soomker

У меня по-ходу карты какие-то не правильные , ничего не продавлено, хотя своим активно пользуюсь

Ну не знаю, я картонные карты перетянул карпетом - пока доволен, почему деньги на ветер-то?

Я ездил 1000 км в одну сторону и столько же обратно. С собой брал: - запаска (ну как бы само собой ), причем совет, если придется поставить ее, то едь до ближайшего шиномонтажа и ремонтируй колесо, я за поездку в одну сторону два раза колесо пробил и пожалел что сразу не заклеил. - ремень генератора (ну мало ли) - свечи (б.у. но рабочие) - необходимый минимум инструментов (ключи, отвертки и т.п.) - 5-ти литровка воды (руки помыть или еще чего) - Литру антифриза (на всяк случай на долив) - трос сцепы Из всего этого пригодилась только запаска. Вообще 41-й если хоть немного ухоженный довезет без проблем, проверено уже не раз. Я один раз пролетел 700 км. с проворачивающимся подшипником в ступице, причем узнал я об этом уже при его замене . Удачи

Да, чтоб один раз залил и забыл . Предлагал он мне Прамовский насос, но цена его 170 грн., а тот что я взял - 70 грн., правда колечек у него нет, только на бачке и все. Ну поглядим, може у тебя в нем вода замерзала? С виду он вроде крепкий. Тоже на такие подумал

Всем привет. По просьбам трудящихся фото установленной бархотки от ваз 2111, качество не очень, но думаю видно как прилегает: С самой покупки машины ездил без бачка омывателя стекла (его по-просту не было ), сегодня решил исправить этот недочет, пошел на рынок и купил бачек от ГАЗ 3110 на 5 литров и насос ВАЗ 2110\ГАЗ 3110, ну что я могу сказать..... Во-первых слухи о том, что бачок от 3110 стает к нам как родной немного преувеличены, из-за размеров бачка он полностью не садится на крепежку, пришлось уплотнить крепление чтоб туже садилось, на то что может . Во-вторых такого странного монтажа насоса в бачек я еще не видел, насос тупо вставляется в резиновое колечко внизу бачка, естественно вся эта хренотень начала течь, в итоге все было протестировано и снято до покупки греметика и надо придумать какое-нить уплотнение на ножку насоса, чтоб плотнее залазил. О покупке комплекта трубок и "писалок" для 2141 я вообще промолчу - это полный пипец, буду искать другие. Ну и монтаж писалок меня просто "победил", с пассажирской стороны еще норм, а вот с водительской я знатно "надружился", в итоге закручивать гайку пришлось шлангой . Кстати вот фото бачка с насосом:

Продавец сказал что бархотки это штуки которые идут по контуру двери, в них стекло ездит, а эти штуки называются внутр. слизыватели . К стеклу прилегают просто отлично, завтра забацаю фото

Всем привет. Приехал вчера с моря, в этот раз я поленился и мы решили поехать на друговой ВАЗ-06... Как же я пожалел, это же просто жесть, эти 450 км. были пыткой. Я сидел сзади с женой и малым в детском кресле, короче получается 3 человека. Толи я потолстел , толи машина на столько маленькая, но я просто одурел пока доехал, еще и ребенка укачало до рвоты, хотя на моем 41-м ни разу такого не было, причем пробеги были по 1000 км. только в одну сторону! В 6-ке сидеть узко, ноги деть некуда, ну вообщем мрак полный, теперь если куда ехать, то только на моей . Но есть у 6-ки и один просто огромнейший плюс - мотор. Стоит там шестерочный мотор точеный до 1.7, ездит на пропане, машинка груженная, но при это валит она не кисло, особенно при обгоне - обгон просто моментальный, на этом плюсы заканчиваются. По приезду поставил себе внутренние слизователи на передние двери от 2111 стали впринципе норм, но есть один ньюанс о котором я нигде не слышал, оказывается, где-то по центру двери слизыватель до конца не садится из-за того, что он упирается в механизм опускания стекла, я слизыватель не много подрезал, но он все равно до конца не сел, оно не критично, но при подымании стекла слизыватель немного вылазит из двери, а так со своими функциями он справляется на ура

Пойди им гаечным ключем руки поотбивай! Бесит такое обслуживание, ты им денег заплати, еще и сам переделай чтоб не убиться после ихнего "ремонта"

Я спрошу

У меня такой, только G12+ (красный), залил перед зимой, пока полет нормальный

А ты видел чтоб я их делал? Или хотя бы купил?

Та есть у меня фара-донор, все никак руки не дойдут

За ксенон в обычной фаре надо вытаскивать с машины и давать по жопе . Одно время загорелся линзами, но ценник показался мне не гумманым. А про лампочки эти я знаю, но для начала нужно фару пассажирскую либо сменить, либо попробовать отремонтировать, у меня отражатель на стекло упал . Хм... у меня немного другие сведения . Фары аудюшные крепятся на наши штатные верхние крепления (по - мойму с совсем незначительной доработкой), поворотники остаются наши, с а б л я подгоняется под фары и нигде не видел чтоб для ее установки требовалось че-то там переваривать. Попробую найти статью и скинуть.

А я фотки на драйве видел, вроде все четко. Фары + сабля от Свята

Поэтому Мы - Москвичеводы

Найти фару - не проблема, проблема найти деньги на нее Тем более вынашиваю идею фар от ауди

Хз насчет с 10-ки или Приоры, у меня стоят с 08-09 (СЭВИ Эксперт), аммы родные, обточенные.

Ну во

Может просто Рено-двиг тяжелее УЗАМа?

Да, да на родных сильно высоко получается, но на субовских, как по не, сильно низко, я в частнике вечно булыжники балкой цеплял

Или опоры от ВАЗ 08-09, пара ВАЗовских опор стоит дешевле одной от субы (если брать новые), с б.у. опорами от субы мне не повезло , щас стоят от 08, по комфорту мне нра, а по долговечности видно будет (пара месяцев как поставил).

точно, тогда и ксенон нафиг не нужен и так норм будет

Ну так под ксенон вроде бы не нужны отражатели. Или я ошибаюсь ?

А если полирнуть стекло, задуть в мат отражатели, но без линз? Совсем беда будет?

Ээээ.... это не мазня, это я в черный покрасил, чтоб красиво было