D.Vader

Так оно ф3р стаканами сделан, хонды все, даже самые современные

??? Я бы сказал, что 412 - это тальбо 40-х 24/402 - вообще додж пересобранный в новой отливке

Японки кончились в 2006-м, ненцы и того раньше Очень удивляет отсутствие датчика давления масла на многих современных. И это не только мерседес. Еще и ситро, пыжо и прочее

Хрень это всё

По Г-240 Ей надо что-то с кузовом делать? Кувалдометрировать туннель например?

Фото скинь мне в мой гаражик Никогда такого не было и вот опять Все время такая лажа попадается

Ага, вот это важно Реализовать для меня электрику вообще не проблема, никакую. Проблема в параметрах резистора в переключателе, например. Поэтому и спрашиваю, что как

Еще вопрос по Е28 Регулятор яркости приборки регулирует и яркость подсветки клавиш/панели печки? Тоже полностью отключает?

Заложена в узаме, потому что при срезании привода маслонасоса мотор глохнет. Потому что распределитель зажигания тоже не крутится Мой дефорс 250к отъездил своих без вообще замены чего-либо. Только обслуживался. И давка была, и даже в тот день, когда я заехал в цех на замену мотора. И распред гремел так, что просто срака. И ничего. И тащило оно даже с ГП 3.9 будь здоров, а не овощ Заложен запас прочности. Заложено грамотное квалифицированное обслуживание и ремонт. Заложена возможность подгонять детали по размерам, если они разные (ага, медные колечки под гильзы) У человека очень ровные руки. Но и говорить, что узамговно не надо. Потому что это говно в 90-х помогло моим родителям выжить - ездило круглосуточно почти, таскало на себе под 700 кг колбасы. И сейчас этот мотор стоит на полу гаража, со снятой головой, и хон на гильзах идеальный, и поршня не шатаются, и никаких люфтов в КШМ я не нахожу. Стоит и ждет свое колено 3317, купленное у Фимы. Я даже не сомневаюсь, что ремонтный 0.25 проедет свои 250 к при условии нормальных вкладышей, ровной сборки и нормального масла

Ну а почему бы тогда не VR5??? Они маленькие и злые

Ну потому что если собрать ровными руками и схорошими железяками, то и ездит достойно вагодроч?

Эгегей, люди, что за нахрен? Давайте срачи не делать, тут у человека падтрубки зжимаются, а вы про вонючки

Скукотища Хочу i5

Вот именно поэтому м-классик - это путь самурая

А кстати почему бы от тавриды и не запихнуть? Там 70 л.с, который впрысковый 307, и момента 108 Н*м. Как у 1.5 412

Учитывая качество китайских/рф прокладок (а не мотора!), то это нормально У меня на хорошей прокладке, заказанной у @moskvichavtozapchast (без герметика), сочился тосол по разъему ГБЦ-блок со стороны впуска, прямо над стартером. После пробега и протяжек это прекратилось. Не знаю, взял ПГБЦ с герметосичкой, как в своем блоке пихло соберу, попробую, вроде должно быть получше. Вот с герметосичкой жесткая, а эти мягкие. Стоит вроде ярославская, так у нее вот этот кусочек, который под крышку ГРМ попадает, немного погнулся и разлохматился, но там пока не течет маселко

Ух ты, вот это прикольно. Что ж, попробуем В разобранных ППТФ оранжевая шторка не работала почему-то, не цеплялась к ползунку А еще вопрос На резистор всего два вывода или есть третий, который без регулировки яркости? Яркость регулируется только у комбинации приборов или еще у подсветки клавиш? Яркость подсветки кнопки аварийки тоже регулируется?

@KSV, а крутилка яркости на ЦПС просто яркость приборки регулирует или еще умеет ее полностью отключать?

АЙ МОЛОДЕЦЬ

Я пять Затянуть Через сутки затянуть Завести, прогреть, дать остыть, затянуть П. 3 повторить два раза Проехаться 50-60 км, ззатянуть

Купить диноключ-трещотку, затягивать по мануалу, и через энный пробег/наработку моточасов в том числе

Изучи ситроен бх, там такой же солекс. На автомат подсоса внимание не обращать Solex Z-2 CISAC Опыт тазоводов во внимание не принимать, это все лажа и тыканье пальцем в голубую ткань

Я не могу эти сухари вставить, они расползаются и рвут резиновое колечко, которе их стягивает, и один полусухарик обязательно выпадет вниз. Это хреновая система А шо там в 2141, может ту кулису приспособить?

Так. Я так понял, придется мне раскошелиться на фулл проводку е30 или е28. ЕЕЕеееееех!

А на ЦПС Е28 есть фишки или там тупо насовываются клеммы? Там же расположение хитрое, и еще подсветка - между клемм лампочка Кстати, я подсветку органов управления буду делать лампами накаливания - хочу ламповый интерьер. В этом плане очень радуют опели до астры ф включительно - все такое уютно-желто-белое