scoryc

думаю как в 406 двигателе

а может трамплер совсем не крутится?

проверь зазор в контактах,почисти их

к какому именно контакту на катушке?

Отстабилизировать питание реле

Да ,про газ в вакумной трубке-встречал,дать при запуске пол педали газа-будет ясно,беднит,или богатит

Чуть не провтыкал темку,хорошо Серёга обновил .С Днюхой!!!!

кстати-из за заглушеных трубок тоже может не быть тормозов, ты просто рабочий контур не сможеш прокачать из за залушеного второго,в нем все время будет воздух.Дам совет-доведи тормоза до ума, чтоб небыло проблем

думаю что можно добится-но небольшой разброс только. сделай реле выносное-и будет гуд

ну думаю что это более чем норм цена,товар конечно на любителя, но Сергей брал намного дороже

1100-это за все ? если так-то налетайте,дешевле -только даром.

Автор-ты голову дизеля видел? она плоская,нет камеры сгорания -она в поршне.Когдато у меня мужик -сосед на улице,он пытался приделать тнвд к москвичу. что получилось? скорей всего ничего-незнаю я,но если есть много денег-можно попробывать

один раз отрегулировал-уже 3 года ездят 2 Газелины. так что это все ненужно. На работе в Пыжо отрегулировал-год уже никто не трогает

а я бы разобрался-почему аварийка через раз работает?

И Я Присоейдиняюсь

лучше пусть недоходит

дык он если чешет -то чешет всегда,-у меня показывал при 80 градусах,температуру -40, так чорный дым летел как с дизеля, и когда дтв чесал-тоже запуск херовый

похоже РХХ

ДТВ проверили? если влить немного топлива в впускной колектор-запуск легче? если чуть прижать педаль газа-запуск легче? и как с оборотами двигателя сразу после пуска? после этих манипуляцый- можно будет уже покумекать.

у меняа-проблем нет, и на Тазе от колектора-проблем нет. Точнее они есть сейчас-даже на второй газелине,сейчас ночью было -5 и я давел на газе с пол пинка,через 30 секунд заглох,и редуктор весь обмерз,но такое происходит,когда ночью завожу, и чтоб не дырчять соседям начинаю выгонять,расход газа большой-обмерзание. если завести и греть на холостом .все прогревается и не мерзнет. Вывод-нужно не экономить,а греть на бензе, Я в обшем всегда грею на бензе-даже осенью, просто проводил эксперименты. Дело не в подогреве,а просто двигатель еше недостаточно нагрел ОЖ,вот и мерзнет

блок BRC Secyvent 24Саня там нет такой функции,блок достаточно старый.на MY 07-уже есть, и кнопка уже Push-Push можно и мой сделать-зачем?

просто в 4-м поколении,чем раньше прогреется редуктор,тем раньше переключится на газ. а если бенза нет-то совсем не заведеш . у меня так.

у тебя 4-е поколение? разница будет на 10 градусов

бензогенычь в багажник

Сержа Мартина