D.Vader

Аналогично - цена боковых молдингов вокруг задних фонарей?

От чего рейка? Что за нюансы по установке?

Я ж говорю, в стоке ударное управление заложено в конструкции

На реплике МАДИ еще вместе со смещением просто балка повернута по поперечной оси по часовой стрелке, если смотреть со стороны водителя. Тоже может быть решением вместо переварки. Подкладки толщиной 3-5 мм где-то, нет?

Опа, это выходит, что если такое есть, то лонжерону того, гайки настали? Сильно из колеи выбрасывает Не проще ли будет перенести верхний рычаг назад?

Ну на запах оно не совсем бензином пахнет Помню олдскульный 80-й с того же авиаса, так бензином воняло. А сейчас 92-й льешь, а оно ацетоном тащит

А кто в курсе, 92 energy на авиасе тоже со спиртом? Какой там процент?

Можно Фактически, СУ с заклинившими поршеньками и есть два тройника.. Правильное подключение - то, которое с завода, без колхоза Ставь и подключай так же, как и СУ

Я себе сделал выводы с диодного моста. Взял провода и прикрутил к двум крайним клеммам на диодном мосту. Вывел культурно через верхнюю крышку Для такой схемы нужно реле РБ-1 с Запо, обеспечивает работу лампы заряда и заодно блокировку стартера. На блок-стартер нужно РС-507 Реле: Дырки здесь: Провода: Подсоединяются к мосту по краям: В сборе: В новые отверстия в крышке вставить текстолитовые шайбы и кембрик, чтобы болты не контачили на массу

На бензометр три провода приходит. Один плюс, второй на датчик в баке, третий - масса на приборке, сделана железной пластиной. Масса берется прямо с панели приборов Если пропадает контакт между панелью приборов и кузовом, или панелью приборов и комбинацией приборов, или откручивается клемма провода на датчик в баке - показометр неправильно показывает. Стрелка прыгать будет при шевелении провода или приборки Проверить это все и прыгать не будет А так при езде по кочкам сильное прыганье стрелки не уберется - бак плоский. Если в этом проблема только - тогда конденсатор

Во! Вот то решение, что я хотел. Шарниры на уровне осей нижних рычагов и рейка на балке Вопросец в тему. Как/из чего можно сделать цапфы, чтобы по прочности не уступали стоку?

Че-т мне не кажется, что есть такие. Либо там ПЧ будет 12:1 и тогда стопудово гидрач нужен, либо крутить руль нужно будет оборотов пять А отчего вот те, которые на предыдущей странице в конце?

Вот интересно, сколько в стоке центральная тяга перемещается По ходу, пока что редуктор в плане управляемости получше

А какое ПЧ рейки? Получается, ты укоротил, и ход уменьшился?

Я видел людей неадекватных, которые фальши 412 за 1500 продают комплект. Так что, думаю, загнуто слишком по цене было. Риаритед

50-90, думаю За 60 заберу, пожалуй

А у кадета расстояние между шарнирами?

Считал плечо обката на дисковых и колодочных тормозах. С дисковыми удары по идее сильнее должны быть. Плечо обката соответственно 69 и 57.5 мм Есть подробне фото, как ставил? Облазил гараж и драйв, не нашел

Видел-видел Сошки задом наперед стандартные не станут? Если поменять местами правую и левую?

Я уже показывал, нет? Вот поэтому у ПП (таз, таврия, 41) тяги идут из центра рейки В стоке 412/2140 рычаги параллельны, поэтому надо высчитывать траекторию движения колеса и по этой траектории рассчитывать длину и место крепления боковой тяги к рейке Мне кажется, что в стоке тоже ударное управление есть, но несильное

Так а там жесткая связь между рейкой и валом с шестерней отсутствует, или расчет на принцип работы амортизатора - быстрые движения гасятся, медленные идут нормально? Все же, думаю, лучше без демпфера и разносить наконечники, как в стоке. Гидрач нужен, если укорачивать сошки для уменьшения оборотов руля

То есть если всунуть рейку с демпфером, по поводу bump steering не заморачиваться? Думаю, это не совсем правильное решение

На таврии просто тяги подогнаны к виртуальному рычагу, ось вращения рассчитывается, исходя из геометрии

С восьмидесятки - вот та деталь, которая В обозначена, оно какой толщины? Думаю, выстрогать из пластины такой кронштейн с креплениями стоковых тяг на заводской ширине плюс штатные сошки. Запаса хода хватит? Этот демпфер чего дает?

Так это универсальная рейка? Если ее на стоковые боковые тяги и сошки поставить?