машина на мелком ремонте или как у меня периодически на отдыхе то сразу вспоминаешь что кучу всего надо было сделать)))) а начнёшь с одного - там ещё тысяча мелочей подтягивается)))

Годные идеи! Спасибо! Есть один магаз по Ланосам в том числе, нужно будет покопаться у них выбрать что есть) Не сомневаюсь что абсолютно на все авто есть кооперативные резинки глушителя которые не лучше наших))))

Красота! Ещё походит! Я вот тоже убедился что полеуретан ходит как надо, хватает на долго) А когда все перебрал то вообще песня, как новая машина)

В центре Каира сидят на тротуаре нищий араб и нищий еврей. Проходящие арабы щедро подают земляку, а еврею лишь плюют в чашку для милостыни. Один турист сжалился, дал еврею доллар и, уходя, сказал: — Ты же здесь ничего не соберешь. Переоделся бы тоже в араба, и тебе бы подавали Еврей посмотрел ему вслед и с возмущением сказал арабу — Зяма, этот поц учит нас коммерции...

Спасибо! Еще знаю что от приоры подвесы подходят, но не было в магазине. Я вот тоже думал ободрать щеткой после преобразователя, так что оказывается мыслил в правильном направлении)

Дошли руки до днища) Погода ничего, время есть, скинули запаску и бампер задній и начал зачищають зад, потом пассажирскую сторону, потом водительскую. Есть отверстия, есть ижанит, но в целом не критично, год назад пассажирскую сторону варил. Теперь дыры на водительской появляются и немного в багажнике. Зачистил, обезжирил, пару раз покрыл преобразователем ржавчины до высыхания. Покрыть актикором не успел - сегодня хлынул дождь) Заодно на бампере увидел место где по шву разошлось а я прошлый раз прошляпил. Теперь пропал стяжками. Выглядит и на ощупь довольно прочно, но если перефразировать фразу Космича, "чтобы бампер был целым, лучше не ездить"))))) И заодно не увидел ничего нового на глушаке - подвесам труба) купил новые за бешеные бабки - 15 грн за штуку) болты еле открутил, потому обработал графиткой) Продолжение следует) Всем добра и мира!

Никогда не перестану удивляться наличию в наше время новых запчастей из старых запасов)))) Благодаря этим людям многие авто получают новую жизнь

Але пре) Турбодизель є турбодизель) Круто!

Во, приборка точно как у меня) У меня ушастик, но 40-ка) Мне эта приборка тоже гораздо красивее)

У меня ушастик то ооочень похожа) Правда счетчик пробега отхлебнул почему-то, никак руки не доходят разобрать)

Приборка очень мне напоминает мою ЗАЗовскую, она очень приятная на вид

Ну вот, понятие растяжимое) Для меня молодняк - 18 лет и немного больше))))

Вот нифига, я молодняк и к форуму отношусь с уважением. Хотя может и не молодняк))))

Нынешние ученики ходят с огромными рюкзаками, в которых тонны учебников и тетрадей. Школа с молодых лет готовит их к тому, что они будут работать доставщиками еды.

Причина в 100% случаев одна и та же) Только одни делают когда дверям пипец, а другие делают чтоб до этого не дошло) Ибо перекрас это всегда дорого-богато, за исключением случаев когда пытаются сделать полный сток.

- Я всех женщин в своей жизни взял одним и тем же комплиментом. - А меня не возьмешь! - Не возьму! Потому что ты не такая, как все. Ты — особенная, я таких, как ты, еще никогда не встречал в жизни!

Много букаф но всё по делу) Наш местный Ровенский автоклуб например, отвалился однажды, а оказалось что всем пох и с тех пор сайт недоступен, никому не надо, все перешли в Вайбер и т.д. Сайт провалялся пару месяцев, никто не захотел заниматься и так он и канул) Поэтому мое мнение - годные форумы должны жить. Хоть на коммерческих хостах хоть домашних, но жить! Moskvich.net в свое время приютил начинающего москвичевода, все были готовы дать совет и помочь. Так что нам всем мира и терпения, решение с форумом мы найдем, лишь бы не было войны. Всем хорошего вечера, друзья-москвичеводы!

Процесс идёт) Мозолили глаза низы дверей и пороги, которые были покрашены барашком. Местами немножко ижанита появилось, местами сколы. Плюс ко всему, барашек стал серым. Поэтому, имея балон матовой краски, немного времени и вдохновения, обработал всё это дело преобразователем ржавчины и красанул черной краской. Так гораздо наряднее и в тон с бамперами) P.S. Дошли руки снять обшивку с пассажирской сидухи чтобы постирать и зашить)))

Нормально красанул, нефиг придираться) Будет время и деньги - красануть полностью не составит труда, а как промежуточный вариант - супер!

А, ну так то да) А то я недавно имел удовольствие смотреть на Пежо, стоявшее в сыром гараже закрытое. То там плесень по видам разбирать можно было))))