Перейти до вмісту

dima-kharkov

Москвичеводи
 Профіль  Активність

  • Публікації

    940

  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    10

 Тип публікації 

Усі публікації користувача dima-kharkov

  1. dima-kharkov
    Таки да, тавры однозначно мало, приходится на лето ставить сток мясорубку. И даже с 6-лопастной мясорубкой, электро в городском цикле включается весьма часто.
  2. dima-kharkov
    Сегодня пробовал проехаться с таким конфигом. Стоит у меня со времен сток радиатора в верхнем патрубке еще один 92-87. Накинул на него провода, и в путь. Вечер, 14 градусов за бортом, вентилятор включился, и проехал я до момента выключения примерно пять километров с оборотами 2500-2700 без остановки. То есть, набегающий прохладный воздух, 25 амперный вентиль, и этого все равно мало, чтобы получить на выходе 87. Вангую что днем бы он вообще не выключился. Так что или 88-82 в радиатор, или тазовский 99-94 на выход из мотора. Еще не решил что лучше. Есть еще варик с ваговским 95-90 в патрубок. Но разлет всего 3 градуса, хз. Датчик с вага?
  3. dima-kharkov
    Не. 12-летнее коммерческое авто, просто свежак наверное, дедушка раз в год рассаду возить купил А вообще, я ответил на вопрос вроде. 4х100 на старых, вроде до 08 года, далее 5х108. Остальное уже полемика)))
  4. dima-kharkov
    4x100 на древних, 5х108 на свежих
  5. dima-kharkov
    Привет, други. В общем-то хочется узнать у кого какой, и где стоит датчик включения электровентилятора. И какой при этом температурный режим двигателя? Приветствуются открытые ответы. Например: у меня радиатор таврия, датчик в нем же, 92-87. Температура на показомометре летом как по мне великовата, в районе 100 градусов.
  6. dima-kharkov

    А пофлудим о скоростной ГП?

    dima-kharkov відповів у тему користувача ancifer в ОФФ Топік

    На классике это 4.22. Хотя я б себе с пирога вкатил 4.55
  7. dima-kharkov

    Смешное видео!

    dima-kharkov відповів у тему користувача uriyjeans1 в Юмор

    В этом видео прекрасно всё....
  8. dima-kharkov

    А пофлудим о скоростной ГП?

    dima-kharkov відповів у тему користувача ancifer в ОФФ Топік

    Чёт много, при 150-ти должен в 6 железно влазить, походу суппорта подклинивают, проверь накат...
  9. dima-kharkov

    А пофлудим о скоростной ГП?

    dima-kharkov відповів у тему користувача ancifer в ОФФ Топік

    Имхо, хоть 4, хоть 5, хоть 6 передач. Классика не создана для скоростей выше 80. Даже в 41-м этот предел 90, ну максимум 100(реальных, а не по спидометру). А дальше он тоже начинает гудеть и свистеть. Что уж хотеть от классики тогда....
  10. dima-kharkov
    Его клубень хотел купить. Там тупо номерные стаканы вварены в другой кузов.
  11. dima-kharkov
    Та же фигня.
  12. dima-kharkov

    Компрессия на 1.5

    dima-kharkov відповів у тему користувача vetal050 в Двигун

    А я все никак не созрею. Езжу на сток голове. Где пилил? Сколько денег?
  13. dima-kharkov
    сейчас тут километровая очередь будет)))(ЗЫ если что я тоже заберу самовывозом)
  14. dima-kharkov

    Валентин

    dima-kharkov відповів у тему користувача NAPASYAN в 2141

    Эпично... А под капотом фото есть?
  15. dima-kharkov

    ИЖ-412, "незаконченый праихт" (с)

    dima-kharkov відповів у тему користувача chaika в 412

    оо кстати вопрос в тему. В последний раз как залазил, то заметил что люфтит сошка, вперед-назад. Это надо эти резинки менять? Пока еще не лазил туда, не знаю как устроено.
  16. dima-kharkov

    ИЖ 412 ИЭ...91г

    dima-kharkov відповів у тему користувача igor_leshiy в 412

    Смело. Сегодня ночью ехал домой, гололед везде.
  17. dima-kharkov
    Как подключен провод на тахометр? Че то с импульсами какая-то лажа походу. Если к тахометру, то можно попробовать намотать на высоковольтный провод(если они нормальные, и не пробивают). Витков 10, вот так:
  18. dima-kharkov
    Жалко (( А шкив помпы обычный или уменьшенный?
  19. dima-kharkov
    Сэндтраки как мы можем увидеть из названия придумали для песка. Ведь в песке цепи практически не работают. А вот для говен и снега, лучше цепей сложно что-то представить.
  20. dima-kharkov
    Ага, знаменитая проходимость жужика, это чистая случайность, а не заднемоторная компоновка
  21. dima-kharkov
    На заднем приводе нет самого главного чита, 120 кг над колесами, или в случае с 41-м и старыми авдотьями впереди колес. Я этой зимой сел дорыв в снегу до льда, так вот диф не сработал, гребли оба, но бестолку. Потом попросил 3-х мужиков сесть мне на багажник, и вуаля. Оно выехало
  22. dima-kharkov
    Интересна цена на бесфорточные стекла с подъемниками.
  23. dima-kharkov

    Поджопник 412

    dima-kharkov відповів у тему користувача dima-kharkov в 412

    Нет, присмотрись, стопор как раз внизу, его видно. Если б он был сверху, ось не смогла бы выйти. По крайней мере так далеко. Последний оторвался, и выработался с другой стороны, ушел так сказать внутрь обоймы
  24. dima-kharkov

    Поджопник 412

    dima-kharkov відповів у тему користувача dima-kharkov в 412

    Сегодня вечером только снял, завтра покупка выжимного и сборка. А причина видна на фото То ли олень уже туда лазил, то ли гениальные советские конструкторы так сделали. Стопор с одной стороны, и СНИЗУ))))
  25. dima-kharkov

    Поджопник 412

    dima-kharkov відповів у тему користувача dima-kharkov в 412

    Нормальный я стер пытаясь доездить до тепла, вид на фото выше-выпала ось вилки. А до этого два были типа-совдеп, и оба говнище редкое и прошедшее примерно 5к. Так что легко сказать-найдите нормальный графит. Если он советский...
×
×
  • Створити...