Анатолий 412

От ёшкин кот а Ну ладно, придётся переделать... Правду говорят: "Дурная голова ногам/рукам покоя не даёт"

Мотор собрал сегодня?

Та оно всё много места не занимает, особенно в огромном багажнике 41-го

А кроме неудобства обслуживания, есть ещё какие то противопоказания для установки редуктора "вверх ногами"?

Кстати, вопрос по редуктору, на фото отмечено стрелкой, это пробка для слива бяки с него? То есть этой пробкой редуктор должен стоять вниз?

Да не хочется портить пол багажника - это во первых, во вторых - если окошко вырезать - как тогда прикрутить баллон? Корзина запаски не самая прочная деталь, а баллон на 45л. Его то пустой поднять тяжело, а полный газа - так тем более.

Был бы премного благодарен Мы же лёгких путей не ищем Можно и поиграться, не думаю, что это станет большой проблемой. Всяко лучше, чем покупать баллон для наружной установки. Сегодня позвонил мужичку торгующему комплектами ГБО, баллон у него на 60л (хрен влезет в корзину запаски) и цена больше косаря грн.

Думаю если его не много перегнуть - то будет срабатывать. Можно по-подробней и с фото? Пока да, думаю перевернуть его не составит труда.

Вот, это уже конкретика, спасибо! То есть скорее всего вариант перегнуть трубки более реален? Но, в любом случае, надо будет снять мультик и уже на месте определиться.

Так ты ж на видео сам всё рассказал Наждачка 200-ка, 600-ка, полировочный круг...

Та то всё понятно, просто может кто то уже делал и подскажет получится или нет. Если нет - я его и разбирать не буду, лишний раз что бы герметичность не нарушать.

Баллон б/у, краска по ходу ещё родная. С обратной стороны баллона присутствует ржавчина, надо будет зачистить и краской взбрызнуть.

Честно говоря этим вопросом не задавался. В принципе меня и этот устроит, если всё получится так, как я хотел. А обмен - скорее всего с доплатой, а денег сейчас как то не густо

Ну про поплавок я согласен, он там скорее для фетиша , больше волнует вопрос о перевороте баллона, станет ли мультик на 180 грд., или всё же лучше перегнуть заборную трубку...

Проверь ещё раз как стоит привод трамблёра, паз на приводе должен быть строго параллельно блоку цилиндров при ВМТ (если ошибаюсь - поправьте). Если там всё правильно - попробуй поменять датчик Холла, они бывает попадаются глючные. Я тоже покупал БСЗ практически новую, продавец уверял, что пробега до 500км, так вот она мне тоже мозг вынесла троением, переменял всё, что можно было, и косу, и свечи, и провода, и катушку, и коммутатор - ни хрена! Заменил последним датчик Холла и как бабка пошептала. Удачи!

Всем доброго дня!!! Вопрос к газоходам Витает мысль в голове по поводу вариантов установки баллона ГБО. Напомню, что баллон у меня ТОР, для внутренней установки, то есть мультиклапан находится внутри "бублика". Установить я его хочу в корзину запаски, дополнительно закрепив болтами в штатные крепления, но! Если я его поставлю так, как он должен стоять - не будет доступа к мультиклапану (резать пол багажника категорически не хочу), с нишей для запаски тоже не сложилось. Теперь в чём суть идеи: Возможно ли перевернуть баллон вверх ногами? Понятное дело, что заборная трубка, поплавок и ограничитель заправки будут "смотреть" в противоположную сторону. Тут, по моему мнению, есть два варианта: 1) Перегнуть трубки и поплавок на 180 грд.; 2) Развернуть на 180 грд. сам мультиклапан (по-моему болты его крепления имеют симметричное расположение, как на мех.бензонасосе); Тогда получится, что доступ к мультиклапану будет снизу машины (меня это устроит), баллон будет закреплён не 25-ти сантиметровыми шпильками, а нормальной длины болтами. Кто что скажет? Очень жду Ваших высказываний по этому поводу!

Сань, а тот прилив, что мы смотрели, не срезал как собирался?

А ещё можно здесь купить новый комплект http://moskvich.net/topic/9841-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%8E-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%BA-%D0%BC-412-2140-2141-%D0%B2%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BC-%D0%B8-%D0%B4%D1%80-%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B0-%D0%B8-%D0%B0/ ...и много чего ещё.

Чистенько так под клапанной крышкой

Присоединяюсь к словам выше о Сане mosalek - уже не раз этот человек выручал и меня тоже. Огромное ему спасибо за подогнанное ГБО по разумной цене, за предоставленный карбюратор с врезками под газ для пробы и ещё кучу всяких мелочей, которые так сразу и не вспомнишь, но которые очень выручили! В общем Саня, ты действительно ЧЕЛОВЕЧИЩЕ и дай Бог тебе здоровья и благополучия!!! Кстати V-я Всеукраинская встреча клуба была организована и проведена благодаря Саниному спокойствию и настойчивости

Валерчик - ну с Днюхой тебя, дорогой!!! Здоровья, достатка, удачи, по-больше материальных, и не очень, ценностей, мира и благополучия!!! Ровных дорог, чистого бензина и работы, которая будет приносить исключительно бабло и удовольствие!!!

Присоединяюсь к словам Валеры и умножаю их на минимум на 2!!! Макс - с Днюхой тебя, всего, всего, всего и по-больше!!! Главное - здоровья, всё остальное - или купим, или украдём!

У меня тоже в голове витает подобная мысль, тем более с установкой ГБО, но вот одна фигня - не очень то я доверяю электрике и электронике Так что если и поставлю ЭБН, то обычный, механический, будет лежать в багажнике по любому.

Спасибо Серёг, но во-первых я не знал, что есть, а во-вторых - мы же лёгких путей не ищем