Перейти до вмісту

D.Vader

Москвичеводи
  • Публікації

    6 375
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    146

Усі публікації користувача D.Vader

  1. Температуру окружающей среды писал. Всегда прогрев до 50-60, только потом езда. 80% поездок - до 10 км, 18% - ~100 км, остальное - до 2 км. Езда адекватная, на 1.7 даже агрессивная (бгг)
  2. Почему? Один термос на двух моторах разного объема у меня работает одинаково хорошо и в +35, и в -22 Ага. Однако
  3. ??? Я знаю там только отвод на печку
  4. D.Vader

    Двигатель перегревается

    Если нет диноключа, то фиг ты голову протянешь правильно. Не повело бы, а то тянут трубой до усрачки
  5. Куда его ставить в таком случае? В 408 термостат вообще большой круг перекрывает, малого там нет, и ничего, работает
  6. В чем корень зла? Тико не надо казать, шо узомговно
  7. Че-то мне кажется, проходняк у него херовенький для организации циркуляции ОЖ только через него. А ланусы менее теплонагруженны
  8. D.Vader

    Двигатель перегревается

    Да, когда оно фигачит через прокладку в рубашку ГБЦ, то создается впечатление, что мотор кипит. На самом деле температура ОЖ будет ненамного выше. Опасно тем, что пузыри газа мешают контакту ОЖ со стенками КС в ГБЦ и мешают отводу тепла, а еще забивают патрубки
  9. D.Vader

    Двигатель перегревается

    По-моему, при обследовании мотора уже можно было понять, что при маянезике на щупе можно термостат не вытаскувать А ты погазуй
  10. D.Vader

    Двигатель перегревается

    Нахрена??? Из расширителя тащит выхлопом. Снять голову по мануалу, поменять прокладку
  11. D.Vader

    Двигатель перегревается

    Уже не отделаешься, ПГБЦ пробило
  12. Абсолютно никак При монтаже системы вроде все смонтировал, завел, слышу шипение из-под приборки. Полез, смотрю шланг на эконометр висит. Забыл натянуть на штуцер. Холостой стабильный, специально потом пробовал пережимать шланг - ничего не меняется Шланг обычный белый силиконовый, такие продаются на вакуумный опережометр по 15 грн
  13. У меня пневмокран печки срабатывает от минимального разрежения в коллекторе. У него два состояния - открыт/закрыт. В системе обязателен обратный клапан Вся вакуумная система (эконометр, кран печки, заслонка обдува) запитаны от четвертого цилиндра По вакуумным системам предлагаю сделать отдельную тему Приблуда интересная и нужная, может делать что угодно
  14. Можно поступить проще - в ПГБЦ уменьшить отверстия для жижи в передней части и расширить в задней Видел какие-то мудифицированные прокладки в продаже. Имхо, хорошая попытка
  15. Мне все-таки кажется, что весь поток со всех выходов ГБЦ надо пускать в радиатор Идея с выходом из ГБЦ сзади, а не спереди, очень интересная, на классике ее не реализуешь - места мало
  16. А если отвод из ГБЦ сделать не сзади, а из коллектора? Рассверлить там дыряку до нужного размера и вкрутить штуцерский? Кстати, напомните, как ОЖ идет в тонком блоке после канала в передней крышке, забыл чего-то Кстати, вот вариант решения проблемы
  17. D.Vader

    ОбновлениеДелаю распредвалы!

    А кто-то испытывал такие РВ? Фазы известны? А кто корректировать прошивку под разное цикловое наполнение на целевых оборотах будет? Доступ к диностенду? Перепрошивальщик мозгов? Изменение детонационного порога? От меня улыбают иноводы. Приходят к москвичистам на форум, думают, что тут вжух-присрал-поехало Привет, это автотюнинг, здесь просто не бывает
  18. D.Vader

    Картинки

  19. Там машинка не такая и дохлая Та ладно, за штуку баксов франка на гидре и с эко-дизелем - дорого?
  20. Трабант мне не нравится Вот фиат дотазовой эпохи был бы интересен очень Подгон донора для нашего франковода http://rst.ua/oldcars/citroen/bx/citroen_bx_7803685.html Виктор, купи эту хрень и свапни дизель. А я стойки у тебя куплю потом от него вместе со всей гидравликой, себе присру когда-нито
  21. Я вообще не понимаю, как полутораметровая кочерга может внятно переключать передачи. Там попасть нереально в передачу в принципе Блин, у нас в Днепре в музее такой стоит, прокатиться бы. Мне он нравится, кстати, очень позитивное ведро Просто до усрачки. В салоне как в уазике, но это ж не уазик. Плавность хода у него по идее мега - в промо-ролике 60-х оно вваливает по шпалам на скорости овер 40 и даже не козлит
  22. D.Vader

    Весельчак "У"-2"

    А може лучше трубочки на щетки провести?
×
×
  • Створити...