Серега Викторович

Чтоб не было филькиной грамотой. Реле - та же самая кнопка, только вместо пальца используется маломощный сигнал. На картинке на корпусе релюхи нарисован выключатель, примыкающие к нему выводы 30, 87 и 87а - силовые контакты. И примыкающие к прямоугольнику 85 и 86 - управляющие, т.е. маломощные сигналы. Четырехконтактное реле отличается лишь отсутствием контакта 87а.

Штангель отменили уже? 6

Так на релюхах схема нарисована куда чего подключать, то бишь какие контакты силовые, а какие управляющие. И тип реле по ней видно, т.е. нормальное состояние. Провода ты знаешь, какую схему-то рисовать?

Бери дружбу или приму. Нормальные, проверенные кольца. СССРа нет уже лет 25 как. Да и качество не так уж и блистало в те времена, и велик риск нарваться на поделку начала 90-х.

У меня такой. 41-й 88 года. Цвет красный.

вредная привычка искать что-то "на машину", кроме готовых узлов. Шайбы, болты, шпильки имеют диаметры, длины, шаг резьбы и пр. Подшипники имеют номера. Еще как вариант - брать с собой образец. Собственно я так и делаю. Здорово сокращает количество ненужных слов.

С мастерами по узамам трудно. Шлифовка ГБЦ и коленвала особых проблем не вызывает. Для этого спец по узамам не нужен. Нужны станок, измерительный инструмент и, собственно, размеры. Ну и человек, который умеет с этим обращаться.

Ну с ходу менять думаю не стоит. Все таки лучше найти опытного развальщика чтоб сделать окончательный вывод. Но для начала проверить подшипники, панару, сайленты и тормоза. Больше там ничего нет.

Задние сайлентблоки давно менялись? Крепления балки на месте? Насчет развала-схода задних - теоретически можно пое...ся с шайбочками, но реально ни разу не видел и не делал. Просто менял балку.

Середина в солексе? Прикольно. Солекс кагбэ из двух частей состоит. Верхняя, там где поплавок стоит, у всех одинаковая (если нет автоподсоса), нижние отличаются размерами диффузоров. Здесь жирно плюсую. Добавлю - причину еще надо искать и в состоянии ходовки, тормозов, электрики. А вообще - "пилите, они золотые" )))

А что неуместного? Обычный день. Другое дело что я этот момент упустил из виду и, возможно, не впишусь по времени. Возможно не я один.

вроде как 29-е родительский день... видимо 27 тоже накрывается.

Меня устраивает и 27-е. Прогноз какгбэ обесчает потепление со вторника

А 26-е не годится?

Тебе нельзя. Ты за порядок отвечаешь )))))

Конечно чувствую. Как и любой человек не привыкший лезть в дела других без приглашения. А че прям все? Ну Всеукраинку могу понять, под рюмку что угодно может случиться. А все зачем? Вродеж аж 97% единомышленников? Собрались бы, гимн спели...

Угу. А еще у нас всех общие славянские корни и, вообще, общий предок - обезьяна. Ну, если верить сэру Ч. Дарвину конечно. Только украинские москвичеводы для тебя "вы", а для меня - "мы". Разницу чувствуешь?

Валер, не надо. Смысла в сраче нет никакого.

Макс, если бы твою шутку написал украинец (хохол по-вашему), это был бы юмор. В данном же случае - это грубый подкол.

Вы бы своими делами занимались, а не лезли в чужие.

Это что-то новое. Видимо таблицы соотношений жиклеров рисовали не специалисты.

Имхо - в карбюратор есть смысл лезть только для чистки и ремонта. Крутить его и менять жиклеры с целью жутко уменьшить расход - пустая трата времени. Ну и само словосочетание "экономичный карбюратор" кагбэ не имеет никакого смысла. Экономичным бывает двигатель или автомобиль. Но никак не карбюратор, коленвал, поршень, цилиндр или шпилька ГБЦ. А че, прикольно, прям новая легенда "у меня 2 и 3 цилиндр экономичные, а 1 и 4 - мощностные" ))) пысы. Когда-то давно мы с другом долго и безуспешно боролись с повышенным расходом уменьшая сечение топливных жиклеров. А привели его в норму поставив жиклеры большего сечения. Машина стала и бегать лучше и жрать меньше. Ну не то чтоб меньше, скажем так - в пределах нормы.

Ну разновидностей у этого предания довольно много )))

Ну зачем так кардинально? Не стоит людей по пустякам обижать. Он же не с целью обмануть, просто помочь пытается )))

Опять "влада та опозыция" ))))