NEPTUN

Все замечательно! Но дорожный просвет(клиренс)что, все резко о нем забыли? Толик для тебя это важная позиция при эксплуатации?

Может не дал первому слою хорошо просохнуть? сколько там на банке пишут? Я так понимаю для удачной покраски нужно соблюдение следующих позиций: консистенция краски, давление( и его стабильность)."факел" распыления (вертикальный,диагональный) скорость прохода,и дистанция до поверхности.А есть кусок металла для тренеровки настройки пульвера?

Я так понимаю,ты хочешь увеличить площадь и обзорность стекла ляды (5-ой двери)? и сделать вклеянное стекло? Тогда бери кусок картона,делай шаблон,приложи к крышке обведи контур на металле,Если подходит к твоим требованиям,с этим шаблоном начинаешь экскурсии по разборкам,автомагазинам,фирмам которые изготовляют автостекла,а потом готовишь крышку под вклейку стекла Я вот не знаю родное стекло в комби плоское,или под радиус.

Либо полироль,либо лак.Как хош. А можно подробно о расширительном бачке?

Нижнего варианта должно хватить и.м.х.о.

Поверь влазит.И сидит хорошо.Но геометрия моей резинки, и той что на фирме в Днепре,немного отличаються.Думаю это не проблема.

41 на днище не хватает защиты трубок в месте поворота от порога до лонжерона.Цена кусючая

В Люксе кроме фары фартук гнутый с этой же стороны.А 41 только с одной стороны сфоткали,и капот не отрегулирован по цене 41-это уже слишком. Неуж-то 41е с ВАЗ мотором на экспорт шли!? Хотя задние ремни стоят...

С одной стороны вроди как и хорошо,что нет проушины... Я тоже об этом думал,вдруг попадет ситуевина что придеться машинку вытаскивать за зад,а прицепить незачто. Так что палка о двух концах. Как-то мне эта скоба не внушает доверия по крепежу Надо помозговать над вариантом АУДИ V8,там на передке уха нет но в лонжероне есть резьба с больши щагом,заглушка из пластика,а в багажнике этот "болт" с проушиной. Надо-прикрутил,не надо-выкрутил. Шаг резьбы очень схож с шагом резьбы на стяжной шпильке тисков.

У меня есть силикон в балончике.

Она ниже по высоте,следовательно не так крениться в поворотах,и морда по длинее.Может класс и один,но остатки Эсперо (дизайн Бертоне) в Нексии остались,и потроха от Опеля и в салоне комфортней чем в Ланосе

А есть возможность на другой машине попробовать?

2 месяца назад знакомый продал Нексию. за 4 года поменял передние ступичные,одну форсунку сайленты,и втулки по передку.Передний кант капота чуть начал точками ржи пробивать.Машина жила под открытым небом. За машиной следил.Мне предлагал ( не по карману) отдал за 5000у.е. Считаю Нексию лучше Сенса,Ланоса. А почему не хочешь П.П.? типа ВАЗ

Возможно глюк магнитолы. Где запитана магнитола? Была похожая фигня,выражалась в следующем. На аккумуляторе работает нормально.при старте движка,магнитола недополучала нормальное питание,и почти вырубалась.И на секунд 30-40 звук не воспроизводила,потом звук появлялся.Так совпало,что потребовалась замена аккума.При новом аккуме,такого цирка не наблюдалось.Магнитола дисковая с ЮСБ.глюк наблюдался и при работе диска,и при работе флэшки. От многих электриков слышал,что затухание магнитолы при старте мотора первый признак конца аккумулятора (хотя может и чес)

Шприц получил! все в порядке. Благодарю за сотрудничество! Хороший товар,по хорошей цене!

Хочешь ездить по пенсионерски с запасом мощности - 1.8, хочешь гонять - 1.7.

Значит что то не так настроино.Проверяй выше перечисленное.Проверь зазоры клапанов.

Еще раз внимательно все проверь..Выкрути первую свечу,и нащупай ВМТ первого цилиндра.Смотри метку на шкиве КВ, положение привода трамлера (паз паралельно блоку),метку на звезде РВ.Чудес быть не может.Где-то ошибка. Тем паче нет устойчивых холостых.Карб не трогал?

ФИГ с нми с газом,(пока),как на бензе мотор себя ведет? Давай подробности

Живучий моторчик попался! Хотя пару раз перегрел,и еще добавил жизни! или не перегревал?

Не хо?-не надо! "Ну и сиди дура без подарка" (цитата из анекдота)

И сколько ты с дымящим сапуном намотал?

У меня на доноре есть могу подарить.Но надпись затерта частично,надо восстанавливать.Пойдет? Только сколько пересылка станет-не знаю

Сашок! а где люминевый шильдик АЗЛК на руле? непорядок!

У меня на 412ом была такая картинка:Запуск мотора- дымок с выхлопной не более минуты.потом-чисто. И так при каждой остановке мотора.И действительно,по 2м клапанам масло попадало в КС,но с сапуна дым не шел.