D.Vader
-
Публікації
6 380 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
147
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача D.Vader
-
А какая температура штатного коллектора без всяких улучшайзингов?
-
А вот это абсолютно не проблема, ну Остальное искать, да
-
Полно евроблях с таким же или аналогичным мотором
-
Это может быть редкий 0102
-
Масляный клин или масляный клин с абразивом?
-
Кажется, у тебя нет одной херни Ты понимаешь, что в нем продукты износа в виде металлической взвеси, которая не фильтруется ничем?
-
Не понимаю. Там все в масле. Если садить не на сухой картер, то все нормально 1.2 литра объем Прокладка стоит же. А внутри все в масле Люфты проверяй, у меня на двух редукторах люфт в сателлитах, полуоси свободно прокручиваются. Тот, что стоит - вообще почти полоборота. Думал, шлицы гавкнулись, а нифига. И люфт ведомой шестерни относительно ведущей - если крутить туда-сюда, должен ощущаться рукой, но не на глаз. Допуски в мурзилке. Перетянул свой редуктор по мануалу - шуметь поменьше стал, но ему все равно гайки
-
Розбірка Москвич 408-412 Львів
D.Vader відповів у тему користувача REDChupakapra в Разборка автомобілів
Також цікавить інсталл-комплект підрульового. Сигнал з ним працює? Поворотники відключаються? Фото, стан, ціна, спосіб кріплення - ЛС -
Розбірка Москвич 408-412 Львів
D.Vader відповів у тему користувача REDChupakapra в Разборка автомобілів
Шо з сидіннями? -
Ползунок в нижнем положении, не крутилка Снимается достаточно быстро. Рекомендую сразу новую подушку вертолетика купить, если эта с пробегом
-
Не пойму, в Е28 управления яркостью подсветки через минус??? И зачем в положении ВЫКЛ закорачивается резистор яркости на ЦПС?
-
знаешь, я планирую избавляться от светодиодок в габаритах, кроме стояночных фонарей. Не катит мне ненадежность китайцев
-
А, то от предыдущей лоханки становится?
-
Не ожидал, что W123 такой дефицит
-
То есть авенсис становится на 2140 Непогано
-
Еще вопрос по коробке реставрированной А у вас будет возможность проверить на люфт в хвостовике? То есть засунуть туда кардан и попробовать пошатать? Я уже не хочу брать кота в мешке
-
Вот я так и хочу попробовать. В общем, посмотрим
-
Я ставил для равномерной засветки и шкал на просвет, а не вот это вот всё вот это вот. Если я поставлю накаливания - у меня поплавится шкала
-
Я выше писал Ночью в городе хорошее освещение, тускло светящаяся приборка не видна. За городом наоборот, слишком яркая подсветка отвлекает
-
Ну ты ж разбирал ЦПС свой на бмв, помнишь этот резистор-крутилку?
-
Не не хочу, а не могу. Лепить отдельную крутилку на приборку моветон, оно встроено всё
-
Собственно, это и реалзовано в моей схеме на рисунке, только вместо резистора лампа
-
Нужно два уровня яркости или плавная регулировка. На ленту и так будет резистор постоянный, чтобы при максимальной яркости туда подавалось 10 В при бортовых 14.5 В
-
Только диода. Изменить номинал резистора в ЦПС не получится. Эта лампа, что на схеме - просто нагрузка и будет спрятана Суть - изменять яркость свечения комбинации приборов (светодиодная лента), а чтобы при этом яркость подсветки клавиш не менялась (и так тускло светит)
-
ПЭВ-15 (15 Вт) - 30 грн, и их нигде нет. У меня на 180 ом стоит: Ставил двухваттные, они тупо как обогреватель работают с такой нагрузкой Це той, шо на ЦПС крутилка така? Оце цікаво Две лампы 24 В, параллельно - 22 Ома
