scoryc

Валера-я кончно извиняюсь, и понимаю болезнь ,денег нет и тд. но зачем мороз включать? я например прихожу в бешенство когда меня игнорят,можно ответить что мол болею денег нет и тд. все мы люди и все понимаем какая сейчас жизнь,а тем более лечение

как и у всех здесь-все по месту,эксклюзивные машины, ручной работы

если не тяжело-кинь ссылки

ну кпд как поднять у паровой машины-незнаю. еслиб двс-тогда да. НЕт случаем самого генератора на220 вольт,2-3 квт мошностью?

кпд-не хватит крутить генератор 8 квт. лучше на газ его переведи

вроди бы да-менял помоему на вазовский.тут вариант-снять и по размеру подобрать если что

дак это белорус-он не редукторный. я про тот который некрутит имелл в виду,марка его фото?

Рома-не путай,дтож-отдельно и там и там. а вот ДТВ-в микасе отдельно,Январь-в дмрв . ладно я давно делал но ты-недавно,склероз батенька МИкрофонный провод-на ДК,ДД, и еше может на ДПКВ,в обшем это экранированый провод. P\s Микас в Январь переделать-просто прошить,а Январь в Микас-если не сохранил перед стиранием ЕЕПРОМ -то очень сложно,это как отпечатки пальцев,к каждому блоку свои. правда шил чужим еепромом-работал

дык при союзе редукторных небыло? фото его дай-того что не крутит

ну по памяти-нет только разема дмрв,на микасе дад. ну мож еше по мелочи. еесть просто разные косы. скока денег просит? один разем к мозгам 110 грн стоял,так что если даже 300 то выгодно брать,ну и как сказал Рома-кромсать всю прийдется, и провод микрофонный допаивать

а чем белорус неугодил? он обычно лучше нашего крутит-быстрей. почти такой же стартер на газели 2.5 двигло маслает, там разница только в передней части

может он замкнут внутри? я их на стенд кидаю обычно-были случаи что вроде исправный,а ток на холостом ходу 100 ампер

вот видиш-опыт мне правильно подсказывал. если все путем пропаял-будет еше сто лет работать собака он дикая . а насчет колодки-дольше писали здесь-чем ремонтировал

ну судя по фото-такой должен сам туда пойти

может он в АТО?

поставить реле стартера,и замок будет вечный,проверено на газелях

ну типа если по букве закона-снятие с учета, справка счет,транзиты,яко бы пока на транзитах-установка гбо,потом документы на гбо,постановка научет,новыи тп с отметкой газ-бенз

обязательно нужно-иначе карб замерзнуть может

можно. но проверь всетаки клемы на чя. могло отойти за ночь

да пофигу что на выходе. главное что на входе. я надеюсь ты мех бензонасос совсем убрал из системы? проверь свечи,замени масло и фильр и думаю все будет теперь гуд

кинь ссылку на мурзилку

я не помню как на 41. но на вазе 09 -точно через чя -проверь может фишка гдето вылетела

если с другой области-могут на времянке оставить,типа на проверку по интер полу и тд. а если в своей облати машина на регистрацыии была-сразу дадут постоянку

не Валера-то влияетт на сам запуск,а здесь не крутит совсем

снять ты ее можеш и сам, в своей области ,при наличии доверености. три месяца на транзитах-при постановке на временный тех паспорт,потом на постоянный.. а гбо-порешайки момогут тебе.