D.Vader
-
Публікації
6 379 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
147
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача D.Vader
-
iX35 ездил, чего-то мне вообще тесно На тебе итальянцев
-
Покажи, я, видимо, какую-то дорестайл только знаю Такэ шось? Выносят мозги дефлекторы разного размера. От зачем? Нельзя было одинаковые сделать?
-
Го фотки самых лучших приборок, кстати, а то все срачи и срачи Мои два варианта:
-
ну тут я бы так сказал, что панель приборов 2110 мне больше нравится, чем у лануса
-
Сравнил балаково с гирлингом
-
Какой вазоВУТ? Прекратите обмазываться!!! Оно не становится туда! Площадь диафрагмы маленькая для штатных тормозов!
-
То для ручника
-
Там уаще-то автоподвод стоит А ежели оно не работает, так не в конструкции проблема
-
РТЦ задние бывают 22 и 25 мм диаметром, если стоят сзади 25 и ПДТ, то педаль нужно продавливать глубже, отсюда дубовость Нормально настроить ВУТ по манулу и все гут
-
Пушо люди не хотят мерять выступание гильз над блоком, они хотят засыпать в блок кучу деталек, потрясти и потом вж-вж-вж Кольца на 10 000 - они из какого говна сделаны? Может, бракованное покупать не надо?
-
Деталей достаточно. У меня мешок огромный лежит, от синхронов до вкладышей. Так это так, лежит, а на базаре достаточно
-
Ну так а чего ото гнать, что ресурса нет? Все там есть на нормальных деталях
-
Заводской дефорс с суммарным пробегом ~250 000 без капиталки я снял в ноябре
-
Ну шо вы несете? У меня машина в 1997-1998 году проездила под колбасой-сыром ежедневно, и зимой и летом. Грузили по 500-600 кг ящиков в салон, ехало и не ломалось. Под такой нагрузкой суммарно 30-40 тысяч проехано без поломок
-
Волгошланги под банджоболт, суппорта с логана
-
С праздником!
-
лол, а у нас зимой не так?
-
Это я как раз знаю, но 95% владельцев даже в конструкцию вникать не хочет Там износ по оси расходомери, оно болтаться начинает и теряет балансировку, износ по резинкам в плунжерах дозатора. Надо знать методику настройки, которая описана в мануалах. У меня на ноуте была тонна этих манулов, начиная с 412-го пальцвагена с Д-джетроником и заканчивая микасом, все ушло в небытие вместе с электроникой. Так я читал, там тупо простейшее все, без заморочек "заверните на полоборота до нестабильной работы двигателя, а потом отверните на четверть оборота"
-
Что входит в это определение?
-
Потому что они начинают навязывать этот факт в виде "прекращай скупать гнилые ведра, ущербное, бубубу" Вот просто нечего добавить, все верно Кстати, если с франкомобилями - то просто беззлобное подшучивание, то тут уже серьезный срач намечается
-
Так у меня и не ланус, бгг Зачєм? Меня устраивает то, что есть. С некоторьіми переделками, которьіе делаются скорее для души и дзена, нежели для улучшения
-
Лол, ланос лучше бочки Верещу
