Перейти до вмісту

NEPTUN

Москвичеводи
  • Публікації

    7 280
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    59

Усі публікації користувача NEPTUN

  1. В Солексе есть закрытая камера под поплавковой камерой там вкручены топливные жиклеры,вот там гуляет мусорина,которая может выносить мозг на переходных режимах. Выкручиваешь оба жиклёра и компрессором...то в одну дюрку,то в другую. Меня эта жопа задалбывает больше года.Как только гдето стану на уклон правой стороной....всё! переходных нет! на главной дозирующей перебои,только ХХ и ускоритель)) Вот это устройство и отвечает за переходные режимы, чуть придубела мембранка, чуть появилась дюрочка размером прокола кончика иголочки - писец
  2. Если главная дозирующая позволяет ехать, уровень там гут.
  3. Есть на Солексе со стороны электроклапана крышечка с тремя винтиками, там мембранка за ней жиклерчик, этот бутерброд отвечает за переходной режим.Жиклёрчик можно менять
  4. Так отож... ВАЗонів всеж таки більше. і запів до них як не крути більше.
  5. 100% Если сравнить оставшиеся колличество передвигающихся по дорогам Москвичей и ВАЗонов, то - да, их ломается больше,ибо их больше по факту.
  6. Зашел сегодня на рынок, ларьков торгующих запами на Москвич - 1шт, ларьков торгующих ВАЗ запами - 4шт. Москвич на подмену - утопие
  7. NEPTUN

    2901 КОСМИЧеский сарайчик

    И шо, резину не грызёт? или у тебя передняя ходовка от Татры?))
  8. NEPTUN

    2901 КОСМИЧеский сарайчик

    Деда... подшипники умрут любые если не будет чётко выставлен развал\схождение,ну и при износе шаровой или РТИ не начнется перекос в положении колеса. На моём Эскимосе левый отслужил 42тыщи, правый 61тыщу.(завод). Купи шо то среднее,вскрой аккуратно пыльники,вымой заводскую мазуту,запрессуй хорошей смазки,катайся.И нихрена им не сделается до самой смерти ))
  9. Попробуй Фенокс, тут хоть есть куда рекламацию предьявить
  10. NEPTUN

    "УМКА"

    Лес, луга?
  11. NEPTUN

    Грузовой бортовой (пикап 2335)

    Это на Втулке,или на Касторе? Сменишь сайленты в рычаге...не вздумай зажимать болты в подвешенном состоянии.Только в статике!
  12. Ну яхта в моём понимании - парусное сУдно, лично я их называю "кроссовки" ибо внешне мне они кроссовки и напоменают)) , а воопче то это катера. На яхтах вспомогательные моторчики там сил 10 или подвесные, или стационары, они много не жрут, гидрострашноциклы - там водомёты,скорость бешенная, но за час он пролетает 70-80км, расходом никогда не интересовался. Просто иногда вподаю в транс видя на реке катера типа море-океан...накуя они на Днепре?...воопчем "остановите землю - я сойду"))
  13. NEPTUN

    Грузовой бортовой (пикап 2335)

    Ну не знаю...вот в руках гидравлика Фен. шо складывается,шо вытягивается тяжело. Монро есть, тот кажись складывается тяжело, выходит легко, я стойку с донора разберал стояли остатки отбойников...ну то таке,хош ставь хош не ставь)
  14. Это не дёшево, но это кайф непередаваемый! А ты как держишь глиссер? ручку до упора, вышел, а потом газ сбрасываешь до удержания на глиссере? или ручка на полный постоянно? Думаю многие,кто прочитал эти цифры....наложил кирпичей в штаны)))
  15. NEPTUN

    Какое масло мы льем

    Согласен с Чайкой тулил КВ манжеты Кременчуг, но проверял поверхность на КВ, что бы небыло борозды от старых манжет а было такое,что приходилось покупать новый шкив,ибо полоса глубокая и там хоть супермасло лей,хоть суперсальник ставь все равно утечка бодет. Поверхность на КВ более стойкая к износу
  16. NEPTUN

    Грузовой бортовой (пикап 2335)

    Это у него такая работа,шток выходит быстро, складывается медленно. Отбойник нужен особенно с нашими дорогами
  17. NEPTUN

    Капиталка двигателя 412

    Гильзы : Конотоп,Харьков, Башкирия - выберай шо хош,найдёш чистую Башкирию - молодец. Любые гильзы боятся перегрева. Купленные гильзы несёшь к мастерам,они замеряют геометрию и точный внутренний диаметр и говорят какой размер поршней купить, возможно придется подгонять тепловой зазор. Вкладыши ....шо хош кроме Мелитополя. Поршни....не знаю, КВ если требует ремонта....обязательно с чисткой каналов заменой пробок и проверкой на деформацию. Возможно полукольца придется подбирать уже после ремонта КВ,когда уложешь в блок поймёш какой толщины нужны. ГБЦ разбераешь под ноль( кроме шпилек), везешь мастерам вместе с РВ, они проверяют геометрию,закажи опрессовку только тогда решай будешь её капиталить или нет http://www.stanrob.kiev.ua/contakt.html
  18. NEPTUN

    Грузовой бортовой (пикап 2335)

    Не, я чистую гидру заказывал...а чего это вдруг на газ\мяс не нужен отбойник? впервые слышу.
  19. NEPTUN

    Грузовой бортовой (пикап 2335)

    Пока на полке в кулёчках, никак руки\времяя\деньги не дойдут. Но до зимы точно сменю. Я щас на пороге выбора по отбойникам на передние амморты, ибо пересыпать буду весь передок. Пока собрал все запы уже и осень пришла.))
  20. NEPTUN

    Грузовой бортовой (пикап 2335)

    Я год назад заказывал стандартный комплект на свой, они говорили что есть и на Свят и обычные...ну то год назад) тогда пробуй ставь что есть
  21. NEPTUN

    Грузовой бортовой (пикап 2335)

    Цена - это аргумент.А что Кастор говорит...их пока нет,или воопче не будет? Ну если тебе супер срочно бери на Втулке
  22. NEPTUN

    Грузовой бортовой (пикап 2335)

    Геныч..."не лохмать бабушку", закажи комплект передка на Касторе и не парься) или ты в целях эксперемента хочешь попробовать Втулковские ПУ?
  23. Молись что бы корпус выдержал) удары на 20-30см волне зубодробильны, Амуры клёпанные,с одной стороны это гут, в плане прочности,но и тут клёпочные соединения бывает дают течь,носовая часть киля режет волну хорошо,а вот оставшиеся 40% длинны корпуса плоские...почти, так что увеличение скорости....не предсказуемы) Посмотрел видосики....аж сердечко защимило так захотелось вернуть любимый " Четвёртый Протез"
  24. NEPTUN

    Капиталка двигателя 412

    Полный капремонт? или только низ мотора?
  25. Та да УЗОМ еще то чудо)).Белый Амур....ярко смотрится! "Белый Амур"...как то рыбно получилось))
×
×
  • Створити...