трианон

ну и да, если кому интересно, осталось у меня в запаснике (москичеводская фенька покупать запы в прок , никак избавиться не могу в отношении новых/повседневных машин) к транзиту некоторое количество резины и запчастей лето 215/75/16С 4 шт, протектор 7мм без дисков, цена 150 евро на Украине лето 195/70/15С на стальных дисках, протектор 8мм цена 220 евро на Украине топливный насос, цена 250 евро и куча разной мелочи ...

ожидаем пополние в марте. трудягу пришлось продать, т.к. переделка в миксто относительно гемерно. продавал неохотно, машина очень нравилась, да и сделано было уже все что можно и не нужно ))) новым трудягой стал уже мультиван т4. так что до встречи с новым авто в гараже

на ходу и работает. на этих выходных видел тутру пожарную - такого типа как на картинке. сфоткать не успел. причем машина тулила на вызов ....

какая быстрая нива однако ;-) я и не думал, что они быстрее 130 ехать могут ... фотал на остатки бутерброда, так что сорри за качество

секс по немецки

900 рублей в стройотряде за лето, я правильно понял?

В советские времена автомобиль являлся не средством передвижения, а роскошью, которую было не так просто получить. За право обладать автомобилем люди готовы были идти на самые отчаянные шаги. Многие уже и не помнят все схемы, которые использовались тогда, было же их превеликое множество. За заслуги перед Родиной Государство постоянно помнило своих героев. Самым смелым и отважным личностям генсеки лично дарили машины. Ветеранам и орденоносцам было позволено купить машину без ожидания в очереди. Известно, что Гагарин за полёт получил квартиру, дом и машину “Волга” в подарок. Ожидание в очереди Большинству граждан приходилось ожидать заветного автомобиля в очереди. В среднем такое ожидания могло затянуться на 7 и более лет. Попасть в очередь нельзя было просто так. Это можно было сделать на предприятии. Для примера, стоимость автомобиля ГАЗ-21 составляла 5500-6000 рублей, “Жигули” стоили 8000 рублей. Чаще всего такие деньги у людей с зарплатой в 150 рублей находились – накапливали на многие годы ожидания или одалживали. Процесс покупки автомобиля был усложнён до крайности. После многолетней общей очереди, нужно было ещё выждать очередь в “автосалоне”, получить справку-счёт, оплатить её в специализированной сберкассе, возвратиться в салон за чеком на получение автомобиля и только после этого ехать на склад, где прямо с автовозов отгружали машины по номеру в чеке. Ни о каком праве выбора цвета не было и речи. Волосатая рука Некоторые граждане для ускорения продвижения в очереди прибегали к помощи “волосатой руки”. Место купить было нельзя – деньги не пользовались спросом, но можно было выбить его через знакомых в магазине или партии. Б/у автомобили Машину можно было купить и поддержанную, но это делалось только через комиссионный магазин. Такие магазины создавались по всей стране для борьбы со спекуляциями. Особенностью было то, что такие машины стоили, как новые. В некоторых схемах покупки покупатель и продавец заранее договаривались о сделке, и за взятку магазин помогал её осуществить. Вояж в братские республики За машиной можно было отправиться в братскую республику. В Грузии, которая считалась родиной советского бандитизма, хватало спекулянтов, которые готовы были продать машину в 4 или 5 раз дороже. Счастливый случай Мог быть и просто счастливый случай. Кто-то выигрывал машину в лотерее или приобретению способствовали политические события. В 1983 году из-за сбитого южнокорейского пассажирского “боинга” экспортный вариант “москвича” перестали покупать за границей, и он стал оседать на складах. Работникам государственных учреждений предложили внеочередную покупку “москвича” в кредит. К сожалению, такое предложение оказалось краткосрочным. пруф http://back-in-ussr.info/2014/12/sposoby-pokupki-mashiny-v-sssr/

мои поздравление и да, поддержу алекса .... 18+

аппарат бомба, снимаю шляпу ничего зазорного в этом не вижу. "за тыщ 25 грн" я буду первый в очереди

я правильно понял текст - после ремонта Ровнской АЭС в 2004 году, 4 Блок был не подключен к ЛЭП и с тех пор этот энерго блок работает в холостую. ну а вообще на тему энергетики можно, я так думаю, спросить leon. он вроде в этих делах спец, а про веерные отключение отписывал в одном из постов еще летом.

отвечу за ТСприборка 950 грн на 2108 нет

всем огромное спасибо, приятно, когда клубни помнят и поздравляют ) отметил хорошо

ин ересно, как выглядит рабочее место клубней, мое выглядит очень часто вот так http://www.radikal.ru][/url]

всем спасибо! на др. получил Киевский торт и еще вот такой вот ) Киевский уже затоптали )

покрутить гаечки с пивком в гараже горазды не только восточные немцы, так что Жека говорит дело ...

не совсем так. сначала стал разваливаться ссср, благодоря реформам молодых челенов цп кпсс, в т.ч. при участии горбачева. гдр держался д последнего. в 1989 правительство Хонекера и не собиралось вводить слабину. так называемые понедельничные демонстрации начали проходить во второй половине 89 года. 9 ноября 1989 новое правительство во главе с Кранц объявило об открытие границ в прямом эфире заседания правительства. Однако при этом не разослало деректив в соотв. инстанции. этот ляп по сути и привел к известным событиям. Стоит так же отметить, что население имеющие возмжность принимать трансляции западных тв программ было в меньшей степене готово покинуть гдр, чем население не имевшей такую возможность. стоит так же тметить, что после объеденения гдр и фрг, а точнее поглащение гдр в 91 году были отмечены массовые протесты жителей гдр. но это уже совсем другая история и о ней вспоминают очень не охотно ) ну и от меня лично - в любой системе есть свои плюсы и минусы. идельного государства не бывает. ну а место проживания выбирает каждый сам, если эта возможность есть, а так же имеются реальные инструменты и реальная возможнсть это желания осуществить.

Берлин был разделён на 4 сектора - Англия, СССР, США, Франция. западный берлин состоял соответсвенно из секторов Англия, США, Франция. Восточный Берлин СССР. стену воздвигли в 1961 году. если интересно, почитать можно тут

)

Крым, в районе Орджоникидзе, 2009 год сорри за фото, фоткал на плавки

присоединяюсь

да все они гниют. Вито был то же пострелянный, но не так сильно, хотя его не "вскрывали". на этом транзите ржа была, но не много, а как копнули глубже - прозрели ..... ают то нормально. Хотя там точно 63 лс, не кВт? ну а так, на дороге смотрю, машинам 3-5 лет и все ржой постреляны. что брать в последствии, даже и не представляю.

в Берлине празднуется 25-и летие падения стены. по перемитру выставлены светящиеся шарики с гелием, которые будут отправлены "в свободный полет" 9 ноября. пока эти представление можно посмотреть во всем городе. фото буду выкладывать по мере продвижения, за качество особо не пинайте, фотографирую на кусок бетона из берлинской стены )

ништяки - это хорошо, такой салон в принципе дешевле на украине купить, т.к. к примеру в германии это уже олдскульная классика и цены пошли вверх. живой гольф в стоке стоит уже от штуки евро .... про fire & ice, gti я умолчу.ну а так машинка прикольная, был у меня такой 1,6 с дизельным мотором, почтовик. машина простая как палка ) на тот момент запчасти продавали чуть ли не на вес ) так что удачи в содержании авто, может когда нибудь поедет в обратку, как раритет.