Pomi4

Всем привет . Знаменательная дата произошла недавно- 40000км пробега Каравеллой от 18 марта 2010года. Можно поставить зачёт , ни разу не подвела, в дороге обломанный не стоял, плановые работы и профилактика не в счёт. В честь такого юбилея думал торт размазать по лобовому стеклу , ...ай масла в мотор залил. как бы самый лучший подарок . Купил гирлянду на 140 светодиодов, надо ещё взять упс от компа- будим готовится к Новому году.

М-м Москвич -дастиш фантастиш. Ещё бы диски поставить интересные.... Так просто су пер

Продуть магистраль можно воздухом, в обратную сторону. Компрессор качает в среднем 6-8атм чего вполне достаточно. Ето же что могло попасть что бы так забило трубку. Может такой хороший газ закачали, нарушена пропорция пропан-бутан. Постарайся спалить весь газ и заправится на другой заправке.

Спирта грамм 300 залей в пустой бак, а потом бензина литра два- вода растворится в спирте а потом в бензине.

Взял два бампера, соединил вместе при помощи сварки вырезал дырки и вставил птф- фотка на 11 странице моего гаража. Iskalander, как снимать задние фонари..... не помню- давно было-забыл. Так там ничего сложного нету

Интересный факт, поделюсь наблюдением- поменял карб- был солекс2141 поставил озон 2105 с пневмоприводом второй камеры для эксперимента настроек на бензине. Так в озоне диффузоры меньшие как следствие разрежение в коллекторе выше. Короче говоря машина стала резвее ехать на газу. Как получится замерять расход газа, так отпишу.

Черкану заметку напоследок в этом гараже, потому что продаю Шаланду. Подведу итог о проделанной работе- после обкатки сделал перетяжку головки, отрегулировал клапана, замерял компрессию. Долил масло в кпп, залил тосол, сварил новую выхлопную. Промыл карб, поставил ремкомплект. Кому интересно- читайте.

И я отвечу. С того времени как поменял для эксперимента движок уже проехал он почти 9000км! Недавно компрессию замерял- разброс давления по цилиндрам приличный- 1-8кгс;2,3 почти 9кгс, 4-10кгс. Приёмистость сохранилась, тянет хорошо. Только задний сальник коленвала начал гнать масло. Да ещё в редуктор моста залил Мегу. Мне понравилось, правда слабенький шум остался.

Ух ты симпатичная машинка и девушка тоже . Катки обалдеть , аж слюнями всё затопил . Как называются, с чего подошли. Немножко не смотрятся уши буксировочные, ну и сзади что то делать надо. Будет без бамперов? Наверное, ещё в процессе доработки? Зачёт....словнету

Каждый в чём то прав, только все варианты денег стоят, некоторые не малых или работы трудоёмкой да времени много займут. Жаль что фотик поломался у меня. Так сделал ,как на предыдущих фотках в этоё теме, только патрубки сварены на кружке так, что бы воздух или паровая пробка не задерживались. Иначе ТЕН сгорит от перегрева моментально. Кружку взял на 400мл. Тен от чайника на 2КВТ. ТЕн припаивал на крышку при помощи фена на 2квтного. Крышку с теном приварил на кружку полуавтоматом. Включал только раз, для проверки. За пол часа блок двигателя чуть тёплый на прикосновение. Для циркуляции ОЖ на печку подключен насос от газели. Без насоса тосол нагрелся до 80С по датчику, а мотор холодный. Принудительная циркуляция обязательна. Для подогрева масла купил " теплый щуп", на 12в. Как работает понятно из названия. Целесообразно греть в первую очередь фильтр масляный. Масло из него в систему первым подаётся. С нашими зимами греть масло не знаю есть ли резон, разве что кривым стартером заводить :-). При -20 моя заводилася с минералкой без всяких подогревов. Просто акум уже старенький, хочу продлить ему немного жизни.

Вау, зачётные девайсы. Реальный РУУмер . В клубе ВСОП участвуешь, на встречи приезжаешь? Интересно поглядеть, опытом поделится, мимо Румянца будешь проезжать, заходи на чаёк.

Дворники в топку если средства позволяют ставь бескаркасные, аля бананы. Радиатор печки меняй однозначно, найти хороший бу не так уже не сложно и не дорого. трёх рядный бери,

Приветствуем на форуме . Правильно сделал, что присоединился в клуб. Всё хорошо, только заполни свой профиль, откуда сам. И про машину можно больше рассказать, как досталась, почему именно москвич .....электрику крути по цветных схемах. там ничего сложного нету.

Машина зачёт , видно что к зиме подготовился . А зачем такой большой кран на радиаторе? интересно очень

Уже риспект за то что машинку в метал нетак сдали. Обычный сценарий- после дтп проще взять другую чем восстанавливать. Молодцы, что вернули к жизни. За это, мось ещё послужит долгие годы. Да, а почему *чудовище*?

Всем привет. Отпишусь о проделанной работе. поставил два бампера с птф внутри их. Получилось необычно. На москвича спереди мало похожь как то. Птф дальнобойные, пучком светят очень далеко жёлтым мягким светом. Дальше подрезал рессоры по одному листку, самому коротком. Получилось по 7 листов. Подвеска стала мягче работать, приятнее. втулки рессор надо менять, а то на жёстких рессорах всё разбило. Ещё испытал передпусковой подогреватель. без насоса прокачки включать нельзя, иначе тосол может закипеть в чайнике и Тэн просто сгорит. За пол часа двигатель ощутимо теплый. Посмотрим как будет зимой.

http://www.youtube.com/watch?v=w90T07PZkNw&feature=fvwrel Римейк на тему про ВАЗ, из одной известной песни.

Что за день , был в городе, выдел две аварии. Одна сталась неподалёку от моего комбика. На парковке возле автобазара "Динамо" пострадало 4 машины. две из них были припаркованы, гаишников понаехало. Потом в самом центре тоже что то произошло " крутые не разминулись"... Видел сегодня Москвича 408 белого цвета, 4-х фарника. Ехал по встречке, толком не разглядел, Как он на дороге смотрится М-м, классика- никакого тюнинга. Как получится его встретить, обязательно приглашу в клуб.

На улице Белая, почти напротив Ривнеборошно- пункт приёма метала. Надо регулярно к ним заезжать. Сдают машины целиком, даже своим ходом . Как свежосданый то всё есть, даже после стервятников кое что ценное всегда остаётся. На ул.Кн. Володимира -- Паритет-А, тоже попадаются интересные экземпляры. Почти на каждом пункте чермета можно договорится. Наверное надо немного удачи оказаться в нужное время в нужном месте.

Приходишь на пункт приёма метала, как в супермаркет , со своим инструментом, или находишь мужика с газовым резаком, показл пальцем что и как отрезать, кидаешь на веса и ты счастливый москвичевод едешь довольный к себе в гараж . У нас В Ровно есть пункты где можно купить запчасти от 4грн за кг, как в секондхенде.

О-да , свалка дома это моё любимое место, всегда можно найти что то интересное и полезное , не только для москвича. Очень часто люди даже не понимают что выкидывают .

Вот это блестит, он что вместо зеркала ? А по паспорту какого цвета? Хорошо получается . Мечты сбываются

) ) ) Хорошее оправдание когда скорость превысил.

М-да . В первую очередь завести книжку по ремонту и обслуживанию москвича, потом немного инструмента, обязательно! набор ключей комбинированых и комплект головок с трещоткой. Потом сделать диагностику тормозов, рулевой и ходовой. Безопасность в первую очередь, всё остальное потом, Удачи, пускай всё получится