scoryc

а тут без гемора никак. даи нужен не тройник а как бы четверник,обратку от самой головы моноинжа нужно полюбе оставлять

да я непротив,можно и поменять местами и сопротивление вставить,я бы ешеи тройник с жиклером возле бака поставил для отвода части топлива до регулятора,но ему я думаю такое не под силу,тут нужен опыт-и достаточное представление о работе всей системы,а он по ходу неимеет такового-сужу по предложению выкинуть регулятор

в ы ша емунасоветуете-он вобше никуда непоедет.я бы обратку с подачей поменял-если обратка толше стоит

проверенно-летом на жаре в гарячей машине-течет

термоклей на жаре летом поплывет-таковы реалии

вот это ужетехнический подход.ты когда небудь газовые редуктора разбирал? принцып такой же у регулятора этого-там на час работы

да я огорчен уже можно было давно все сделать и настроить.есть все по другим форумам. и про регулятор давления,насчет выбросить-меня порадовало совсем пипец,такое блондинки обычно пишут,а тут вроде серьезный парень .нужно походу устройство изучить ему малехо

у меня маты само правит

арс-ты издеваешся над людьми? или как это назвать? если выкинуть регулятор-регулировать давление ногой будеш?. если сам не можеш сделать-зачем брался за такую переделку? нужно не сидя за компом думать что да как,а пойти и разобрать регулятор,там мембрана,пружина, и клапан-нечему ломаться,подобрать пружину и отрегулировать давку.я огорчен я уже такое немогу читать

может кто пружину туда по мошней поставил

все правильно ты мерял.в этой магистрали и меряеться

нафлудили пипец

сделай фото с подписями куда какой шланг подключен. голова точно от опеля а не от нивы с монойнжом? там регулятор настроен на 1.5 бара

вроде да-я ставил трубку от таза

может подача с обраткой перепутана?

резьба м 10-одинаковая и на тазе и мосике 2140

С Днюхой Артём :shampyn:

если кольца умерли-будет все несгоревшее топливо в масле. давление должно быть 0.7-0.8 а при 1.5 будет заливать

я такое тоже делал-из трансформатора твс и транзистора

Сгоревшие таким образом неззажош,это просто я его слепила из того что было. экономно и работает. да и одно но-сгоревшая цокольная экономка-должна по мошности равнятьсяа лучше быть мошней лампы которую нужно зажечь, в инете есть видео про это

дак в том и дело при 40 градусах одна плотность,а при 80 ти другая. у меня просто заводское гбо 4 и я с этими калибровками работал-чтоб все работало путем,так при 30 градусах поправка аж минус 15 процентов,тогда на прогреве работает нормально

масивный он очень

я ж тебе про температуру самого газа толкую. при прогреве она одна а на гарячем редукторе другая,вот и поправки нужны,холодный газ плотней-его меньше нужно подавать

сделай описание. я тоже например знаю про это-но другим может пригодиться

дело в том что холодный газ плотнее-по уму дтв нужно в газовую среду поставить, и на газе прошу подкоректироват,чем холодней газ-тем меньше время впрыска