lexx2next

http://fishki.net/auto/1414906-moskvich-412-vs-toyota-supra.html

http://fishki.net/auto/1412872-samyj-neobychnyj-avtomobil-sssr.html Вот еще один не реализованый проэкт АЗЛК.

А у них разные посадочные под сайлент . у меня диаметр 40мм , пишут есть еще 32 и вроде 36 мм.

Вот для истинных фанатов АЗЛК . http://fishki.net/1410549-stranicy-istorii-moskvich-2131-quotkruizquot-i-a-kulygin.html http://fishki.net/1410554-stranicy-istorii-moskvich-3733-quottonnikquot.html

Может кто такой москвич искал- http://aukro.ua/pedalnyj-moskvich-azlk-i5045074057.html

Так машинка очень даже неплохая как для своих лет. Береги ее .

Я когда клеил пластиковый молдинг на машину внимания на надпись не обратил, а через месяц присмотрелся и тоже такую надпись "москович" прочитал . При увеличении видно .-

Нам отлично подходит Волговский патрубок от жаровни. Еще он-же идет на Газели с 406-двиг (карбюратор ) Единствено я подрезал длину мягкого края и на другую сторону, где на переключатель зима-лето, я поставил через сантехнический канализационный уголок. Такие движения из-за того что пришлось проводить под редуктором ГБО. Если надо фото - сделаю на днях.

Попробую пролить , как потеплеет.

Ребята, такой вопрос, недавно писал что обнаружил мокрое место после дождя на задней стойке и частично на потолке. Сегодня залез посмотреть чего опять помокрело и..... не увидел никакого криминала. Место под петлей на которую были подозрения, чистое сухое и без следов потеков. Рукой прощупал все куда мог на крыше достать..., рука в сухой пыли, мокрого ни выше ни ниже не обнаружил. Может ли замокнуть через сам уплотнитель, хотя и он вроде сухой. Кто может с таким сталкивался и как устранил. Собираюсь все-таки снять потолок и заодно поискать почему салонное освещение не работает . И кто какой использовал современный аналог нашего уплотнителя? Поиск выдавал уплотнитель ВАЗ 2112 и Ниву.

Всем спасибо за поздравления. Даже не ожидал что мне персональную тему для поздравления откроют . Буквально полчаса назад дорвался до компа , а тут такой сюрприз .... СПАСИБО!!!

А у нас вообще трындец какой-то, ночью было -15. В 7 утра -10 , в 12 дня +2 и легкий снежок посыпал. Сейчас ок -1 .

А я и летом жаровню не отключаю, на газу без нее тупить начинает. А вот на бензине без жаровни нормально.

Там когда ему не понравилась покраска багажника он ее раз пять перекрашивал. Да долго занимался, но результат! этому мастеру машины с половины Украины возят, лет 8 назад с Днепропетровска пригоняли "Чайку" , то результат был просто потрясающий, я такой качественной работы не видел . Даже в Москве в Музее Боевого Братства, а там работало три цеха по восстановлению техники с наверное самыми лучшими мастерами. Вот видео - http://rutube.ru/video/524fe395b399be18a38bd4847374e5bd/ Вот немного фото - http://www.roadplanet.ru/home/reports/567/ P.S. Я там в музее два месяца проработал.

Вообще-то у нас в Виннице есть пара человек занимающихся реставрацией професионально , постоянно и очень серьезно. Помню ВАЗ 2103 , 23 летний занимался мастер 1,5 года . И до последней гайки как с конвейера. Ушла с первого базара по цене 4 штуки у.е. Притом что самая высокая цена в то время на них 850- 1200 у.е. Рядом есть еще мастера востанавливают старые автомобили, и очень много для зарубежья.

В разделе Тех. обслуживание была тема по настройке ГБО. Сначала настроить первую камеру потом настроить вторую. Если раздельные настройки.

Если бы еще написал что не так получилось, не идет заряд? не глушится двигатель? Может гена вообще не рабочий?

Не сочтите за издевательство, но вот это как зарегистрировали - Если глаза мне не изменяют то сзади еще одна ручка открытия двери и наверное .. дверь сбоку??? Это как должно называться?

Вопрос на засыпку всем любителям Москвича. Найдите отличия. Торпедо Истра Торпедо Тесла Модель S Если учесть разницу во времени ... на что был бы похож современный Москвич? Ну если не ограничивать ТЕХ дизайнеров АЗЛК ?

Так вроде и получился длинный козырек. Если есть желание удлинить и не потерять вида родного, можно разрезать свой козырек на пополам и у дополнительного отрезать боковые стороны. И срастить, раздвинув козырек разрезанный пополам и вставив верхнюю часть , закрепить. Должен получится один длинный козырек, но встанет проблема закрытия боковой части приборки. В общем если есть желание, фантазия и инструменты, а также время этим заниматься можно сделать все что угодно. В инете полно фото и описаний переделок ПП с помощью пены, стеклопластика и других доступных иатериалов.

На всех современных автомобилях (практически) козырек идет монолитно со всей торпедой. Если честно я не совсем понимаю зачем он у нас сделан сьемным. Кроме замены верхних лампочек в ПП он ничего не дает, Также открутив накладку , тех-же два винта, получаем куда лучший доступ к ПП. Потому я и приклеил второй козырек к основному, и меня тянет приклеить ( на эпоксидку) и основной козырек. Заодно зачистить , загладить стыки и выкрасить все в один тон. За счет монолитности будет меньше скрипов и стуков, на которые все жалуются.

Не знаю куда вставить это - http://fishki.net/1375293-oh-uzh-jeti-skazochki.html но настроение подняло.

Спасибо за теплые слова, Но это еще не все.

Самый легко доступный ацетон , в смывке для монтажной пены. Попозже попробую перекрасить.

Эта 40 уже где-то года полтора стоит. В соседнем подъезде хозяин , но он где-то на зароботках и его почти не видно. А накладка снизу черная а под черной краской коричневая. У меня есть черная по пластику но сейчас холодно, а в квартире не смогу, жена не выносит резких запахов Типа краски или например эфирные масла, у нее сразу голова болит - мигрень. И таблетки почти не помогают.