-
Публікації
3 467 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
18
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача tommy412
-
"Заводская схема" - не идеальна... Мы здесь все вместе и собрались чтоб хотя-бы приблизиться к идеалу
-
Толя, есть ещё один совет - запитай расширительный бачёк немного по-другому.
-
Не смог удержаться... Шо, и инжевый...белый...снежно-белый? "нормальных жыгулей" не бывает!
-
Купил корпус инжевого фильтра 2112, но когда крепил газовый редуктор, не думал об этом, и теперь этот корпус не станет так просто, как хотелось бы... Прийдётся переносить кронштейн редуктора... А!!! Ещё... получилось заблокировать по-ходу все колёса. И это на сухом и ровном асфальте. И это с родным вакуумом и 195й резиной. Это было экстренное торможение и колёса пошли в юз. А если преднамеренно пытаешься - то фигвам! Может если специально, не так на педаль давишь...
-
Толь подожжи с коллектором... есть на примете один, который тебе подойдёт :-)
-
На 6 вечера значит? Я приеду.
-
Да, 43 - тахометр. Есть инфа, что 52 нога. Но в моём мануале написано что-то странное "Резервный вход дискретный низкий" Здесь http://2a2.ru/esud/d_pkv2.html пишут, что экран - 3й контакт.
-
По поводу ЗМЗшного ДПКВ... Нашёл распиновку: 1 - Минус 2 - Плюс 3 - Экран На блоке Январь 5.1 присутствуют выводы на контакты ДПКВ низкий и высокий уровень. Я так подозреваю, что "Минус" - это будет низкий уровень ,а "Плюс" - высокий. Я правильно рублю фишку??? Сори за нубские вопросы, я просто токо начал во всём этом разбираться. И ещё есть непонятка. Как на Я5.1 реализовывается переключение между двумя прошивками (газ-бензин, мощн.-эконом., например)? Я подозреваю, что должен быть контакт на блоке и переключение происходит при подаче на него +12В, но я такого в упор не нашёл.
-
У меня май, если чё будет. Никто не против - май за мной?
-
Москвич оч. хороший! Оч. хороший!
-
Просочилась как-то ;-)
-
Конечно буду делать с 08-м вакуумом! У меня всё желание возиться с этими вакуумами пропало: после того, как я переставлял 3 разных вакуума. При этом работать мега стопудова рабочий, снятый с рабочей машины, отказался. Пришлось ехать менять на другой. Тот реально с рабочей машины. стоял на Комбике 90х годов. С него я снял вакуум минут за 5 и при свете фонарика в мобильном телефоне! Опыт уже! Приехал домой (через весь город) с дубовыми тормозами, начал ставить... Естественно по дороге психанул и набрал пива, шоб абстрагироваться от окружающей действительности и облегчить процесс установки. Начал ставить, регулировать, проверять на месте. Нифига не понял и решил оставить окончательную регулировку на завтра, тем более уже было часов 11 вечера и я малёхо накидался, если честно. На след. день всё поприкручивал, поставил на место кронштейн троса газа, поехал проверять. Ваккум работает нормально, но переделывать буду по-любому, шоб уже знать о тормозах только то, ЧТО ЭТО СРЕДНЯЯ ПЕДАЛЬ!
-
Так он в Киеве живёт
-
Просто в книге по ремонту и эксплуатации АЗЛК 2141 как-то было написано, что "при нагреве зазор станет нормальным - 0,2 мм"... Вот оттуда и пошло-поехало...
-
Да? А то шо батя Анрдрюхи при мне рассказывал как его выебали мусора за тот вакуум и он его выкинул далеко-далеко, ты забыл наверно
-
А головка делалась? Всмысле постели распредвала...
-
Сука!!! Докаркались... Пи*да рулю, точнее тормозам. Вакуум (производства Китай) не хочет работать. Поставил совковый, когда-то купленный Здесь на форуме как АБСОЛЮТНО ахуенно рабочий. Если бы вспомнил, у кого покупал, обязательно насовал бы ему! Короче не пашет нифига. Точнее - еле еле. А мне такой вариант как-то не особо. Машина стала, скутер надо делать, заводится неважно, нужно менять термо-реле на обогащение смеси при запуске. ХЗ на чём ездить . Покупать опять Китай за 300 грн и молится китайским богам - немного смущает. Сделать переходник под вакуум от 2108 - нету материала нигде.
-
Это не клапана, это - распредвал.
-
Я, конечно, пить бросил... но не до такой же степени!
-
Не, без него
-
Ну, и конечно же можно добавить, шо поршни - чистейшая УФА, ещё тех полей, завалялись под прилавком и продавец держал их только для истинных москвичеводов, но когда мы подошли, он сразу понял, что сегодня с ними прийдётся расстаться.
-
Я, скорее всего, буду очень сильно пьяный к 10ти-то часам в воскресенье. Плюс жара будет не-хило влиять на состояние моего алкогольного опьянения... Разве что кто-то повезёт... А вообще, у нас встречи проходят довольно часто: то двигатель кому-то помогаем ставить, то коробку кому-то (мне), то ещё чего...это дело такое.
-
Серый с Днём рождения! Видел токо шо твою машину на Диагональной около генделя :-)