tommy412

Скоко за 124 в полной комплектации

У меня близко к выхлопу токо болт крепления подвесного. Ну ХЗ, звук такой, шо будто мост отпадает - меня это немного напрягает...

Есть Приоро-мотор в сборе с навесным, проводкой и мозгом? Скоко будет стоить?

Как Вас зовут?

А как проверить?

Рессорные болты оч. далеко от выхлопной трубы. Как может рессорный болт стукать от банку, если банка - до моста, рессорный болт - после моста?

Ой, блин...

Появился какой-то стук в подвеске. Сначала было непонятно откуда: где-то слева по борту и вроде в центре. Ваще непонятно было. Сегодня поднял переднее левое колесо, дёргал его во все стороны, чуть не оторвал... ничё не обнаружил - всё в нормае, всё на всоих местах, никакого люфта . Ездил-катался, понял, что гремит где-то сзади. Но шо там может греметь!?!?!?! В рессорах - полиуретан, недавно ставил новые втулки, всё затянуто конкретно, разве шо не трубой... И что характерно, стук появляется если мост РЕЗКО уходит вниз. Если более-менее плавно - ничё нет. А резко - такое впечатление, шо щас мост отпадёт к чёртовой матери! Завтра подыму заднюю часть кузова и буду дёргать за всё, шо под руку попадётся. А попадётся - ВСЁ!

Скока у тебя проставки?

Ааааа... вот за шо ты говоришь . Подкрылки сверху подрезал, проставки по 8мм везде стоят. А как-то ставил мягкие рессоры - село, кроме меня, 2 человека и всё - машина лежала на колёсах.

А чё? У мну лето на таких.

Я просто оставлю это здесь: Нашёл на форуме ОлдМерин . Там лепили впрыск на Я5.1 на Мерс...ну думаю, кому данная тема интересна, шарились по тому форуму. Порадовала регулировка зазора датчика к/вала

А шо отмывать в новом моторе-то? А я в 96 году в жизни б не подумал, шо буду ездить на Москвиче...минимум на Мерсе не старше 3х лет и работать в офисе в центре города... а теперь такое...и работа на заводе А лошадей добавит? Думаю AVL набить...

Валера, это уже оффтоп.

Ну так можно продать фордоводам. Они ж, поди, не знают, шо им жиговский подходит. :-D

При замене тех. паспорта, с ген. доверенностью ты имеешь право действовать от имени хозяина авто. Вроде как-то так.

А шо, с вазовским есть какая-то морока? Он же там как родной стаёт. Там ещё есть за 300 с рхх и тоже дросселем :-)

У меня на доверке :-) я пока на предидущего хозяина оформил.

Впускной коллектор Форд Цена 1200грн. Вроде и дорого, но он с форсунками, рампой и даже дроссельной заслонкой... так шо можно и подумать kharkov.kha.olx.ua/m/obyavlenie/vpusknoy-kollektor-forsunki-ford-sierra-2-0-IDb5SIh.html?code=855203248f&photo=7 ЗЫ. Я вам скорл тут весь комплект под инж соберу :-)

По сабжу скажу, что ездил на газу без оформления 3 месяца. За это время менты остановили один раз. Когда останавливали, мотор заглушил, когда ещё котился :-) Не хотелось как-то нарываться, когда ловили чисто бухих. Потом зарегил гбо и дули мусорам могу крутить, как хочу. Я думаю за 300 (бумаги с сто) + 140 (замена тех. паспорта) это нлрмально.

Мне не надо, у меня мгновенно переключается. B-) но что бы набрать поплавковую камеру до уровня, надо время, за которое мотор заглохнет. Зарание включать насос - это уже химия с проводкой, восновном такими приколами люди не заморачиваются. Да и начнёт тянуть бенз пока ещё на газу работает - будет троить, нах такой переход

Ага, сразу... если стоит электронасос - ждём пока закачает бенз., стоит обычный - выходим, открываем капот, закачиваем вручную и заводим :-)

Наткнулся на ТавроФоруме Микас 7.6 в Мелитополе tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=80716

У меня? :-) От Москвича - сток. У меня ваще всё - сток.

Да я ничего не ожидал, я первый раз такое юзаю. Просто интересно :-)