-
Публікації
6 375 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
146
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача D.Vader
-
лампреди дохц
-
Нет ничего лучше итальянских моторов Самый жир - это не лампреди как раз, а альфа ромео
-
ДААЗ 2140-1107010 капает бенз с диффузора
D.Vader відповів у тему користувача Антон Чаукін в Система живлення
Нет Поплавок дырявый. При настройке по манулу все ок, при наполнении бензином в поплавок хлюпает и оно начинает переливать -
Скорее не захотел И тут есть фактор, когда ты долго что-то делаешь, а оно не работает, как надо. И уже не хочешь это делать. Многим хватает и одного раза поломки
-
Некропостинг Какие сидения становятся БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК в 2141 от ино? 80 б3, сааб 9000, что еще? Пассат б2/б3, или гольф 2/3? Важно!
-
Я вот тоже думаю... Че-то эскортовский вообще на мотор не вешается аж никак. Как насчет гальваноразвязки инвертор-компрессор-кузов? Чтобы не пошарашило 220 в бортсеть
-
Эээээ Это из оконника?
-
Каркашенные ведра для ралли. Каркас прятать в салоне в пороги и стойки, чтобы не придирались гайцы на техосмотре
-
Я за этой фиговиной с 12-го года гоняюсь, еле нашел Усилять не думаю, что надо. Порвет кузов в других местах. Спроси у @KSV про Е28, та же хрень
-
Стану в очередь на замену жалко, @космич уже не работает на СТО, я бы заехал на поварку
-
Нет. У меня новые стоят. В гараже. Мне надо полностью их поменятб
-
Перегрев или недогрев хорошо лампой показывает. Пока температура в пределах рабочего диапазона - нафиг надо следить. Чуть что не так, лампа сработала - смотри на указатель
-
Кто б лонжи переварил на стапеле быстро...
-
Внезапно кенгуру-2015 очень даже ничего по подвеске. В разы лучше, чем 3008, ксара пикассо и королла-2015
-
Просто давление может упасть резко и внезапно, и не по причине пробития поддона. Это важно. Мало ли что там провернуло Как раз там попечальнее. Ломается так же, а суммы совсем другие Я себе выкинул и нахрен оно надо. И за лето ни разу датчик на 100 градусов не срабатывал. Хотя и +36 бывало, и капот у меня с уплотнителем Но поставлю себе в виде доп. указателя стерлочку на давление масла и температуру ОЖ. И запрячу подальше от глаз, чтобы можно было глянуть, но не мешалось в приборке
-
ну у меня подсветка обычной дишлацкой китайской лентой. Я погасил резистором на 22 Ома (две лампы подсветки приборов, включенные параллельно, только на 24 В), плюс еще заклеил задник шкалы белым оракалом. Вот только тогда стала нормальная яркость
-
Вот и ошибка Не нужна нахрен яркость, я наоборот заматываю светодиодные лампы лентой фум, чтобы в глаза не херачило. То, что должно херачить - это аварийные лампы (тормоз, генератор, температура, давление масла) плюс две второстепенные (ручник и холодный мотор). Поворотники тусклее, с таким же уровнем яркости, как и дальний. Лампы габаритов и ближнего света - по яркости чтобы были как подсветка приборов в ярком режиме, чтобы не отвлекали. Яркость шкал вообще чем меньше, тем лучше. Для меня достаточно двух уровней - ярко (в городе, фонари на улицах) и тускло (за городом, без освещения дорог)
-
Поставил бы концевик на бардак, было бы нормально Почему стрелки не светятся? Я себе пришел к такому мнению, что вся подсветка должна быть ламповой. Оттенок ламп накаливания - то, что нужно в ретро. Никаких светодиодов. На подсветку дисплеев и шкал (зеленое), стрелок (красное), контрольные лампы - да. Но не подсветка кнопок Уграл один из двух переключателей ПТФ Е28, купил два ЦПС с Е28, с резистором регулировки подсветки приборов, посмотрим, что там выйдет Не знаю, какую панель отопителя купить, думаю
-
Разворачиваем предложение в - Не было классических тазомоторов с мощностью свыше 100 л.с. А вот фиатовские на этом же блоке были
-
На мерседесах нет, начиная с W202 На вел сатис так, 407 Но че-то оно как-то не то, это один из важнейших параметров, который надо не просто лампой сигнализировать, а еще и звуковой гавкалкой