На 402й мотор по книге вообще рекомендуется выставлять различные зазоры на средних и крайних цилиндрах. Но все более-менее опытные мотористы ставят по 0.3 по кругу, и работает оно так как надо.Не знаю как где, но чисто из опыта по Узам-мотору могу заметить, что если даже 1 клапан выставить чуть больше - 1.7 например - то он будет тарахтеть даже на нагретом моторе.