космич

я и сам его только один раз видел :bud:

классно получилось :good: а гравик ещё белый бывает. только он не совсем белый, а примерно как слоновая кость, чуть светлее...

ну ты прям ломоносов какой то... опыты, опыты, опыты... один хрен сурик лучше...

ну это я видел. но у тебя же руль другой, а у меня родной, там такая не пойдёт...

супер

та я присматривался... как то не то получится, эта буква угловатая, а наши округлые...

та нормально... чаще всего верхняя часть целой остаётся. я вот себе наверное тоже так сделаю...

то наверно чесотка ага на море ж помыться негде...

вот чего у себя нашёл... думаю может на руль приклеить

та я не сильно электрик я в смысле может от оборотов зависит...

ВАУ! с моря приедет, будет поршня искать...

я ничего не переделывал. у меня с 2141-ого стоит. тоже уже потрескалась. китай блин... 412-я с нашей не совмещается. расстояние между отверстий не совпадает. я давно говорил, надо заказывать полиуретановые. 360 гривен за вечную подушку это не так уж и много.

та не... его разнесёт в щепки. обороты слишком большие получатся. хотя... если изготовить шестерню побольше, но возни с крепежом будет не мало...

а что в посылке? или это секрет?

интересно так написано 60-90, это мин. и макс. ток?

спасибо я 14 лет её далал

стартер расчитан на кратковременную работу, у него подшипники погорят если его двигателем крутить...

называется Даймер. если не разводить даже алюминий жрёт...

снять колесо и шестигранной головкой открутить. зубилом там не очень то и подлезешь...

снимается просто, но неудобно. вот эти самые оськи на которых она поворачивается, надо вытолкнуть. а поддерживающие рычажки потом опустить чуть вниз, там типа крючок, он выйдет...

тануна... стока букаф... читать не буду. делай как знаешь

для скрытых пеолостей лучше всего старый провереный мовиль. только чистый, без всяких антикоррозийных примесей. он коричневый и жидкий в любую погоду...

вот и я так же... сколько колдунов поприваривал не страшно было, а тут вдруг оказывается страшно... его отрывает из-за того что солдатик не обработан и згнил, а не потому, что на него какие то там усилия чрезмерные передаются. если даже его криво приварить, то потом подгибанием тяги можно эту кривизну компенсировать. вот я о чём...

ну да... я забыл, я ж не сварщик...

ого так тебе нужен новый передний. или хотя бы старый но весь...