D.Vader

Еще вопрос. А чем обмотать эти дорожки, чтобы реализовать режим выкл? Надо что-то нервущееся диэлектрическое

Пригасить диоды сопротивлением не проблема, самый крутой и универсальный способ - лампы накаливания на 24 В последовательно с диодами Нет, лента засвечивает равномерно всю приборку

Следующий вопрос Имеется переменный резистор 0-20 Ом. Светодиод на него не реагирует - яркость не изменяется, логично предположить, что из-за слишком малого тока потребления падение напряжения на резисторе недостаточное для изменения яркости светодиода. То есть нужен либо переменный резистор большего номинала, либо что? Что? А вот я придумал такую схемку: Известно, что этот переменный резистор хорошо регулирует яркость обычной лампы накаливания. Следовательно, сила тока и напряжение на лампе меняются в достаточных пределах. Исходя из этого, я решил снять падение напряжения с контактов лампы и запитать им светодиод Драйверы светодиода не предлагать Замену переменного резистора на другой номинал не предлагать Поясняю: есть ЦПС бмв Е28, со встроенным резистором подсветки приборов. Известно, что этот резистор меняет яркость от нуля до максимума. Но в приборке стоят на подсветку лампы накаливания. У меня же стоит в приборке подсветка на светодиодной ленте, а подсветка клавиш и панели климата - лампы накаливания. Заменить резистор другим не представляется возможности из-за конструкции ЦПС - он интегрирован в переключатель в виде двух проволочных резисторов и крутилки-ползунка: Кто что скажет? Особенно иньересует мнение @fiks 1, @KSV, @Nicholas, ну и всех других, кто заинтересуется

Так я про 2006-й

пока у меня нареканий на 1мз-фе нету

лампреди дохц

Нет ничего лучше итальянских моторов Самый жир - это не лампреди как раз, а альфа ромео

Нет Поплавок дырявый. При настройке по манулу все ок, при наполнении бензином в поплавок хлюпает и оно начинает переливать

Скорее не захотел И тут есть фактор, когда ты долго что-то делаешь, а оно не работает, как надо. И уже не хочешь это делать. Многим хватает и одного раза поломки

Некропостинг Какие сидения становятся БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК в 2141 от ино? 80 б3, сааб 9000, что еще? Пассат б2/б3, или гольф 2/3? Важно!

Я вот тоже думаю... Че-то эскортовский вообще на мотор не вешается аж никак. Как насчет гальваноразвязки инвертор-компрессор-кузов? Чтобы не пошарашило 220 в бортсеть

Эээээ Это из оконника?

Каркашенные ведра для ралли. Каркас прятать в салоне в пороги и стойки, чтобы не придирались гайцы на техосмотре

++++++++++++

пазний ыш, универсальный вроде

1300

Я за этой фиговиной с 12-го года гоняюсь, еле нашел Усилять не думаю, что надо. Порвет кузов в других местах. Спроси у @KSV про Е28, та же хрень

Полный в сборе НЕ ПРОДАМ Не

Стану в очередь на замену жалко, @космич уже не работает на СТО, я бы заехал на поварку

Нафиг не надо. Купи ТМ-111-02 и поставь

Нет. У меня новые стоят. В гараже. Мне надо полностью их поменятб

Перегрев или недогрев хорошо лампой показывает. Пока температура в пределах рабочего диапазона - нафиг надо следить. Чуть что не так, лампа сработала - смотри на указатель

Кто б лонжи переварил на стапеле быстро...

Внезапно кенгуру-2015 очень даже ничего по подвеске. В разы лучше, чем 3008, ксара пикассо и королла-2015

Просто давление может упасть резко и внезапно, и не по причине пробития поддона. Это важно. Мало ли что там провернуло Как раз там попечальнее. Ломается так же, а суммы совсем другие Я себе выкинул и нахрен оно надо. И за лето ни разу датчик на 100 градусов не срабатывал. Хотя и +36 бывало, и капот у меня с уплотнителем Но поставлю себе в виде доп. указателя стерлочку на давление масла и температуру ОЖ. И запрячу подальше от глаз, чтобы можно было глянуть, но не мешалось в приборке