-
Публікації
940 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
10
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача dima-kharkov
-
Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?
dima-kharkov відповів у тему користувача Тимоха в ОФФ Топік
Это ты сейчас таз с кабаном сравнил? Зачем же так жечь то? -
Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?
dima-kharkov відповів у тему користувача Тимоха в ОФФ Топік
А я на днях видел landcruiser 200 на эвакуаторе, он походу вообще не завелся. А я на москвиче этот эвакуатор спокойненько обогнал. Значит следуя этой логике, тойота тоже говно. Правда вечером у меня срезало штифт на приводе трамблера, и я до 3-х часов ночи любился сначала переставляя с дбсз на бсз, думая что причина в двухканальном коммутаторе, а потом найдя реальную причину при свете фонарика об бардюр расклепывал гвоздь которым заменил штифт. Но хоть так, хоть так, я проездил на день больше чем тойота, следовательно она говно, а москвич сила. Все остальное нюансы -
Я считаю что тысячелетний сокол это распиаренное говно. Есть отличные франкомобили, за куда более меньшие деньги. Тем более что судя по постам некоторых их обладателей, они регулярно посещают другие планеты. А возможно даже другие измерения....
-
Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?
dima-kharkov відповів у тему користувача Тимоха в ОФФ Топік
И механика и автомат, один принцип, робот немного иначе, но отсасывать тоже ничего не надо... -
Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?
dima-kharkov відповів у тему користувача Тимоха в ОФФ Топік
Робот? -
Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?
dima-kharkov відповів у тему користувача Тимоха в ОФФ Топік
А чё не через выхлопную трубу? Пора подвязывать с грибами наверное... Замена масла на с3, надо чуваку рассказать про отсасыватель, а то он по незнанке пробку откручивает https://www.youtube.com/watch?v=m-B-iTUnS_o -
Это - надо продать
-
Ребят, вопрос на миллион долларов. Имеем советский графитовый выжимной, который можно стирать еще очень долго, но он не держится в своей чашке, как на этом видосе (смотреть только с 24 по 40 секунду). Насколько это критично? Присрать чем-то и поставить обратно, или же обязательно менять? Просто очень не хочу ставить подшипниковый китайский выжимной. А иных вроде нет.
-
ВАЗ 21112 ZBS Edition
dima-kharkov відповів у тему користувача ancifer в Інший транспорт одноклубників
-
А какова механика процесса? Я так понимаю маховик от 2141, диск наш, и корзина джигули? Как быть с выжимным и вилкой?
-
Я тоже на пружины сначала подумал, но вот фишка с нагревом вроде говорит не в пользу них. А не парится уже не получается, трогаюсь как на газоне)) По сцепам мониторинг показал, что есть хорошо известные китайские ат, лса, и дк. И мне вообще неизвестное начало, и триал.
-
И за сколько ушел, если не секрет?
-
Появился нюанс. На горячем моторе, втыкаю первую передачу, начинаю отпускать педаль, и машину жутко трусит. На холодную сцепа работает идеально. У кого было может такое? Вроде похоже на корзину. Завтра буду снимать и дефектовать. И сразу второй вопрос, делает хоть кто-то сейчас нормальные корзину и диск для маскарада?
-
ВАЗ 21112 ZBS Edition
dima-kharkov відповів у тему користувача ancifer в Інший транспорт одноклубників
По сравнению с москвичем, кузов ржавеет, посадка говно, ходовка дубовая, и мотор жрет на 3 литра больше чем дефорс, и в 4 раза хуже едет. Позор клубу и горе в семье короче ЗЫ В написанном выше, весь смысл последующих 20 страниц -
Это сезонное. Все уже привыкли что он иногда падает
-
кпп 2141, проверенная и не гудящая стоит 3000-4000. Она же на лоске отмытая, и от этой мойки ставшая "после капремонта" стоила 5000, но я хз кто их там покупает. А в состояние "хз чё с ней", было куплено у нас 2 коробки за 1000 и 1200 грн. Тут же на форуме продают гудящую коробку за ту же тысячу. Вот тебе порядок цен. Если хочешь продать подороже, надо проверить, или же тулить как есть за недорого. На комменты Виктора не обращай внимание. Он пишет про Харьков не с Украины, а видимо с его родной планеты, где бы она не была
-
Немецкий пенсионер проехал на советском "Москвиче" 1 миллион километров за 40 лет
dima-kharkov відповів у тему користувача трианон в ОФФ Топік
Да ладно, не соврал дед. Вот к примеру на спидометре 635807 А у деда было 390, чё сразу плохо думать о человеке? -
Москвич [АЗЛК] 2141 by REDBain ... для себя !
dima-kharkov відповів у тему користувача BERKRAFT в 2141
"Как и можно было ожидать, двигателю приходится нелегко в машине, снаряженная масса которой без малого 1,2 тонны. Ни много ни мало — 23,4 секунды занимает разгон с места до 100 км/ч. И рабочий объем в 1,8 литра, вполне «приличный», помочь едва ли может, хотя субъективно мотор оставляет впечатление достаточной мощности. Замеренные показатели приспособляемости тоже скорее рассчитаны на терпеливых водителей: разгон от 60 до 100 км/ч на четвертой передаче длится 20,5 секунды, а такое же упражнение на пятой передаче с 80 до 120 км/ч — 50,3 секунды." Как после 1.7 ездить на этом дне? А по теме согласен с мнением что ни то, ни другое. Узам хлам потому-что одноразовый. Если что случится, то придется выполнять квест по поиску запчастей которые не говно, а говно они увы все. Ваз мотор вполне интересный, вполне экономичен, быстр и не сильно дорог. Но как городской мотор мне не сильно нравится, до 2500-3000 почти не едет(правда я ездил с парой 3.9, может более короткие эту купируют, хз). После 3-х конечно подхват дикий, он реально начинает жить. Но постоянно крутить, как-то не очень, как по мне. -
А запитка у тебя откуда? У меня с завода, с коллектора была. Я запитал с 4-го цилиндра. Но не получив особого прихода, распаял радиатор. Оказалось засран на 70%. Вычистил, промыл, потом прокипятил в лимонной кислоте для верочки. Запаял, и стало тепло. Теперь мне интересно, где же лучше запитываться, по логике 4-й должен быть горячее коллектора...(заглушку гбц, не предлагать)
-
Да трехрядник это. У меня такой же стоит в моем иже. В машине тепло, но обжигающего воздуха я так и не дождался, не с уменьшенным шкивом помпы, не с электропомпой, Подозреваю, что зло от перегородок, ибо он трехходовой у меня.
-
Круто А последняя фраза, так вообще обеспечит ему золотую популярность здесь.
-
2006 год, там скорее всего европанель с 15-хи. Она так-то по приятнее. Хотя по поводу посадки соглашусь, она в тазу не удобная совсем. Но во всем остальном то таз лучше...(да будет срач)
-
Москвич [АЗЛК] 2141 by REDBain ... для себя !
dima-kharkov відповів у тему користувача BERKRAFT в 2141
Послерейстайловый скорп? Классные у них торпеды -
Тонкости настройки и эксплуатации ГБО
dima-kharkov відповів у тему користувача Pomi4 в Газобалонне обладнання (ГБО)
А сильнее на педаль нажимать не пробовал? -
А так у тебя чудо мотор с полторашным коленом и поршневой 3317? Тогда 12.5 газа это супер, я считаю. Надо реально утирать слезу умиления от таких цифр С кв3317 это уже другой двигатель, а этот таки г-но Хотя надо заметить едет он заметно бодрее полторахи, был когда-то давно такой мотор, тоже во времена халявного 76-го