tommy412

Неа, Англия. Там везде, де токо можна английские флаги наклеены.

Ну шо, с Новым годом всех! С утра на градуснике было -23. Машина таки нормально завелась и я поехал на работу. Ехал рано очень, по городу ни одного мента не было, шо странно... На работе нам купили вот такую технику Чистая Англия, даже не в Китае сделана :-) Уже дали ему попробовать нашей солярки - не брезгует

Шото руль не особо стоковыйъ так сказать

АХАХАХАХА. +100500 Правда ещё где-то лёд в подвеске потрескиевает

Траекторий падения сосулей не пересекается с габаритными размерами автомобилей, стоящих на стоянке.

Короче всю ночь я вносил свою лепту по снегоборьбе на комбинате, а значит и в городе. НО, как оказалось, городу на это ваще пох! На дорогах продолжался писец... Спереди снега засыпало по капот. Но лопата рулед! Чего я только не увидел по городу: и как не может выехать из сугроба новая Шкота СуперБ и как ракие-то лантухи толкают какой-то японский джип, а он не может выехать - тупо видать срабатывает анти-пробуксовочная система и оно по-дебильному всё получается... Ну а Москвич, конечно, едет дай боже. Правда по прямой в основном . Я после Плотины хотел повернуть налево к Сильпо, но после 2=х неудачных попыток тронуться перехотел и поехал прямо. Дальше разочарование. В наших людях долбо....х, если их можно назвать нашими. Таких дегенератов надо ещё поискать. Значит, Осипок. Эти дЭбилы повыезжали по магазинам. На стоянках естественно не проехать, там стоял одинокий сильповский МАЗ и такое впечатление, шо стоит он там до весны! Все, короче, бросают машины свои нищебродские прямо на дороге! Ото как ехал, там и бросил, и упиздил куда-то. Я ОЧЕНЬ нервничал, проезжая мимо. Мне надо было в магаз, но я так нигде и не припарковался, бо парковкой это назвать не получается. А я типа хоть немного адекватный и ставить машину, шоб она АБСОЛЮТНО ВСЕМ мешала, совесть ещё не позволяет. У меня вопрос: де, сука, мусора!?!?!?!? Ну приедте та позабирайте пару-тройку этих корыт на штраф-площадку! Ото наука будет и немного научит народ, может какая-то хоть извилина появится.. хотя врядли. Страна требует героев а роджаются одни долбо@бы! Я бросил машину дома и погнал в магаз пешком, с быдла в шоке: в Стране война, долар по 16, евро по 20, они скупляются на НГ как-будто это последних НГ в их жизни! ЗЫ. В машину попал естественно через заднюю левую дверь - передняя не хотела открываться

Так, вставайте уже все! Начало шестого на часах. Утро в хату, как говориться!:-)

Я решил купить другой цилиндр б/у правда... Завтра должен приехать. Я его переберу, пересмотрю всё конкретно и буду ставить.

Так у нас снега стока, шо хотя бы просто ЕХАТЬ

Кстате за стоянку :-) На стоянку я заехал с разгону, попытался ещё чуть вперёд протянуть - фигвам! Так и оставил. Завтра с утра предстоит малёхо лопатой покидать, ну или до весны её там оставить :-) Завтра сфотаю эту экспозицию - покажу.

Эти свечи под Таврические двигатель МеМЗ 245. Под узам надо было брать 22е

У нас снег закончился. Я на работе. Такой смены у меня ещё не было. Срочное задание выпустить в завод фронтальный погрузчик к701 убирать снежные замёты. Всеми правдами и неправдами заправили для него в другую машину 100л. солярки, потом пол-часа ещё переливали-отмеряли. Всё это делалось под бешеной пургой. Но слава богу выпустили его и погнал работать. По городу везде пробки, плотина почти недвежимая была в час пик, наши водители на работу добирались по 2 часа, это те, которые жывут в 10мин. езды. Возле Капустянки Богдан посунуло и он лёг на бок тем самым перекрыв всю дорогу.

Один сальник к/вала с Мазды, так шо не надо спешить сильно.

А чиво 20-е свечи взял? Нам же 22-е вроде идут.

Та да! Поехал я на работу... лучше б дома сидел. Такое впечатление, шо повыезжали даже те, у кого даже летом машина токо в гараже стоит. На Проспекте стоят по обочинам в 2 ряда!:-( я такого ещё не видел. А бабули, которые еле ходят и с палочками, такое впечатление, шо с домов повыганяли! Ну от куда можно идти в такую погоду!? Была бы моя воля, я б из дома не выходил...

3 секунды, это очень много. Должно меньше секунды маслать, как на 16V жигах.

У меня - 400 это начало выхода и 800 - полный выход. Шото такое. Эти значения Инж Энди фроста ставит, типа оптимальные.

Типа пуск сильно долго длиться и сделать его по-короче.

О! Кстате. А шо это даст? Шо это вообще за параметр такой? Я всю голову сломал, и даже приблизительно не могу понять его.

Как проверить? А оно не зальёт свечи если много при пуске? Бо не троит.

У меня 11 вроде.

Аааа.... я и забыл, шо у тебя на половину (большую) жига!

Та у меня и так вроде дофига богатая на пуске.

Есть такая проблема: Сильно на улице не холодно около 3...4 градусов мороза. Кручу стартером, мотор пытается схватить. Кручу по-дольше - схватывает. Дотрагиваюсь чуть-чуть к педали газа - заводится чётко. Если без газа, когда завёлся, обороты держит низкие, выходит на режим только после подгазовки. Дальше всё ОК. Ну решил увеличить открытие РХХ при пуске (я ж так понимаю больше шагов - более открыто?) и увеличить время его возвращения. Особого улучшения от этого я не увидел, наверное, потому шо его нет. Кто уже курил эту тему? Подскажите, шо попробовать?