dimasldo

Ты все врешь, ненавистные тазы не ломаются

а я уже запереживал, что машина на одну сторону завалена там наверное еще есть не большой уклон на стоянке?

АП

то не фото машина завалена.

я сам не подозревал, что так долго выйдет по времени, планировал за пол дня почистить, битум плохо чистится и швы сварные тоже плохо вычищать, делал для себя вот и ушло столько времени.

Выходные выдались адскими с утра до вечера чистил машину, полики менял предыдущий хозяин, горе мастера наносили мастику на метал без грунта даеще немного окислившийся, местами лежало хрен отдерешь, местами само отваливалось, когда Олег опускал сидения он к днищу приварил часть старых креплений для сидения, космич сказал так делать не льзя, я немного усилил, но после сварки они не зачистили и невскрыли, короче атас, местами мастика была нанесена на грязь и она сама там отваливалась, еще гореустановщики попропилывали кучу дыр в кузове, пришлось их заваривать, учитьса варить нужно на своей машине

вазовские опоры восьмерошные ремонтопригодные?

cубаро или фордоопоры спасают ситуацию.

к космичу ее нужно. он ее вылечит.

универсал я себе мечтаю о ляде как на тавронах, вот бы мне тогда в машину многое влазело

Компрессия и степень сжатия это 2 разные вещи спилив голову на 1,5 мм СЖ увеличится компрессия нет п.с. мотор 1,8 это уже хорошо, на каком КВ был собран мотор , поршня?

тормозную систему на фум ленту садил ?

молодець тока фом ленту из тормозной системы убери

так точно не будет, газ сейчас стал не плохой статьей доходов АЗС. Я вижу 2 варианта развития данного сценария: 1-й сделают откат до 11-12 грн через пару месяцев, что мало вериться, 2-й подымут бензин на 2-3 грн газ будет по 14-15 грн, как говориться будем посмотреть для анцифера, бенз покупаю на АЗС Вольф вроде так АЗС называться, бенз нормальный уже ни один год его используем в мотоциклы мопеды, джигули, братову мотокосу, воговский конечно лучше, но и цена дороже.

привожу свой личный пример, у меня реногор берет бенза 10 литров, газа 11,5, бензин я покупаю по 21 грн 100 км = 210 грн, сейчас газ у нас можно взять по 15 грн = 173 грн при цене 17 = 196 грн 18 = 207 грн, лично я не вижу смысл ездить на газу при цене 17 грн, буду ездить на бензине, не каждый день реже

при цене 17-18 грн можно смело ездить на бензине

с таким датчиком не сталкивался, только видел в продаже на ОЛХ, нужно пробовать подключать, можно будет сопротивление допаевать, в большую или меншую сторону, тогда вообще датчик менять не нужно.

дорохо, хотя сейчас абсолютно все дорохо, брат варил шоху этим летом, полики ему стоили или 250-280 грн за штуку, = полик багажника стоил или 500 или 600 грн, мы поехали на металобазу купили 2 листа металла на 1х2 м 1,2мм отдал 900 грн, он забобахал 3 полика в салоне, и в багажник, другой лист метала остался не тронут.

там не варить, там все вываривать нужно. это же москвич и это нормально у брата была ситуация где то похоже, где то еще хуже

выложи фото датчиков всмысле немецких:) тут поосторожней, ведь говорят ТАЗы валят, Москвичи рулят

мда уж, я то думал у меня капец, да у меня просто девственный кузоф стоит его реставрировать? там нет места живого:(

попробуйте набрать, я ему писал в л\с время от времени читает, но не отвечает, писал ему на форуме ваз 2108, читает не отвечает, тема тухлая, звонить и только звонить.

новости по теме ГАЗа https://journalist.today/mitinguyushhie-shturmuyut-zdanie-sbu-iz-za-povysheniya-cen-na-avtogaz-foto/ http://www.pravda.com.ua/news/2017/08/29/7153470/

норм стоит, под опрокидыватели с обратной стороны подложили доску, опрокидыватель сделан таким образом, что доска совсем там не нужна, поворотная часть просто лежит на станине, что бы перевернуть машину нужно приложить хорошее усилие скоре всего одному ее не опрокинуть обратно. АКБ естесно снял, бенз думал слить, но все делалось в такой спешке, просто ужасть. не знал, за что хвататься, вот и не слил

как дует не помню, но в машине жарко было, хотя зимой я уже не ездяю.