trotssergey

sklif, посмотри колодки соеденительные, те, что в "нижнем" багажнике. У меня были случаи, когда ни стого ни сего пропадали габариты и горели предохранилели... Виной всем несчастьям была гайка на 17, которая и коротила эти самые контакты)

А завтра я с трех... Мужики, без обид, но я без выходных толком работаю...

О, за масло спасибо) Аванс получу-поменяю.

Даешь видео

Поставили 8-9 мая с Veldreg-ом (Валерой) его Полонез тяговый мне) Рычаг переключения перенесен к сидению поближе. Так вот, чего хо сказать: был шум на 1-2-3 скоростях сразу, после 10-12 км на 1-2 пропал, на третьей есть. И при резком старте переключение первая-вторая только(!!!) через перегазовку. Чего это так?

Не смогу, я с ночи в ночь...

Ну сцепление очень низко берет (после моего)

Ну, я хз) Покрасишь-расскажешь. Сушка будет обычная или под лампами?

Им верить-себя обманывать... Я сторонник лака в положении "с верху") А про 2 в 1 в первые слышу... Смысл от такой краски?

А лак взял? Лак обязательно, он очень хорошо дает блеск и хранит краску от царапин.

Тема, я в Москвичевских Кпп ноль... Ниразу их не колупал...

О, теперь норм) Красить будешь местами или весь?

От я и пришел, но мужики тебе все отписали норм.... Артем, даже, если снимешь с рабочего ту хрень, которая толкает, то не потечет рабочий, там в цилиндрике есть стопорное кольцо) Тогда педалька не должна нажиматься при прокачанной сцепе... + самотеком норм прокачивать, открыл и ждешь... Потекло с рабочего-начинай качать)

Дима, там два тросика, в 100 грн должен вложиться)

Если в дверях еще такое сделать, то летом можно окна не открывать)

Братан, все, как обычно, супер))) Тока руль сьарый лучше смотрелся, как по мне... + кнопка сигнала у меня с Ланоса есть, мож подойдет))

У меня такой солекс прилично ездил на 97.5 / 165 и 97.5 / 135

Жаль, я до 23:00 работаю...

Главное, что не кватдратный.... Я б такие в ремонт отдал, а то мало ли....

Крепление к кожуху сцепы у меня отличается от жигулевского)

Не подходит... Надо плиту)

....

Господа, не удержался и я... Есть у меня 2 товарища, у обоих Калины с 2006 года. Сегодня приехал с работы и с обоими поговорил. Один таксист... Брал с рук с пробегом в 7000 км. До Калины ВАЗ 21099. Как бы понятен стиль езды, когда не успеваешь на заказ) Так он до 2010 менял только масло, свечи и колодки... После НГ (2010) он пер 100 км/ч и поймал яму... Порвало то место, где рычаги крепятся (хз, как оно называется). Сварка+новая передняя ходовка... Ну, и какпрем движка сразу (340000). По деньгам не помнит, та и на х надо цены трехлетней давности. В общем, ездит он до сих пор и неоднократно подвозил меня и мою жену. Вполне достойный автомобиль в принцЫпе. На сегодня пробег 654789 км Второй-спокойный семьянин, брал в салоне в 2006 году,красный цвет... До Калины Славута. У него мозги раз 10 перепрошивали. Говорит, бывало так, что приехал, поставил под офисом, все норм было... Рабдень закончился, он завел, а там дым, тяги нет и т.д.... Короче, мозг) Ну, и двери он правые обе притер на стоянке об столбик. Сделали, все норм, не ржавеет. На сегодня пробег 83098 км. Честно, за рулем не сидел, и я сторонник (за эти деньги) иномарок... Китайца никогда не куплю... Просто написал мнения хозяев.

Та че ж лопнут? Леня, ты ж 200 км/ч с полным торможением не ездишь? Нет) На Восьмерке у меня перед и зад диски стояли. Перед вентилируемые и я лично сверлил отверстия. К слову, ваз был 1.7 с 4КПП... Ну, ездил замечательно) И ниче не лопнуло) Только сначала я раза 4 вымерял и маркером точки ставил, как лучше))))))

Красиво)